Giá dầu thế giới mở đầu năm 2026 trong sắc đỏ, phản ánh lo ngại dư cung kéo dài. Trong nước, giá xăng dầu bán lẻ cũng vừa được điều chỉnh giảm, bám sát diễn biến thị trường quốc tế.

Sau hai kỳ điều chỉnh giảm liên tiếp, giá xăng dầu trong nước đang đứng trước khả năng tiếp tục đi xuống trong kỳ điều hành ngày 25/12, khi giá nhập khẩu từ Singapore giảm mạnh dù dầu thô thế giới có tín hiệu phục hồi nhẹ.

Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực dầu khí, kinh doanh xăng dầu và khí.

Giá xăng dầu trong nước được dự báo sẽ đảo chiều tăng mạnh vào ngày mai (30/10), chấm dứt đợt giảm giá gần đây. Giá xăng có thể tăng đến 800 đồng/lít, trong khi dầu diesel được dự báo tăng mạnh hơn nhiều.

Giá xăng trong nước ngày mai (14/8) được dự báo giảm sau hai lần tăng liên tiếp. Nếu không tác động đến quỹ bình ổn, giá xăng có thể giảm từ 320-420 đồng/lít trong khi giá dầu diesel có khả năng giảm nhiều hơn.

Giá xăng trong nước vào ngày mai (3/7) có khả năng giảm mạnh. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn, giá xăng có thể giảm từ 1.230-1.430 đồng/lít còn giá dầu diesel giảm ít hơn.

Cập nhật mới nhất giá xăng dầu chiều hôm nay 26/5: Liên tục tăng từ sáng đến chiều, con số cụ thể thế nào?

Giá xăng trong nước ngày mai (19/12) được dự báo tăng. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể tăng từ 350-370 đồng/lít, giá dầu diesel cũng có mức tăng tương đương.

Đề xuất điều chỉnh giảm mức tổng nguồn tối thiểu được phân giao của một số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cần được cân nhắc kỹ, tránh ảnh hưởng tới an ninh năng lượng quốc gia

Trải qua 35 kỳ điều hành từ đầu năm 2024 đến nay, giá xăng dầu đang ở mức thấp nhất năm.

Giá xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh giảm 5 lần liên tiếp, kể từ kỳ điều hành ngày 11-7.

Trước xu hướng tăng trở lại của giá dầu thế giới, giá xăng trong nước ngày mai (29/2) dự báo tăng. Nếu cơ quan quản lý không chi quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng 200-350 đồng/lít.

Liên quan việc điều hành xăng dầu, Bộ Công Thương đề xuất sẽ điều chỉnh giá vào thứ Năm hằng tuần, bỏ tổng đại lý, cho doanh nghiệp bán lẻ được lấy từ 3 nguồn khác nhau… Các doanh nghiệp trong ngành cho rằng, nhiều lỗ hổng quan trọng về kinh doanh xăng dầu vẫn chưa được “vá lại”.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải đề nghị nghiên cứu mở rộng, nâng cao năng lực dự trữ quốc gia về xăng dầu; thực hiện công khai, minh bạch và có giải pháp tách bạch giữa dự trữ quốc gia và dự trữ lưu thông của các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối về xăng dầu.

Cần sớm tập trung đầu mối quản lý thị trường xăng dầu, nâng mức dự trữ hợp lí đủ sức giải quyết những bất thường xảy ra, tiến tới phải từng bước đưa xăng dầu hoạt động theo cơ chế thị trường.

Lãnh đạo Tổng Cục Quản lý thị trường yêu cầu các Cục quản lý thị trường giám sát thương nhân bán lẻ, phân phối, các đại lý hoạt động trong lĩnh vực xăng dầu để đảm bảo nguồn cung cho người dân.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, nguồn cung xăng dầu đạt trên dưới 90% nhu cầu, tuy nhiên, do chi phí chưa được tính đủ vào giá nên doanh nghiệp không mặn mà bán ra.

Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định dù có một cửa hàng xăng dầu đóng cửa cũng phải nhìn thẳng vấn đề để giải quyết