Ngày 2/10/2017 VINFAST công bố 20 mẫu thiết kế cho dòng xe Sedan và SUV; đồng thời chính thức khởi động cuộc thi bình chọn mẫu ô tô được yêu thích nhất.

Tài sản của ông Phạm Nhật Vượng là gần 37.000 tỷ đồng trong khi của ông Trịnh Văn Quyết đã giảm mạnh xuống còn 34.600 tỷ đồng.

Ông James B. DeLuca, cựu Phó chủ tịch điều hành sản xuất toàn cầu của General Motors sẽ trở thành Tổng giám đốc cho hãng xe Việt.

20 năm trước, Malaysia không có ngành công nghiệp xe hơi nội địa, chủ yếu lắp ráp sản phẩm cho nước ngoài. Ngày nay, gần 50% xe lưu hành tại Malaysia được sản xuất trong nước.

Ngày 2/9, khi tiếng pháo lễ khởi công dự án sản xuất ô tô, xe máy điện của tập đoàn VinGroup nổ vang cũng là lúc cắt băng khánh thành chiếc cầu vượt biển dài nhất Việt Nam ở Hải Phòng.

Đáng ra việc sản xuất ô tô của Việt Nam phải được xuất hiện trước nhiều năm nay. Thế nhưng, mãi cho đến giờ mới có một doanh nghiệp chính thức công bố sản xuất ô tô mang thương hiệu Việt.

Tự sản xuất ôtô từ năm 1958 với xe Chiến Thắng, nhưng con đường gập ghềnh ngành ôtô trải qua nhiều thăng trầm và chiến bại. Những người đi sau liệu có dẫm vào vết xe đổ, như Vinaxuki?

Hai tập đoàn công nghiệp của Đức là Bosch và Siemens sẽ là những đối tác quan trọng trong lĩnh vực công nghệ sản xuất ô tô của VinFast.

Bosch vừa thông báo bổ nhiệm nhân sự mới: Ông Guru Mallikarjuna đã đảm nhiệm chức vụ Tổng giám đốc công ty, thay ông Võ Quang Huệ từ ngày 25/08/2017. Vậy ông Võ Quang Huệ đi đâu? Câu trả lời nằm ở cái tên gây xôn xao dư luận Việt Nam trong vài ngày gần đây: Vinfast.