Đơn vị thi công đường không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, phụ kiện liên kết giữa ray cơ bản và ray chống trật bánh không đúng, khe hở ray chống trật bánh lớn quá quy định…là nguyên nhân xảy ra tàu hỏa trật bánh.
Thống đốc vùng Bryansk - Nga cho biết một thiết bị nổ cài trên đường ray đã khiến một đoàn tàu chở hàng trật bánh.
Một đoàn tàu 12 toa thuộc tuyến Long Island đã bị trật đường ray tối 8-10 (giờ địa phương) tức khoảng 9g ngày 9-10 giờ Việt Nam khiến ít nhất 29 người bị thương.
Ngày 5/2, 11 toa tàu thuộc một đoàn tàu đã bị trật bánh ở quận Vellore, bang Tamil Nadu, Ấn Độ khiến hơn 40 hành khách bị thương.