Sáng 19/4, trạm thu phí Đại Xuyên trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã chính thức được tháo dỡ. Đây được cho là giải pháp tốt nhất để cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra trên tuyến này trong các dịp lễ Tết.

Nhận thấy nhiều bất cập về việc đặt trạm thu phí BOT tại Cầu Rác, trong báo cáo gửi đoàn giám sát Uỷ ban thường vụ Quốc hội, Hà Tĩnh đã đề xuất di dời trạm này tới điểm phù hợp.

Sau hiệu ứng cầu Bến Thủy, sáng nay (16.4), rất đông người dân đi xe ô tô “diễu hành” phản đối việc thu phí BOT tại trạm cầu Rác thuộc xã Cẩm Trung và Cẩm Minh huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) khiến giao thông bị ách tắc.

Sáng 2/4, để phản đối trạm thu phí BOT cầu Bến Thủy 2, nhiều tài xế ở Hà Tĩnh đã dùng tiền lẻ mệnh giá dưới 1.000 đồng mua vé khiến giao thông hai bên cầu tắc nghẽn kéo dài.

Trước khi triển khai dự án BOT, địa phương có trách nhiệm lấy ý kiến cộng đồng, nhưng vì “hời hợt” nên dự án “vấp” phải sự phản ứng của người dân. Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định: Từ nay về sau, ý kiến cộng đồng là yếu tố quan trọng quyết định có đầu tư BOT hay không.

Sáng 13/3, nhiều người dân huyện Tam Nông (Phú Thọ) đã đưa hàng chục phương tiện dàn hàng ngang trước trạm thu phí Tam Nông để phản đối việc thu phí ở đây, gây ùn tắc trên quốc lộ 32. 

Thông tin từ Bộ GTVT cho biết ngày mai 10-11, Bộ GTVT và Bộ Tài chính sẽ họp xem xét kiến nghị giảm phí qua trạm thu phí BOT quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình cho người dân ở thị trấn Lương Sơn (Hòa Bình).

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng cho rằng các trạm thu phí BOT tại các tỉnh phía Bắc không thấm vào đâu so với khu vực phía Nam.