Để cấm xe máy khu vực trung tâm, Hà Nội phải đáp ứng 50% nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng.
Đại tá Đào Vịnh Thắng (Trưởng phòng cảnh sát giao thông Hà Nội) đánh giá hạ tầng, quy hoạch là hai nguyên nhân quan trọng nhất khiến giao thông Hà Nội bị quá tải ngày thường, và ùn tắc nặng nề hơn dịp trước Tết.