Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ, lượng phương tiện lưu thông qua các cửa ngõ gia tăng đến mức nhiều người dân "mắc kẹt" cả tiếng đồng hồ trên các tuyến đường ra ngoại thành. Tại nhiều trạm thu phí, do phương tiện gia tăng đã dẫn tới ùn tắc… phải xả trạm.
Sáng 30/4, phương tiện tiếp tục tăng cao trên các tuyến đường cửa ngõ, quốc lộ và cao tốc từ Hà Nội về các tỉnh thành. Do công tác thu phí để xảy ra ùn tắc kéo dài nên CSGT đã yêu cầu trạm Cao Bồ trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ phải xả trạm.
Lực lượng CSGT sẽ chủ động theo dõi, khi mật độ tham gia giao thông quá cao, xảy ra ùn tắc tại các trạm thu phí sẽ kiên quyết yêu cầu đơn vị khai thác tuyến chấp hành xả trạm.
Ông Nguyễn Văn Khôi, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ, tính đề xuất miễn phí vé cho các phương tiện đi trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ trong 3 ngày Tết, tuy nhiên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam dẫn luật để bác.
Các tài xế cho biết trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc suốt 2 giờ nhưng chủ đầu tư không chịu xả theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
Trạm thu phí T2 BOT quốc lộ 91 liên tục bị thất thủ giữa khuya, tài xế xe đông lạnh đến nhà điều hành van xin “bao nhiêu tiền cũng trả” để được xả trạm.
Khoảng 19 giờ 30 ngày 13.1, BOT Sông Phan (Bình Thuận) lại xảy ra tình trạng kẹt xe, ùn tắc kéo dài vì các tài xế dùng tiền lẻ mua vé qua trạm.
Thứ trưởng GTVT Nguyễn Nhật cho biết vừa ký công văn hỏa tốc chấp thuận giảm phí cho các phương tiện qua trạm BOT Sóc Trăng.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ khẳng định hiện các phương tiện vẫn lưu thông qua trạm BOT Biên Hòa bình thường. Theo quy định, nếu xảy ra ùn tắc, chủ đầu tư phải xả trạm.
Nhà đầu BOT Cai Lậy chấp nhận "sống chung với lũ" bằng cách xả trạm liên tục mỗi khi tài xế tìm cách gây kẹt xe và lần đầu tiên, nơi này vắng bóng cảnh sát.
Trạm BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang, xả cửa hoàn toàn cho các phương tiện tự do qua lại. Khu vực trạm thu phí vì thế trở nên vắng lặng những ngày này.