Ngày 15/3, phát biểu trước các phóng viên, bà Marillyn Hewson, giám đốc điều hành tập đoàn công nghệ quốc phòng nổi tiếng của Mỹ Lockheed Martin tuyên bố tập đoàn này đã đạt nhiều đột phá công nghệ quan trọng giúp phát triển máy bay siêu thanh với tốc độ hơn 7.400 km/h.

Ngày 15/3, phát biểu trước các phóng viên, bà Marillyn Hewson, giám đốc điều hành tập đoàn công nghệ quốc phòng nổi tiếng của Mỹ Lockheed Martin tuyên bố tập đoàn này đã đạt nhiều đột phá công nghệ quan trọng giúp phát triển máy bay siêu thanh với tốc độ hơn 7.400 km/h.

Bà Hewson nhấn mạnh Lockheed sẽ chứng minh được rằng một máy bay bội siêu thanh có thể được sản xuất với chi phí hợp lý, với ngân sách phát triển dưới 1 tỉ USD, trong khi toàn bộ chương trình tiêm kích tàng hình F-22 phải mất đến 66,7 tỉ USD theo thời giá năm 2011.

Theo bà Hewson, vấn đề chủ chốt trong chế tạo máy bay siêu thanh là thiết kế một động cơ phản lực tĩnh siêu âm dẫn oxy từ không khí bên ngoài vào để cung cấp lực đẩy cho máy bay.

Tuy nhiên Lockheed đã tìm ra giải pháp cho vấn đề này. Những đột phá khác bao gồm hệ thống bảo vệ nhiệt mới giúp ngăn ma sát ở tốc độ cao, hình dáng khí động tân tiến, cải tiến trong kiểm soát định vị và khả năng liên lạc đường dài.

Mô hình máy bay siêu vượt âm

"Công nghệ này cũng cho phép thực hiện những chuyến bay chở khách siêu thanh và tiếp cận không gian dễ dàng hơn. Tôi tự tin rằng Lockheed Martin có đủ trình độ kỹ thuật để làm được điều đó", bà Hewson nói.

Nhà thầu quốc phòng này có kế hoạch phát triển mẫu máy bay mới trong những năm 2020 và các máy bay siêu vượt âm sẽ sẵn sàng đi vào hoạt động trong những năm 2030.

“Chúng tôi thực sự cảm thấy mình đã đạt được tiến bộ đáng kể trong tất cả các lĩnh vực công nghệ liên quan đến siêu vượt âm” – ông Rob Weiss, phó giám đốc điều hành phòng Nghiên cứu và Phát triển của Lockheed Martin nói.

Theo Tuấn Hùng (Đất Việt)