Sau khi xảy ra sự cố, sà lan chở hàng chục tấn cát bị dòng nước nhấn chìm, 2 người may mắn bơi được vào bờ, 3 người còn lại đang mất tích.
Cát xây dựng ở miền Tây đội giá lên gấp 2-3 lần, người dân đang xây nhà khóc ròng vì không mua được cát, trong khi nhiều phương tiện bị tạm giữ vì vận chuyển cát không hóa đơn.
Trung bình mỗi sà lan chở trên dưới 300 m3 cát, có phương tiện chở gần 1.000 m3. Những người có mặt trên sà lan không xuất trình được hoá đơn, chứng minh nguồn gốc cát.