-
Bộ Nội vụ đề xuất mới về Ngày Văn hóa Việt Nam 2026: Chỉ nghỉ 1 ngày, không hoán đổi -
Fed tăng lãi suất, nhà đầu tư vàng cần làm gì để tránh rủi ro? -
Không có phép màu xảy ra, đã tìm thấy thi thể nữ sinh 2010 làm điều dại dột tại sông Cầu -
Tử vi 12 con giáp Chủ nhật 20/9/2026: Dậu đón lộc, Hợi vững đường công danh -
Ô tô tạo sóng làm đổ thanh chắn, nước cuồn cuộn tràn vào hầm chung cư -
Chuyên gia đề xuất bỏ cộng điểm IELTS, không nên xóa cơ chế ghi nhận học sinh giỏi -
Nếu liên tục gặp chuyện KHÔNG THUẬN, người xưa dạy bạn phương pháp tăng cường vận may trong 7 ngày – Đảm bảo hiệu nghiệm! -
Trường Giang vắng mặt ở chặng quay mới, show 2 Ngày 1 Đêm tiếp tục thế nào -
Đại học Mỏ - Địa chất tiễn biệt tân sinh viên qua đời sau sự cố nước cuốn -
12 cán bộ gồm 6 Uỷ viên, Uỷ viên dự khuyết TW Đảng được Bộ Chính trị, Ban Bí thư phân công nhiệm vụ mới
Thế giới
17/01/2018 16:00Hé lộ thiết kế chiến đấu cơ siêu thanh tương lai của Mỹ
Mẫu thiết kế của Boeing rất giống với những mẫu của hãng Lockheed Martin đang nghiên cứu. Ngành công nghiệp vũ trụ đang cạnh tranh để chế tạo ra một loại máy bay tiêm kích – trinh sát siêu thanh mới thay thế cho máy bay trinh sát chiến lược SR-71 Blackbird của Mỹ.
Việc sản xuất máy bay tương lai sẽ dựa trên những nghiên cứu được tiến hành với các máy bay thử nghiệm loại X-43 và X-51 Waverider.
Những máy bay không người lái này đã thiết lập một kỷ lục sau khi bay đạt tốc độ 5,1 Mach trong thời gian 3,5 phút trước khi chúng hết nhiên liệu và rơi xuống Thái Bình Dương.
Trung Quốc đang phát triển một đường ống gió tốc độ cao nhất thế giới để thực hiện chuyến bay siêu thanh với tốc độ lên tới 12 km/s và có khả năng chạm tới bờ Tây của Mỹ trong vòng 14 phút.
X-51 là một máy bay thử nghiệm loại nhỏ được thả từ “pháo đài bay” B-52 Stratofortress. Nó sử dụng máy gia tốc tên lửa để đạt được tốc độ 4,8 Mach, sau đó nó được phóng đi nhờ một động cơ siêu thanh vượt quá tốc độ 5 Mach.
Trong khi đó máy bay bình thường thì sẽ phải tự cất cánh, tăng tốc, sau đó giảm tốc độ và hạ cánh xuống mặt đất, điều này được thực hiện khó khăn hơn.
Để đạt được mục tiêu của mình, Boeing và Lockheed Martin đang nghiên cứu các động cơ tuabin chu kỳ tuần hoàn liên hợp, kỹ thuật này sẽ phối kết động cơ phản lực tuabin và động cơ siêu thanh.
Ads by AdAsia
Trước mắt người ta phải nghiên cứu ra động cơ phản lực tuabin để có thể tăng tốc máy bay tới tốc độ 3 Mach, sau đó là kết nối nó với động cơ siêu thanh, loại động cơ mà chỉ hoạt động được bình thường trong tốc độ này. Để hạ cánh và tiếp đất, máy bay lại cần được chuyển sang dùng động cơ tuabin.
Hãng Lockheed Martin đã lên kế hoạch sẽ tiến hành các cuộc thử nghiệm đầu tiên đối với máy bay mới này vào nửa đầu những năm 2020. Có thể giả định rằng, Boeing cũng sẽ quyết định theo kịp đối thủ của mình.
Theo Sơn Nguyễn (Tiền Phong)
- Bộ Nội vụ đề xuất mới về Ngày Văn hóa Việt Nam 2026: Chỉ nghỉ 1 ngày, không hoán đổi (09:09)
- Fed tăng lãi suất, nhà đầu tư vàng cần làm gì để tránh rủi ro? (09:03)
- Tuyên án vụ 300 học viên phá trại cai nghiện ở An Giang: 64 bị cáo lãnh án thích đáng sau màn náo loạn kinh hoàng (09:01)
- Đem con trao lại cho chồng cũ vì nhà chồng mới không nhận, lời giải thích của vợ cũ làm tôi cạn lời (12 phút trước)
- Honda SH Mode 2027 chính thức ra mắt: Đạt chuẩn khí thải Euro 4, nâng cấp loạt công nghệ, giá từ 60,79 triệu đồng (27 phút trước)
- Không có phép màu xảy ra, đã tìm thấy thi thể nữ sinh 2010 làm điều dại dột tại sông Cầu (37 phút trước)
- Hành động kỳ quặc tại bảo tàng Louvre: Hai du khách bị bắt vì tự ý dán tranh cạnh kiệt tác Mona Lisa (40 phút trước)
- Cựu sao Ngoại hạng Anh gặp sự cố hy hữu, bị xe lu cán trúng chân ngay trên sân bóng Thái Lan (44 phút trước)
- Nghệ sĩ Cát Tường đóng cửa quán cà phê hoài cổ sau thời gian dài phải bù lỗ (48 phút trước)
- SUV điện Trung quốc thiết lập kỷ lục khí động học toàn cầu, sạc 10 phút đi 500 km (54 phút trước)