Tại đại lý, Camry lắp ráp trong nước được bán với giá thấp hơn niêm yết khoảng 100 triệu, trước khi bản nhập khẩu ra mắt trong tháng 4.
Vào thời kỳ cao điểm, có tới hàng ngàn ô tô từ Đài Loan nhập khẩu về Việt Nam mỗi năm, nhưng đến 2018 thì chẳng còn chiếc nào. Có phải ô tô Đài Loan đã biến mất tại thị trường Việt?