25 năm, vì sao nội địa hóa ô tô Việt Nam vẫn thấp, giá vẫn cao?
Sau 25 năm, thị trường ô tô Việt Nam đã bước vào ngưỡng phát triển nhưng mục tiêu nội địa hóa vẫn gần như dậm chân tại chỗ, người dân vẫn phải chịu giá xe cao hơn các nước trong khu vực.
10/12/2020 17:23:10
Đại gia ô tô Việt Nam phá sản, cuối đời bị siết nợ 1.500 tỷ đồng
Từ một doanh nghiệp hàng đầu về ô tô làm ăn phát đạt, với tham vọng không chỉ sản xuất ô tô mà cả xe bọc thép, Vinaxukia đến nay hoang tàn, bị các ngân hàng ráo riết xiết nợ.
22/02/2020 15:10:57
"Việt Nam 100 triệu dân, không thể chỉ nhập ô tô về tiêu dùng"
"Việt Nam đang trong quá trình ô tô hóa rất nhanh. Chúng ta có 100 triệu dân không thể chỉ nhập ô tô về tiêu dùng".
27/09/2019 18:13:07
Ông Mai Tiến Dũng: "Cây kim, sợi chỉ phải nhập thì nội địa hoá dệt may thế nào?"
Tổ trưởng Tổ công tác của Thủ tướng yêu cầu Tập đoàn Dệt may đẩy nhanh cổ phần hoá để tăng tỷ lệ nội địa trong ngành.
20/06/2017 20:55:00
Bài đọc nhiều
Vụ Mr Pips: Vì sao chủ tọa phải ngắt lời khi Shark Bình nói “Bị cáo nghĩ số mình đi tù rồi”?
Tử vi ngày 30/10: Hai con giáp đón tín hiệu tích cực, tuổi Mùi chớ vội quyết định
Chân dung cầu thủ bỏ thu nhập khủng ở Nga, trở lại Thanh Hóa quyết giúp đội bóng quê hương trụ hạng
Ngày mai miền Bắc có nơi mưa rất to, trời sắp chuyển lạnh sâu vào đầu tháng 11
Sống thấp thỏm trong những căn hộ sai phạm của Tập đoàn Mường Thanh