Công ty lữ hành cho rằng số quốc gia được miễn visa vào Việt Nam ít, thời gian lưu trú ngắn so với các nước khác. Điều này ảnh hưởng không nhỏ tới lượng khách quốc tế đến Việt Nam.
Nhóm ngân hàng, bất động sản vẫn đứng dầu về giá trị phát hành trái phiếu trong 11 tháng của năm 2022, dù giá trị phát hành giảm tới 60%.
CTCP Du lịch và Tiếp thị Giao thông vận tải Việt Nam - Vietravel sẽ mua lại toàn bộ lô trái phiếu trị giá 500 tỷ đồng trước thời điểm đáo hạn một năm.
Tour trực thăng ngắm TP HCM từ trên cao được kỳ vọng góp phần đa dạng sản phẩm du lịch trong bối cảnh mở cửa thị trường hoàn toàn .
"Tất cả gần như kiệt quệ! Covid-19 đánh bật chúng tôi lùi lại "trạng thái" của 13 - 14 năm trước", Chủ tịch HĐQT Vietravel trải lòng. Du lịch Việt Nam từng đón tới 18 triệu lượt khách quốc tế và 83 triệu lượt khách nội địa, đến tháng 6/2021, tất cả chỉ còn là con số 0...
Vietravel Airlines là hãng hàng không lữ hành đầu tiên ở Việt Nam; dự kiến giá vé hãng này đưa ra sẽ nằm ở khoảng giữa Vietjet và Bamboo Airways.
Rạng sáng 5-12, máy bay đầu tiên của hãng hàng không Vietravel Airlines đã về tới sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Sau dịch Covid-19, nhiều công ty tour vẫn cửa đóng then cài rơi vào tình trạng ế khách, nhiều đơn vị đã tung ra các ưu đãi nhằm “giải cứu” du lịch thu hút khách hàng sau thời gian tạm ngừng.
Đặt mục tiêu lọt top 10 doanh nghiệp du lịch Châu Á và đang xin lập hãng bay riêng mang tên Vietravel Airlines nhưng Vietravel lại đang bị "tố" cố tình lừa khách hàng...
Với các hãng hàng không hiện nay, bay thông dụng là thị trường chính, bay du lịch là thị trường ngách, nhưng với Vietravel thị ngược lại, bay du lịch là thị trường chính. Ở đây không có sự đối chọi, việc Vietravel tham gia thị trường hàng không chỉ là bổ trợ.