-
Hà Nội: "Mê hồn trận" rào chắn thi công, người dân khốn khổ vì ùn tắc bủa vây -
Ông Lê Ngọc Châu giữ chức Bí thư Thành ủy Hải Phòng -
Bi kịch lặp lại sau 3 thập kỷ của gia đình tỷ phú Anh: Nỗi đau gia tộc và sự hồi sinh kỳ diệu trên đất Việt -
TP.HCM: Số học sinh tiểu học nhập viện nghi ngộ độc tăng vọt lên 148 ca -
Ô tô Mercedes G63 tông tử vong cụ ông trên phố Đào Tấn, Hà Nội -
Hút thuốc lá điện tử bị phạt tới 5 triệu đồng, buộc tiêu hủy tang vật -
Hôn nhân dậy sóng vì tình cũ của chồng công khai ảnh thân mật, kể chuyện "sống thử" -
Ninh Bình: Tàu cá neo gần cảng bất ngờ bốc cháy dữ dội, nhiều tài sản bị thiêu rụi -
Bình khí phát nổ kinh hoàng tại xưởng cơ khí, một người tử vong -
Thời tiết ngày 10/4: Nắng nóng tiếp tục bao trùm nhiều khu vực, miền Bắc bắt đầu oi bức
Thế giới
17/01/2018 16:00Hé lộ thiết kế chiến đấu cơ siêu thanh tương lai của Mỹ
Mẫu thiết kế của Boeing rất giống với những mẫu của hãng Lockheed Martin đang nghiên cứu. Ngành công nghiệp vũ trụ đang cạnh tranh để chế tạo ra một loại máy bay tiêm kích – trinh sát siêu thanh mới thay thế cho máy bay trinh sát chiến lược SR-71 Blackbird của Mỹ.
Việc sản xuất máy bay tương lai sẽ dựa trên những nghiên cứu được tiến hành với các máy bay thử nghiệm loại X-43 và X-51 Waverider.
Những máy bay không người lái này đã thiết lập một kỷ lục sau khi bay đạt tốc độ 5,1 Mach trong thời gian 3,5 phút trước khi chúng hết nhiên liệu và rơi xuống Thái Bình Dương.
Trung Quốc đang phát triển một đường ống gió tốc độ cao nhất thế giới để thực hiện chuyến bay siêu thanh với tốc độ lên tới 12 km/s và có khả năng chạm tới bờ Tây của Mỹ trong vòng 14 phút.
X-51 là một máy bay thử nghiệm loại nhỏ được thả từ “pháo đài bay” B-52 Stratofortress. Nó sử dụng máy gia tốc tên lửa để đạt được tốc độ 4,8 Mach, sau đó nó được phóng đi nhờ một động cơ siêu thanh vượt quá tốc độ 5 Mach.
Trong khi đó máy bay bình thường thì sẽ phải tự cất cánh, tăng tốc, sau đó giảm tốc độ và hạ cánh xuống mặt đất, điều này được thực hiện khó khăn hơn.
Để đạt được mục tiêu của mình, Boeing và Lockheed Martin đang nghiên cứu các động cơ tuabin chu kỳ tuần hoàn liên hợp, kỹ thuật này sẽ phối kết động cơ phản lực tuabin và động cơ siêu thanh.
Ads by AdAsia
Trước mắt người ta phải nghiên cứu ra động cơ phản lực tuabin để có thể tăng tốc máy bay tới tốc độ 3 Mach, sau đó là kết nối nó với động cơ siêu thanh, loại động cơ mà chỉ hoạt động được bình thường trong tốc độ này. Để hạ cánh và tiếp đất, máy bay lại cần được chuyển sang dùng động cơ tuabin.
Hãng Lockheed Martin đã lên kế hoạch sẽ tiến hành các cuộc thử nghiệm đầu tiên đối với máy bay mới này vào nửa đầu những năm 2020. Có thể giả định rằng, Boeing cũng sẽ quyết định theo kịp đối thủ của mình.
Theo Sơn Nguyễn (Tiền Phong)
- Huy Thanh Jewelry lên tiếng vụ bị xử phạt, chuyển hồ sơ vi phạm cho cơ quan thuế (11:18)
- Hà Nội: "Mê hồn trận" rào chắn thi công, người dân khốn khổ vì ùn tắc bủa vây (11:14)
- Nga và Ukraine đạt thỏa thuận ngừng bắn tạm thời nhân dịp lễ Phục sinh (11:14)
- Vợ Tuấn Hưng khẳng định hôn nhân 12 năm vẫn mặn nồng nhờ trở thành "bạn đồng tu" (11:04)
- Ông Lê Ngọc Châu giữ chức Bí thư Thành ủy Hải Phòng (11:01)
- Người đàn ông gây sốt khi in 3D siêu xe Porsche với độ chính xác đáng kinh ngạc (42 phút trước)
- Hà Nội quyết liệt truy quét 300 tấn thịt lợn bệnh: Xử phạt kịch khung, làm rõ trách nhiệm cán bộ tiếp tay (49 phút trước)
- TP.HCM: Số học sinh tiểu học nhập viện nghi ngộ độc tăng vọt lên 148 ca (50 phút trước)
- Bi kịch lặp lại sau 3 thập kỷ của gia đình tỷ phú Anh: Nỗi đau gia tộc và sự hồi sinh kỳ diệu trên đất Việt (53 phút trước)
- Argentina bị nghi ngờ vì chuỗi giao hữu quá nhẹ trước World Cup (58 phút trước)