-
Vì sao khó đăng ký nhận 100.000 đồng tiền Quốc khánh trên ứng dụng VNeID?
-
Công an cảnh báo về thủ đoạn lừa đảo liên quan việc tặng 100.000 đồng dịp Quốc khánh
-
Ông Cao Tiến Đoan, “ông bầu” bóng đá xứ Thanh vừa bị công an khám xét là ai?
-
Cảnh ngao ngán tại khu nhà giá trăm triệu/m2 ở Hà Nội, mưa tạnh 3 ngày nước vẫn ngập nửa người
-
Kế hoạch chạy trốn bất thành của kẻ cầm đầu đường dây đánh bạc 88.000 tỷ
-
Điều bất ngờ phía sau màn cầu hôn "nóng" nhất buổi sơ duyệt diễu binh 2/9
-
Lời khai bất ngờ của nam thanh niên sinh năm 2003 say xỉn, lái xe máy tông ngã cán bộ Công an làm nhiệm vụ A80
-
Hàn Quốc: Cựu đệ nhất phu nhân, cựu thủ tướng bị truy tố cùng ngày
-
8 món đồ thiên hạ sục sôi rút ví, mua về vài hôm đã "đắp chiếu" nằm im
-
Khẩn: 3 tiếng nữa, hàng loạt khu vực Hà Nội sẽ mưa dông, người dân xếp hàng chờ diễu binh đề phòng lốc, gió giật mạnh
-
Nỗi lo trên bầu trời Tân Sơn Nhất: 27 lần máy bay bị laser và drone "tấn công"
-
6 quán ăn ngon gần Lăng Bác, Quảng trường Ba Đình khách nên trải nghiệm dịp 2/9
-
Phát hiện thêm thi thể và hòm trôi ở khu vực lòng hồ thủy điện
-
Thời tiết Hà Nội mưa rào trong Tổng duyệt diễu binh A80 ngày 30 - 8
-
Hà Nội sẽ xử lý người thả diều gây ảnh hưởng đến hoạt động bay dịp 2 - 9
-
Chi 200 triệu đồng/tháng nuôi con
-
Lịch cấm đường ngày 30/8 phục vụ lễ tổng duyệt diễu binh, diễu hành A80
-
Lời khai của nghi phạm bắn chết thanh niên gặp bên đường ở Quảng Trị
-
Đừng hâm nóng thứ này trong lò vi sóng, chỉ 3 phút có thể giải phóng hàng tỷ hạt vi nhựa, tế bào người chết hàng loạt
-
Người mẹ hốt hoảng lao vào chốt bảo vệ diễu binh cầu cứu, Đại úy CSGT hành động bất ngờ
Thế giới
21/11/2017 15:06Cơ hội sống sót của thủy thủ tàu ngầm Argentina đang cạn dần
Hải quân Argentina cùng đội tìm kiếm quốc tế đang tăng tốc độ tìm kiếm tàu ngầm ARA San Juan mất tích vào ngày 15/11. Gabriel Galeazzi, phát ngôn viên Hải quân Argentina nói với CNN: “Chúng tôi đã tăng gấp 3 lần nỗ lực tìm kiếm trên mặt biển và dưới nước với 10 máy bay”.
Tàu cứu hộ và máy bay của ít nhất 7 quốc gia đang rà soát khu vực phía Nam Đại Tây Dương để tìm kiếm tàu ngầm mất tích. “Chúng tôi đang có một đội tìm kiếm gồm 11 tàu từ Hải quân Argentina, Uruguay, Chile, Peru, Brazil, Mỹ và Anh. Những tàu cứu hộ này đang tìm kiếm dọc theo hải trình đã được lên kế hoạch của tàu ngầm”, phát ngôn viên Galeazzi cho biết thêm.
Tàu ngầm có thể ở dưới nước bao lâu?
Ngày 18/11, Hải quân Argentina cho biết đã nhận được 7 cuộc gọi qua vệ tinh có thể xuất phát từ tàu ngầm mất tích nhưng liên lạc không thiết lập được. Hải quân Argentina đang cố gắng xác nhận tín hiệu liên lạc có phải từ tàu ngầm mất tích hay không.
William Craig Reed, cựu thợ lặn trên tàu ngầm Mỹ cho biết mỗi tàu ngầm đều được trang bị hệ thống liên lạc vệ tinh khẩn cấp. Nó là một phao nổi được thả ra từ tàu trong trường hợp cần liên lạc khẩn cấp. “Con tàu có thể đã gặp phải sự cố nghiêm trọng nào đó”, Reed nói.

Ông Reed cho biết thêm có thể một sự cố nào đó khiến con tàu bị kẹt dưới đáy biển. San Juan là một tàu ngầm điện-diesel nên có thời gian hoạt động dưới nước khá hạn chế. Tàu ngầm điện-diesel có thể hoạt động liên tục trên biển khoảng 30 ngày nhưng thời gian có thể lặn dưới nước liên tục chỉ khoảng 7-10 ngày.
“Nó phụ thuộc vào lần cuối cùng thủy thủ đoàn nổi lên để nạp điện cho hệ thống pin, lượng không khí còn lại trong hệ thống cung cấp oxy. Những gì diễn ra bên trong tàu ngầm chúng ta không hề biết”, Peter Layton, chuyên gia về tàu ngầm tại Viện Griffith ở châu Á, Đại học Griffith, Australia nói.
Ông Layton cho biết thêm nếu tàu ngầm bị kẹt dưới dáy biển và các hệ thống bên trong không gặp sự cố nghiêm trọng, lượng oxy trên tàu có thể duy trì tối đa khoảng 10 ngày. Nếu lịch trình của tàu ngầm không quá bí mật, họ thường lặn cách mặt nước biển khoảng 50 m. Cứ 24 giờ mỗi lần, tàu sẽ nổi gần mặt nước, dùng ống thở để chạy động cơ diesel nạp điện cho pin, bổ sung oxy và gửi tín hiệu liên lạc.
Giả sử tàu ngầm San Juan duy trì đúng lịch trình nói trên, con tàu có thể đã vượt quá nửa số ngày có thể lặn liên tục dưới nước. Nếu con tàu đang hoạt động trong nhiệm vụ bí mật và không nổi lên thường xuyên thì mọi thứ có thể rất tồi tệ.
Tàu ngầm rất khó tìm thấy
Euan Graham, giám đốc an ninh quốc tế Học viện Chính sách Quốc tế Lowy ở Sydney nói: “Tìm một tàu ngầm vốn dĩ rất khó khăn, vì nó được thiết kế để khó bị phát hiện khi hoạt động dưới nước”. Người ta thường dùng sonar thụ động để nghe tiếng động phát ra từ tàu, hoặc dùng sonar chủ động phát sóng để tìm kiếm.

“Nếu tàu ngầm San Juan đang bị kẹt ở đáy đại dương, việc tìm ra nó càng trở nên khó khăn hơn vì nó hầu như không phát ra tiếng động. Ngoài ra, sonar chỉ hiệu quả khi tìm kiếm các mục tiêu nằm lơ lửng giữa nước. Nếu tàu ngầm chìm sát đáy biển, sonar sẽ không phân biệt được”, ông Graham nhấn mạnh.
San Juan là một tàu ngầm điện-diesel được chế tạo vào những năm 1980. Con tàu được thay thế động cơ và pin mới khoảng 5 năm trước. Ngoài ra, thân tàu ngầm có tuổi thọ khoảng 30 năm, trong khi San Juan được đưa vào vận hành từ năm 1985. “Thời hạn sử dụng của tàu đã hết”, ông Layton nói.
Giả sử thân tàu còn nguyên vẹn, nó có thể chịu độ sâu tối đa khoảng 500 m. Nếu tàu nằm trên thềm lục địa Argentina, độ sâu nước biển có thể cạn hơn. Nếu tàu bị trượt xuống vùng nước sâu ở Đại Tây Dương, áp lực nước biển có thể phá hủy tàu.
Thủy thủ đoàn được giải cứu như thế nào?
Nếu vị trí của tàu ngầm mất tích được xác nhận, người ta sẽ sử dụng buồng cứu hộ tàu ngầm được thiết kế đặc biệt. Buồng cứu hộ sẽ kết nối với nắp của tàu ngầm, sau đó rút nước biển ra ngoài và mở cửa tàu để đưa thủy thủ ra ngoài an toàn.

Tuy nhiên, ngay cả khi vị trí của tàu được xác nhận, đội cứu hộ phải mất vài ngày để đưa buồng cứu hộ tiếp cận được tàu. Đó là một thách thức lớn nếu lượng oxy trên tàu ngầm đang cạn dần.
Ngoài ra, buồng cứu hộ khó có thể triển khai để tiếp cận tàu trong điều kiện biển động. Khu vực tàu ngầm mất tích đang có một cơn bão mạnh. Bên cạnh đó, một thách thức lớn khác là tư thế của tàu ngầm khi tiếp cận đáy biển.
Ông Layton nói: “Nếu tàu ngầm chìm ở tư thế nằm ngang, buồng cứu hộ sẽ dễ tiếp cận hơn. Nếu tàu chìm ở tư thế bị chúi xuống hay nghiêng sang một bên thì buồng cứu hộ không thể tiếp cận được”. 5 ngày trôi qua kể từ khi tàu ngầm San Juan mất tích, vị trí con tàu vẫn chưa thể xác định, cơ hội sống sót của thủy thủ đoàn 44 người trên tàu đang ngày một cạn dần.
Theo Trung Hiếu (Tri Thức Trực Tuyến)








- Tottenham "nổ" bom tấn đắt chưa từng có (14:05)
- Vì sao khó đăng ký nhận 100.000 đồng tiền Quốc khánh trên ứng dụng VNeID? (14:02)
- Công an cảnh báo về thủ đoạn lừa đảo liên quan việc tặng 100.000 đồng dịp Quốc khánh (11 phút trước)
- Ly hôn 7 tháng, tôi chết lặng khi thấy "tiểu tam" khoe con trên Facebook (14 phút trước)
- Giá nhà tại TP.HCM khó hạ nhiệt vì lý do này (15 phút trước)
- Ông Cao Tiến Đoan, “ông bầu” bóng đá xứ Thanh vừa bị công an khám xét là ai? (16 phút trước)
- Cảnh ngao ngán tại khu nhà giá trăm triệu/m2 ở Hà Nội, mưa tạnh 3 ngày nước vẫn ngập nửa người (19 phút trước)
- Nga đánh chìm tàu Hải quân Ukraine bằng xuồng không người lái (22 phút trước)
- Phim của Hoài Linh mới chiếu đã flop thảm: Doanh thu kém Mưa Đỏ 14 lần, MXH không ai nhắc (22 phút trước)
- Thị trường ô tô Việt sôi động với nhiều mẫu xe điện mới (22 phút trước)




