Trong tháng 10, số lượng ôtô mới bán ra trên toàn thị trường ôtô Việt Nam đạt 28.283 xe, tăng 7% so với tháng 9 và 26% so với tháng 10 năm ngoái.

Thu nhập bình quân đầu người tăng, giá giảm, chính sách cởi mở của nhà nước và nhiều ngân hàng mở rộng cho vay tiêu dùng… là lý do giúp người Việt ngày càng dễ dàng sở hữu ôtô.

"Nhà cô chẳng có gì ngoài 3 chỉ vàng, mà biết đâu nó là tiền con trai tôi. Vì thế, đừng có mà đòi công bằng trong gia đình này!".

Nhiều người khi mới sử dụng ôtô thường cẩn thận đổ đầy bình xăng, đi thật chậm hay bảo dưỡng càng sớm càng tốt, nhưng thực tế không cần thiết.

Trong tháng 9 vừa qua lượng ôtô mới tiêu thụ ở thị trường Việt Nam đạt 26.551 xe, tăng 13% so với tháng 8.

Nghĩ rằng nàng hẳn là xuôi mình rồi, chàng quyết định tỏ tình. Nhưng quá bất ngờ, nàng lại thẳng thừng từ chối! Lí do mà nàng đưa ra khiến chàng nghẹn lời...

Giá lăn bánh một chiếc xe mới cùng loại tại các tỉnh thành ở Việt Nam là không giống nhau.

Người dùng có tâm lý e ngại tháng ngâu nên doanh số bán hàng xe ôtô tháng 7 tăng đột biến lên 28.004 xe, tương ứng mức tăng 15% so với tháng trước và tăng 38% so với tháng 7/2015.

Xe hơi giúp tránh mưa, nắng, an toàn hơn khi tai nạn. Khi có xe hơi, bạn có thể mua nhà xa trung tâm thành phố nên sẽ rẻ hơn, ngoài ra đi du lịch cũng đỡ tốn tiền.

Vào thời điểm 1/7/206, chắc chắn giá xe ô tô cỡ nhỏ sẽ giảm, nhưng đó là giá bán buôn cho các đại lý. Còn đại lý có giảm giá xuống nữa hay giữ nguyên giá bán như hiện nay còn tùy thuộc vào thị trường. Nhưng, khả năng giảm giá là rất ít.

Từ 1/7 tới, giá một số dòng xe có dung tích lớn sẽ tăng mạnh do áp dụng biểu thuế tiêu thụ đặc biệt mới.

Mua chiếc xe ô tô gần 700 triệu, bố mẹ chồng em cho một nửa số tiền đó nhưng ông bà lại yêu cầu bố chồng phải là người được đứng tên trên Giấy đăng ký xe.

Từ đầu năm đến nay, thị trường ô tô rơi vào cảnh chợ chiều. Lãi suất tăng cao khiến người có nhu cầu dè dặt vay tiền ngân hàng để mua xe. Hàng loạt xế khủng vừa ra mắt, cộng với chiêu trò khuyến mãi của các hãng xe liệu có giúp kéo thị trường tăng trưởng?

Trong khi người dân mong chờ tới thời điểm giảm thuế để được sở hữu ô tô với giá hợp lý, đề xuất cấp hạn ngạch mới được mua xe đang gây nhiều lo ngại. Bởi, điều này chẳng khác gì việc có ô tô lại là quyền của nhà giàu chứ không phải phần lớn người tiêu dùng Việt.

Sau vụ thưởng tết bằng xe Audi A6, mới đây dư luận Trung Quốc lại ồn ào câu chuyện một công ty khác tặng quà tết nhân viên bằng xe sang Maserati Ghibli.

Một người đàn ông đã đem hơn 60kg tiền để đi mua một chiếc xe ô tô khiến 4 nhân viên thu ngân phải 3 tiếng rưỡi đồng hồ mới xong gây sốc cộng đồng mạng.

Hiện nay giá thành sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam đang cao hơn xe nhập khẩu rất nhiều.

Chiều 13/11, thảo luận về việc sửa đổi bổ sung một số điều của các Luật về thuế, nhiều đại biểu (ĐB) Quốc hội (QH) bức xúc và không đồng tình với chủ trương xoá thuế cho các doanh nghiệp nhà nước (DNNN).