-
Cận cảnh dàn xe tăng, xe thiết giáp, ngư lôi lần đầu xuất hiện tại triển lãm lớn nhất lịch sử
-
Công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của xăng E10 với ô tô, xe máy
-
Cùng đi xem xe, người đàn ông bỏ lại bạn gái rồi lấy xe máy phóng mất hút
-
Cô bé từng xuất hiện trong trận Chung kết Olympia 19 năm trước giờ đã thành Chị Đẹp, cuộc sống thay đổi 180 độ
-
Danh tính nam thanh niên xăm trổ thách thức công an tại chốt bảo vệ sơ duyệt A80
-
Bức ảnh nghiệt ngã: Người trao giải và người nhận giải Miss Audition 2006 đều vướng lao lý
-
TP HCM: Cán bộ, công chức thôi việc sau sắp xếp có thể vay đến 300 triệu đồng
-
Ô tô bất ngờ "sụt hố" trên phố Đội Cấn, Hà Nội
-
Lần đầu tiên người dân có thể bán vàng miếng với giá 127 triệu/lượng
-
Bão số 6 khả năng sắp hình thành, trọng tâm mưa lớn ở miền Trung
-
Vụ 8 cán bộ Quảng Ninh làm lộ bí mật nhà nước: Sơ suất nhỏ có thể phạm điều nghiêm cấm
-
"Ông Ba Minh cưu mang vợ nhặt 11 năm" nhận 1,6 tỷ đồng: Tiền sẽ được sử dụng thế nào?
-
Nhà triệu USD cứ mưa là ngập, vì sao giá không ngừng tăng?
-
iPhone 17 hoàn toàn "mất tích" khỏi đại lý chính hãng Việt Nam
-
"Bảo bối" UAV đa năng ra mắt tại công trình kỷ lục Việt Nam: Vận tốc tối đa 200km/h, có thể mang cả tên lửa
-
Danh tính chàng chiến sĩ 'triệu view' đang gây sốt mạng xã hội dịp lễ 2/9
-
Clip thanh niên đâm bạn tử vong: Hé lộ nguyên nhân phát sinh trên bàn nhậu
-
Cục Cảnh sát kinh tế ra yêu cầu khẩn đối với bà Đào Thị Hương Lan
-
Loạt ngân hàng hướng dẫn cách liên kết tài khoản hưởng an sinh xã hội trên VNeID
-
Đề nghị truy tố các cựu lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa liên quan đến các dự án Phúc Sơn
Thế giới
17/12/2016 11:25Cực hiếm cảnh bảo dưỡng tàu ngầm Kilo trên cạn
Bảo dưỡng thường xuyên giúp các tàu ngầm Kilo luôn trong trạng thái chiến đấu tốt nhất để sẵn sàng tham chiến bất cứ lúc nào.
Truyền thông Iran mới đây đã đăng tải hình ảnh hiếm hoi về quá trình bảo dưỡng lớn tàu ngầm Kilo có trong biên chế hải quân nước này. Để đảm bảo những chiếc tàu ngầm lớp Kilo này luôn ở trong trạng thái chiến đấu tốt nhất thì quy trình lên bờ bảo dưỡng thường xuyên là bắt buộc. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Việc bảo dưỡng những thiết bị phía trong tàu có thể được thực hiện một cách đơn giản mỗi khi tàu cập cảng nhưng việc bảo dưỡng các thiết bị phía bên ngoài như thân tàu đòi hỏi phải đưa tàu lên bờ hoàn toàn mới có thể thực hiện được. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Giống với tất cả các loại tàu thủy khác, nước sơn của tàu ngầm cũng bạc dần theo năm tháng và cần phải sơn lại thường xuyên. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Ngoài ra, còn có rất nhiều hàu và các loại sinh vật biển bám cứng vào thân tàu khiến việc bảo dưỡng trở nên khó khăn hơn. Tuy nhiên nếu không cạo hết những loại sinh vật biển này đi thì thân tàu sẽ trở nên loang lổ, mất đi tính khí động học làm giảm tốc độ khi chạy và nguy hiểm hơn làm cho tàu ngầm dễ bị phát hiện hơn bởi rada của đối phương do lớp sơn chống phản xạ sóng rada đã bị lũ hàu che kín. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Một chiếc tàu ngầm Kilo như của Hải quân Việt Nam tốn khoảng 20 triệu USD mỗi năm cho việc vận hành và bảo dưỡng, trong số đó chỉ có một phần rất rất nhỏ được dùng để trả lương cho các sỹ quan và thủy thủ trên tàu, chi phí vận hành và bảo dưỡng là phần lớn. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Tuy vậy, chi phí vận hành và bảo dưỡng tàu ngầm Kilo cũng vẫn thuộc hàng "rẻ" nếu so với các loại tàu ngầm khác như tàu ngầm U212 của Đức có chi phí tới hơn 50 triệu USD mỗi năm, con số đó của tàu ngầm lớp Dolphin của Israel là 65 triệu USD. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Các chuyên gia cũng tính toán rằng giá mua mới chỉ chiếm khoảng 20%-30% tổng chi phí phải bỏ ra để "nuôi" một chiếc tàu chiến. Chính vì vậy việc xây dựng một lực lượng hải quân luôn cực kỳ tốn kém. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Các chi phí khác, cũng tốn không kém đó là chi phí xây dựng cơ sở căn cứ tàu ngầm. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Mặc dù tốn kém như vậy nhưng trong một lực lượng hải quân hiện đại không thể không có sự có mặt của lực lượng tàu ngầm. Đây là một loại vũ khí tối tân, nguy hiểm và có thể dùng vào nhiều nhiệm vụ từ tấn công, đánh phục kích trên biển cho đến trinh sát đối phương. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Hiện không có nhiều quốc gia tự có khả năng bảo dưỡng tàu ngầm mà thường các nước bán sẽ kiêm luôn "dịch vụ" bảo dưỡng và chiếc tàu ngầm đó hàng năm sẽ phải quay về "nơi chôn rau cắt rốn" của mình để được "tút" lại từ trong ra ngoài. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Tùy vào từng điều kiện của con tàu mà quy trình bảo dưỡng toàn diện có thể kéo dài từ một tới vài tháng, thậm chí đối với những tàu bị hư hỏng quá nặng việc bảo dưỡng có thể lên tới cả năm trời). Nguồn ảnh: Sina. |
|
Hải quân Iran hiện có trong biên chế 3 tàu ngầm Kilo Project 877EKM mua từ những năm 1990. Gần đây, nước này tuyên bố tự hiện đại hóa thành công các tàu ngầm Kilo sau một thời gian dài sử dụng. Tuy nhiên, rất khó để kiểm tra độ xác thực của thông tin này. Nguồn ảnh: Sina. |
|
Phiên bản Kilo 877EKM của Iran nhỏ hơn loại 636 của Việt Nam, chúng có lượng giãn nước khi nổi là 2.300 tấn, khi lặn là 3.000 tấn, dài 70m. Hỏa lực của 877 cũng kém hơn 636 khi chỉ được trang bị ngư lôi, thủy lôi, không có khả năng triển khai tên lửa hành trình Kalibr nếu không nâng cấp. Nguồn ảnh: Sina. |
Theo Tuấn Anh (Kienthuc.net.vn)








- Nhiều cảnh sát xuất hiện tại nhà "bầu" Đoan (28/08/25 23:57)
- Bốc thăm Champions League: Real đụng độ Man City, Liverpool (28/08/25 23:53)
- Cách nhận tiền ăn "Tết Độc lập" 2/9 do Nhà nước tặng, làm ngay các bước sau (28/08/25 22:59)
- Khoa Pug không nói suông: Đi kéo chân lần 2 vì gặp Hoa hậu Lương Thuỳ Linh? (28/08/25 22:30)
- 50 triệu đồng và màn gây sốc về báo hiếu của con rể với bố mẹ vợ (28/08/25 21:49)
- Robot hình người "Made in Vietnam" của tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm 1 việc bất ngờ tại công trình top 10 TG (28/08/25 21:21)
- Nóng: Chính phủ tặng quà bằng tiền mặt cho toàn dân ăn Tết Độc lập (28/08/25 20:55)
- Triển lãm HOT nhất dịp 2/9 đã mở cửa: Quy mô khủng chưa từng có, choáng ngợp với các màn biểu diễn và hoàn toàn MIỄN PHÍ (28/08/25 20:51)
- "Mưa đỏ" mang về 200 tỷ đồng (28/08/25 20:33)
- Giám đốc BV Đại học Y Hà Nội lên tiếng về sức khỏe của GS Ngô Bảo Châu (28/08/25 20:30)




