Với sự chỉ huy của những “đầu nậu”, mỗi ngày hàng nghìn bao hàng lậu được “tuồn” về từ các đường mòn, lối mở khu vực Cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn). Sau nhiều tuần nhập vai, từ làm lái buôn đến cửu vạn, PV Báo Gia đình & Xã hội đã ghi nhận được đường đi của hàng lậu từ Trung Quốc vào nội địa Việt Nam.

Trước khi xảy ra vụ việc tàu Giang Hải bị cướp biển tấn công gần đảo Sulu (Philippines), một tàu chở hóa chất mang cờ Việt Nam cũng đã bị tấn công.