Sau 3 năm kinh doanh tại Việt Nam, Grabtaxi báo lỗ 938 tỷ đồng. Do đó, Bộ Tài chính nhận định công ty này thuộc trường hợp có dấu hiệu rủi ro cao và đưa vào diện giám sát trọng điểm.

Đó là khẳng định của Sở GTVT Hà Nội khi báo cáo về công tác thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải trên địa bàn thủ đô.

Sự kiện xe Vinasun đồng loạt treo khẩu hiệu nhắm vào 2 đối thủ mới gia nhập 3 năm trên thị trường vận tải Việt là Uber, Grab được nhiều người ví là cú giẫy chết của các hãng taxi.

Phó chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội Bùi Danh Liên vừa ký văn bản nêu ý kiến về những bức xúc của các đơn vị thành viên trong câu chuyện cạnh tranh với Uber và Grab.

Tố cáo, dọa kiện, dán biểu ngữ, thậm chí là hành hung... taxi, xe ôm truyền thống liên tục tung đòn tấn công vào Uber, Grab suốt thời gian qua.

Cho rằng tài xế hãng Vinasun dán băng rôn phản đối Grab, Uber là "không hay", Sở Giao thông Vận tải TP HCM yêu cầu chấm dứt hành động này.

"Phải ứng dụng khoa học công nghệ để lo cho mình chứ không nên tìm cách loại bỏ đối thủ cạnh tranh. Tại sao Hiệp hội taxi Hà Nội lại đi lo công việc quản lý Nhà nước...

Liên quan đến kiến nghị dừng khẩn cấp hoạt động Uber, Grab của Hiệp hội taxi Hà Nội, trao đổi với PV Dân trí, đại diện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết: “Đây là cuộc cạnh tranh sòng phẳng, việc gì pháp luật không cấm thì doanh nghiệp được làm”.