Thời gian gần đây,  nhiều mẫu xe giá rẻ bất ngờ biến mất khỏi trang thông tin chính thức của các hãng làm dấy lên thông tin những mẫu xe này đã bị "khai tử" tại thị trường Việt Nam.

Ngày càng nhiều mẫu xe mới với giá/trang bị hấp dẫn xuất hiện cạnh tranh khiến các sản phẩm vốn đã ế ẩm nhanh chóng bị khai tử.

Honda Jazz, Mitsubishi Mirage và Suzuki Celerio chỉ còn một lượng nhỏ hàng tồn tại đại lý và không được nhập về nữa.

Từ tháng 6, phân khúc xe cỡ nhỏ rất sôi động khi có sự xuất hiện của những mẫu mới, với mức giá xuống dưới 400 triệu đồng. Xe nhỏ cạnh tranh cả về giá lẫn chất lượng dịch vụ, người mua được lợi lớn

Nhiều dòng xe nhập khẩu mới bán đã ghi nhận doanh số tốt, trong khi đó một số mẫu vẫn loay hoay với câu chuyện tìm khách tại Việt Nam.

Toyota Wigo, Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage đang là những mẫu xe nhập khẩu có mức giá rẻ nhất tại thị trường Việt Nam.

Khi thuế nhập khẩu được giảm 30%, người tiêu dùng kỳ vọng giá ô tô trong nước giảm mạnh. Tuy nhiên, thực tế lại không phải như vậy.

Bên cạnh những mẫu xe hơi mới, một số hãng còn trình làng ôtô lắp ráp trong nước hay lần đầu phân phối tại Việt Nam.

Mức giá trên áp dụng cho bản Celerio 1.0 CVT nhập khẩu Thái Lan.

Những tân binh như Wigo, Avanza của Toyota, Honda Jazz và Suzuki Celerio lùi thời gian ra mắt khách Việt so với dự kiến ban đầu.

Trong khi ô tô trong nước vẫn đua nhau giảm giá thì mẫu xe cỡ nhỏ của Suzuki sản xuất ở Thái Lan sắp sửa đổ bộ vào Việt Nam với giá rất rẻ, chỉ từ 299 triệu đồng, khiến thị trường ô tô càng trở nên sôi động.

Mặc dù là xe nhập khẩu nguyên chiếc, Celerio vẫn sẽ được Suzuki cân nhắc định giá ở mức dễ chấp nhận để tăng tính cạnh tranh.