-
"Bữa nhậu" trên tầng bình lưu: Khi nem chua và bia trở thành tâm điểm tranh cãi -
Đăng clip Tiktok chế giễu bạn, bị nhắc vẫn tái diễn: 2 nữ sinh THPT Ngô Gia Tự, Hà Nội xin thôi học -
Tân Lãnh tụ Tối cao Iran phát thông điệp "chiến đến cùng": Quyết không lùi bước trước Mỹ và Israel -
"Tôi không xin của ai bất cứ điều gì": Vợ NSND Công Lý lên tiếng đáp trả cực gắt trước những gièm pha dư luận -
Hà Nội đặt mục tiêu thành phố toàn cầu, thu nhập bình quân gần 100.000 USD/người -
Một số đoạn cao tốc Cam Lộ – La Sơn được nâng tốc độ tối đa lên 80 km/h -
Bộ Xây dựng lý giải đề xuất giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia -
Dầu khí giảm mạnh, dòng tiền bất ngờ đổ vào cổ phiếu đầu tư công -
"Xả" hàng trăm tỷ đồng hạ nhiệt giá xăng dầu: Quỹ bình ổn hiện còn bao nhiêu? -
Đêm tân hôn, chồng trao cuốn sổ cũ và lời thú thật khiến tôi lặng người
Thế giới
13/06/2024 13:23Điện Kremlin lên tiếng về mức độ an toàn của máy bay chở Tổng thống Putin
Hôm 11/3, hãng thông tấn Tass dẫn lời ông Peskov nói: "Tổng thống Nga sử dụng máy bay nội địa. Đây là những phương tiện rất đáng tin cậy".
Ông Peskov đưa ra nhận định trên trong cuộc họp báo khi được hỏi về các vụ tai nạn hàng không gần đây cướp đi sinh mạng của Tổng thống Iran Ebrahim Raisi vào ngày 19/5, và Phó Tổng thống Malawi Saulos Chilima hôm 10/6.
Theo ông Peskov, những sự cố như vậy khó có thể xảy ra với máy bay Nga, vì Nga có những tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.
“Tất cả máy móc ở Nga tham gia vận chuyển người dân cũng được bảo trì ở mức phù hợp. Có những tiêu chuẩn rất nghiêm ngặt về vấn đề này, và tất nhiên là phải được tuân thủ. Chúng tôi có các cơ quan giám sát. Và hệ thống này vẫn đang hoạt động”, ông Peskov nói thêm.
Tờ Telegraph đưa tin, hồi tháng 2, Trung tâm đánh giá dữ liệu tai nạn máy bay phản lực (JACDEC) ) cho hay các sự cố an toàn bay ở Nga đã tăng hơn gấp đôi hồi năm 2023, từ 37 vụ vào năm 2022 lên 81 vụ trong năm 2023.
Các vấn đề liên quan tới an toàn bay của ngành hàng không Nga phần lớn bị tác động từ các biện pháp trừng phạt kinh tế mà phương Tây áp đặt, sau khi Moscow triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine vào tháng 2/2022. Lệnh trừng phạt đã gây khó khăn cho các hãng hàng không Nga trong việc duy trì đội bay do không thể mua máy bay mới, hoặc phụ tùng thay thế.
Thậm chí, ông Jan-Arwed Richter, nhà sáng lập kiêm CEO của JACDEC, cho rằng số sự cố an toàn bay ở Nga có thể cao hơn nhiều so với con số được báo cáo.
Theo Minh Thu (VietNamNet)
- Vụ tài xế Range Rover chọc thủng lốp SH trong ngõ Hà Nội: Thủ phạm khai nguyên nhân không ngờ (34 phút trước)
- Thảm kịch máy bay tiếp dầu Mỹ rơi gần biên giới Iran: 4 binh sĩ tử nạn và những tuyên bộ trái ngược về nguyên nhân (1 giờ trước)
- Vũ Cát Tường chính thức lên tiếng về tình hình sức khỏe sau sự cố nhập viện cấp cứu (1 giờ trước)
- "Bữa nhậu" trên tầng bình lưu: Khi nem chua và bia trở thành tâm điểm tranh cãi (1 giờ trước)
- Biến làn khẩn cấp thành chỗ để ngủ, tài xế trên cao tốc bị phạt nặng (1 giờ trước)
- Đăng clip Tiktok chế giễu bạn, bị nhắc vẫn tái diễn: 2 nữ sinh THPT Ngô Gia Tự, Hà Nội xin thôi học (1 giờ trước)
- Tân Lãnh tụ Tối cao Iran phát thông điệp "chiến đến cùng": Quyết không lùi bước trước Mỹ và Israel (1 giờ trước)
- Khối ngoại bán mạnh cổ phiếu dầu khí, mã nào bị xả nhiều nhất? (2 giờ trước)
- TP HCM: Lý do người đàn ông Trung Quốc sát hại đồng hương rồi giấu trong thùng gỗ, mang đi phi tang (2 giờ trước)
- Vì sao Messi không thể tái hợp Barcelona? (2 giờ trước)