-
Hiện trường ô tô lao xuống sông Nhuệ, tài xế thoát chết thần kỳ, nguyên nhân nhiều người dễ gặp phải -
Hải Phòng: Xây nhầm nhà trên đất người khác, chủ nhà bức xúc tố cáo cán bộ địa chính -
Giá vàng SJC "bốc hơi" gần 20 triệu đồng trong 2 ngày, nhà đầu tư choáng váng -
Virus Nipah khiến giới y tế cảnh báo khẩn: Gia đình thiếu phòng tuyến, nguy cơ lây nhiễm âm thầm tăng cao nếu chủ quan -
Mất trắng tiền tỷ vì tin lời khuyên khởi nghiệp của "doanh nhân": Công an Hà Nội vạch trần thủ đoạn -
MXH xôn xao nam công nhân ở KCN Đồng Nai sàm sỡ đồng nghiệp, camera ghi lại hình ảnh gây sốc -
Bán ra đúng thời điểm giá vàng lập đỉnh, người phụ nữ "chốt lời" tiền tỷ chỉ trong một buổi sáng -
Giá nhà ven hồ Tây chạm ngưỡng gần 2 tỷ đồng/m², đắt ngang khu phố cổ Hà Nội -
Thủ đô tầm nhìn 100 năm: Hà Nội quy hoạch những gì? -
Uống nước ấm vào buổi sáng mang lại những thay đổi gì cho cơ thể?
Thế giới
13/06/2025 15:25Bí ẩn sống sót: Ghế 11A và thảm kịch máy bay Air India
Hình ảnh từ hiện trường cho thấy người đàn ông này có thể tự đứng dậy và được đưa đi cấp cứu. Vậy, điều gì đã giúp anh Ramesh, người ngồi ghế 11A, thoát khỏi lưỡi hái tử thần trong khi hàng trăm người khác đã ra đi?
Ghế 11A, một vị trí tưởng chừng không mấy đặc biệt, lại nằm ở hàng ghế đầu tiên của hạng phổ thông, ngay sau hạng thương gia. Điều đáng chú ý là vị trí này cũng nằm sát cửa thoát hiểm, một yếu tố được cho là đã góp phần vào sự sống sót của hành khách.
Ramesh kể lại khoảnh khắc kinh hoàng: "Ba mươi giây sau khi cất cánh, có một tiếng động lớn và sau đó máy bay rơi. Mọi chuyện xảy ra quá nhanh." Anh bàng hoàng khi tỉnh dậy và thấy xung quanh là những xác chết. "Tôi sợ hãi. Tôi đứng dậy và chạy."
Vụ việc này đặt ra một câu hỏi lớn về giả thuyết phổ biến rằng đuôi máy bay là vị trí an toàn nhất. Các nghiên cứu trước đây, bao gồm cả của Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), thường cho rằng tỷ lệ sống sót ở đuôi máy bay cao hơn đáng kể. Thậm chí, một vụ tai nạn ở Kazakhstan vào tháng 12/2024 cũng cho thấy những người sống sót chủ yếu ngồi ở đuôi.
Tuy nhiên, trường hợp của chuyến bay Air India đã chứng minh điều ngược lại, và đây không phải là ngoại lệ duy nhất.
Thực tế, không có vị trí nào trên máy bay được đảm bảo an toàn tuyệt đối. Các chuyên gia an toàn hàng không nhấn mạnh rằng khả năng sống sót trong một vụ tai nạn phụ thuộc nhiều vào tình huống cụ thể của vụ va chạm hơn là vị trí ghế ngồi.
Nếu phần đầu máy bay chịu lực tác động lớn nhất, những hành khách ở giữa hoặc phía trước có thể sống sót tốt hơn và ngược lại. Hơn nữa, việc ngồi gần lối thoát hiểm cũng làm tăng đáng kể cơ hội thoát hiểm an toàn.
Câu chuyện sống sót của hành khách ghế 11A là một lời nhắc nhở rằng trong những thảm kịch hàng không, vẫn có những yếu tố bất ngờ có thể định đoạt sự sống còn. Vị trí ghế ngồi, dù có thể ảnh hưởng đến thống kê chung, nhưng trong từng trường hợp cụ thể, nó chỉ là một phần nhỏ trong bức tranh toàn cảnh về sự sống và cái chết.
PV (SHTT)
- Hiện trường ô tô lao xuống sông Nhuệ, tài xế thoát chết thần kỳ, nguyên nhân nhiều người dễ gặp phải (42 phút trước)
- Hải Phòng: Xây nhầm nhà trên đất người khác, chủ nhà bức xúc tố cáo cán bộ địa chính (54 phút trước)
- Bị bôi nhọ nghiêm trọng, nghệ sĩ Việt Hương chính thức nộp đơn tố giác (56 phút trước)
- Danh sách sản phẩm sữa Aptamil tại Đức bị thu hồi vì nghi nhiễm độc tố nguy hiểm (1 giờ trước)
- Bảng giá iPhone 16 cận Tết: Tập hợp vua giá rẻ từ iPhone 16e, iPhone 16 Pro Max đều hấp dẫn (1 giờ trước)
- Giá vàng SJC "bốc hơi" gần 20 triệu đồng trong 2 ngày, nhà đầu tư choáng váng (1 giờ trước)
- 4 con giáp được Thần Tài ưu ái từ Rằm tháng Chạp: thu nhập tăng vọt, tích lũy tài sản ngày một nhiều (1 giờ trước)
- Clip 3 học sinh lớp 8 dũng cảm giải cứu xe tải mất phanh đang tuột dốc (1 giờ trước)
- Virus Nipah khiến giới y tế cảnh báo khẩn: Gia đình thiếu phòng tuyến, nguy cơ lây nhiễm âm thầm tăng cao nếu chủ quan (1 giờ trước)
- Hyundai Stargazer 2026 lộ diện tại Việt Nam: Thiết kế vuông vức hơn, sẵn sàng đấu Mitsubishi Xpander (2 giờ trước)