Ông Hải nói không thể cấp phép cho bãi xe ở vỉa hè Công xã Paris dù nơi này phục vụ bà con đến liên hệ công tác với UBND quận 1.

Bãi giữ xe được cấp phép để phục vụ miễn phí người dân đến UBND quận và đường sách, nhưng lại thu phí trái phép.

Cho rằng được phép đậu trên vỉa hè thuộc toà nhà, chủ ôtô và tài xế không chấp nhận bị phạt nhưng đoàn liên ngành khẳng định làm đúng.

​Dù nhiều lần người tự nhận là chủ phương tiện yêu cầu ông Đoàn Ngọc Hải và đoàn kiểm tra liên ngành cẩu ô tô đậu chiếm vỉa hè đi nhưng ông Hải giải thích và nêu một lý do không cẩu phương tiện vi phạm.

Ông Đoàn Ngọc Hải cho rằng thời gian qua lãnh đạo phường làm không tốt nên bây giờ, với vai trò phó chủ tịch phụ trách đô thị ông sẽ xuống đường, quyết tâm lập lại trật tự đô thị.

Sau những cuộc ra quân rầm rộ, vỉa hè quận 1 lại bị lấn chiếm trước sự bất lực của những người muốn giành lại.

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong cho rằng quận 1 vẫn còn tồn tại nhiều bất cập như tái lấn chiếm vỉa hè, xe ô tô dừng đậu trái quy định, xe máy chạy trên vỉa hè, bãi giữ xe không đúng giá quy định, xe “dù”, bến “cóc”… 

Sau 2 tháng lập lại trật tự đô thị, lãnh đạo Hà Nội cho rằng vỉa hè đã thông thoáng hơn, tuy nhiên kết quả chưa bền vững và một số cơ quan vẫn lấn chiếm vỉa hè làm nơi để xe.

Hiện tượng tái lấn chiếm vỉa hè đã xuất hiện trở lại trên nhiều đường phố Hà Nội. Để tìm thấy một đường phố mà người đi bộ có thể đi một mạch ở phần đường dành cho mình vẫn còn rất hiếm.

Dù một số nơi còn tình trạng lộn xộn nhưng phần lớn vỉa hè các tuyến phố ở Hà Nội không còn tình trạng lấn chiếm để xe, bày hàng hóa.

 "Hậu" dẹp vỉa hè, quán trà đá của ông Nguyễn Quang Ánh nằm lọt trong vạch sơn trắng. Còn bà Nguyễn Hồng Lan giờ chỉ bán được nửa nồi cháo sườn. 

Sau 2 tháng Hà Nội ra quân lập lại trật tự đô thị, nhiều tuyến phố ở Thủ đô đã trở nên thông thoáng, tuy nhiên không ít nơi vỉa hè, lòng đường lại bị bủa vây.

5 đối tượng đã bị tạm giữ hành chính vì có hành vi chống đối, tát một phó chủ tịch phường trong ngày đầu tiên TP Buôn Ma Thuột ra quân lập lại trật tự đô thị.

Ở Đài Loan, xe máy cũng có điểm đỗ riêng biệt, người đi xe máy phải trả phí đỗ xe. Vỉa hè dành cho người đi bộ rộng rãi, thoáng và "bất khả xâm phạm" đối với các phương tiện hoặc hoạt động kinh doanh. Có đi mới biết, trông người ngẫm ta mà chạnh lòng...

Sau khi tông 2 ôtô khác trên phố ở Nha Trang (Khánh Hòa), xe 7 chỗ lao lên vỉa hè đâm vào gốc cây, hất văng 2 ông lão trên ghế đá xuống đất.

Hàng loạt cơ quan, các hộ dân ở huyện Đông Hưng, Thái Bình tự giác tháo dỡ các công trình lấn chiếm, trả lại sự thông thoáng cho hành lang giao thông.

Những ngày này, các hộ dân ở đường Phạm Văn Đồng, quận Gò Vấp đang thấp thỏm lo sợ phải tháo dỡ bậc thềm. Tuyến đường này khi thi công đã hạ nền xuống rất sâu khiến hàng loạt nhà dân phải xây bục cao gần 2m để lên nhà.

Công văn do ông Đoàn Ngọc Hải ký yêu cầu Công ty Xuất nhập khẩu Viễn Đông phải xin lỗi bằng văn bản công khai, chịu toàn bộ chi phí, đền bù thiệt hại cho nữ du khách bị vấp chân vào móc sắt do một công ty thi công công trình để lại trên vỉa hè, dẫn đến bị ngã, bị thương.