Một loạt ô tô công được thanh lý với giá rẻ. Chỉ cần bỏ ra vài chục triệu đồng là có thể sở hữu một chiếc ô tô nổi tiếng của Nhật, Mỹ,... Liệu đây có phải là một món hời đáng mua?

Khu vực Đông Nam Á chứng kiến mức tăng trưởng về ôtô rất mạnh trong những năm gần đây. Trong khi đó, Việt Nam đứng gần cuối bảng về tỷ lệ sở hữu xe trên mỗi 1.000 người dân.

Gần đây dư luận tỉnh Ninh Bình quan tâm đến việc Văn phòng HĐND tỉnh Ninh Bình sử dụng xe ô tô có hai biển kiểm soát thay đổi nhau. Một số tờ báo cũng đã thông tin về vấn đề này.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 85/2018/NĐ-CP quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô tại đơn vị lực lượng vũ trang nhân dân.

“Cần phải rà soát, cắt giảm các khoản chi không cần thiết trong các dự án ODA như mua ô tô” – đây là yêu cầu được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đưa ra tại cuộc họp với một số bộ, ngành về việc quản lý vốn vay ODA và vay ưu đãi, diễn ra vào sáng nay.

Sau thanh lý 50 chiếc, hải quan thu về hơn 5,8 tỷ đồng, bình quân khoảng 116 triệu đồng mỗi ôtô.

Thứ trưởng, Chủ tịch tỉnh không có xe công đưa đón đi làm và ngược lại, thay vào đó sẽ nhận khoán xe công. Công cuộc “giải thiêng” xe công bước vào hành trình mới, từ chỗ khuyến khích trở thành bắt buộc.

Dự thảo Nghị định về sử dụng xe công đề xuất một số chức danh bao gồm cả Bộ trưởng, Thứ trưởng được sử dụng thường xuyên trong thời gian công tác một xe ô tô với giá mua tối đa 1,1 tỷ đồng/một xe.

Tình trạng lạm dụng ngân sách mua sắm tài sản công còn do ý thức tiết kiệm kém, có trường hợp dù không có nhu cầu nhưng các đơn vị vẫn cố mua bằng được vì đã nằm trong dự toán chi

Báo cáo của Kiểm toán Nhà nước cho thấy, một số bộ, cơ quan trung ương và địa phương mặc dù có tình trạng xe dôi dư so với định mức, chưa hoàn thành việc rà soát, sắp xếp về Bộ Tài chính song vẫn mua sắm thêm xe phục vụ công tác và xe chuyên dùng

Báo cáo mới nhất về tình hình quản lý, sử dụng tài sản nhà nước năm 2016 của Chính phủ cho thấy, tổng số xe công hiện có là hơn 37.200 chiếc, giá trị còn lại là hơn 7.400 tỷ đồng.

Báo cáo của Chính phủ cho thấy, cả nước hiện có hơn 37.700 ô tô công nhưng phần lớn là xe đã quá cũ, gần 10.000 xe sử dụng trên 15 năm. Chính phủ yêu cầu siết chặt việc mua sắm xe công, trừ những trường hợp đặc biệt.