Bước vào tháng 3, nhiều hãng ôtô đã mạnh tay tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá, nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng.
Trong tháng 4, loạt ô tô mới ra mắt trong bối cảnh cách ly xã hội chống dịch Covid-19 diễn ra quyết liệt hơn, phần nào khiến sức mua không thể bứt hẳn lên.
Theo ước tính, tháng 1/2020, lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam đạt 3.900 chiếc, trị giá 106 triệu USD, giảm mạnh kể từ tháng cuối năm 2019.
Theo đà giảm dịp cuối năm, phân khúc SUV cũng đua nhau giảm giá nhằm thu hút người mua.
Những gia đình có nhu cầu mua ô tô thì đây chính là dịp tốt nhất để sắm sửa loại phương tiện này vì cuối năm các hãng đều đưa ra nhiều chương trình giảm giá tốt.
Giá xe giảm mạnh trong khi thu nhập tăng đã biến giấc mơ của nhiều người Việt trở thành hiện thực.
Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Vinfast… là 5 hãng xe đã công bố kế hoạch giá bán đầu tháng 10 với nhiều biến động tăng giảm khác nhau.
Nhiều mẫu xe tiếp tục xu hướng giảm giá mạnh trong đó có cả các mẫu xe "hot" như: Honda CR-V, Toyota Vios, Toyota Altis, Mazda3... khi thị trường ô tô bước vào mùa thấp điểm nhất trong năm.
Những chiếc Honda Jazz thuộc 3 phiên bản đều có mức giảm như nhau tại đại lý. Giá khởi điểm của xe chưa đến 500 triệu đồng.
Hàng loạt mẫu xe mới được các liên doanh, lắp ráp trong nước đưa ra thị trường, xe nhập cũng tăng tốc đưa về nhiều mẫu xe mới, đa chủng loại và giá rẻ. Điều này khiến các doanh nghiệp (DN) xe hơi không thể đứng yên mà tìm mọi cách giảm giá. Với hạn chót năm 2018 thuế nhập xe tại ASEAN về Việt Nam được xoá bỏ, liệu thị trường có thêm những cuộc chiến giá kịch tính?