-
Nghịch lý Liên Bỉnh Phát: "Thị đế" vạn người mê nhưng cứ đóng phim là lỗ -
Chi Pu gây "sốt" mạng xã hội với bộ ảnh nóng bỏng tại bãi biển Hội An -
Quyền Linh chính thức "bắt tay" Hoài Linh trong dự án điện ảnh, dân mạng đứng ngồi không yên -
Phát hiện bất ngờ khi trục vớt xe tăng bị vùi lấp nửa thế kỷ ở biển Quy Nhơn: Không chỉ có vũ khí -
Bắt giữ nữ cán bộ bị truy nã đặc biệt khi vừa nhập cảnh về Nội Bài -
Vị tướng Việt Nam được mệnh danh là "ông vua vũ khí", được đích thân Bác Hồ đặt tên -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sắp thăm Ấn Độ -
Giảm cân bằng cách "chỉ ăn thịt", người đàn ông rơi vào nguy kịch vì suy gan -
Trả giá bằng mạng sống vì tin lời chữa bệnh "thuận tự nhiên" trên mạng -
Công bố thông tin gây chú ý về vụ khởi tố cựu thiếu tá CSGT: Xe của nam sinh đôn dung tích gấp hơn 3 lần
Thế giới
17/01/2018 16:00Hé lộ thiết kế chiến đấu cơ siêu thanh tương lai của Mỹ
Mẫu thiết kế của Boeing rất giống với những mẫu của hãng Lockheed Martin đang nghiên cứu. Ngành công nghiệp vũ trụ đang cạnh tranh để chế tạo ra một loại máy bay tiêm kích – trinh sát siêu thanh mới thay thế cho máy bay trinh sát chiến lược SR-71 Blackbird của Mỹ.
Việc sản xuất máy bay tương lai sẽ dựa trên những nghiên cứu được tiến hành với các máy bay thử nghiệm loại X-43 và X-51 Waverider.
Những máy bay không người lái này đã thiết lập một kỷ lục sau khi bay đạt tốc độ 5,1 Mach trong thời gian 3,5 phút trước khi chúng hết nhiên liệu và rơi xuống Thái Bình Dương.
Trung Quốc đang phát triển một đường ống gió tốc độ cao nhất thế giới để thực hiện chuyến bay siêu thanh với tốc độ lên tới 12 km/s và có khả năng chạm tới bờ Tây của Mỹ trong vòng 14 phút.
X-51 là một máy bay thử nghiệm loại nhỏ được thả từ “pháo đài bay” B-52 Stratofortress. Nó sử dụng máy gia tốc tên lửa để đạt được tốc độ 4,8 Mach, sau đó nó được phóng đi nhờ một động cơ siêu thanh vượt quá tốc độ 5 Mach.
Trong khi đó máy bay bình thường thì sẽ phải tự cất cánh, tăng tốc, sau đó giảm tốc độ và hạ cánh xuống mặt đất, điều này được thực hiện khó khăn hơn.
Để đạt được mục tiêu của mình, Boeing và Lockheed Martin đang nghiên cứu các động cơ tuabin chu kỳ tuần hoàn liên hợp, kỹ thuật này sẽ phối kết động cơ phản lực tuabin và động cơ siêu thanh.
Ads by AdAsia
Trước mắt người ta phải nghiên cứu ra động cơ phản lực tuabin để có thể tăng tốc máy bay tới tốc độ 3 Mach, sau đó là kết nối nó với động cơ siêu thanh, loại động cơ mà chỉ hoạt động được bình thường trong tốc độ này. Để hạ cánh và tiếp đất, máy bay lại cần được chuyển sang dùng động cơ tuabin.
Hãng Lockheed Martin đã lên kế hoạch sẽ tiến hành các cuộc thử nghiệm đầu tiên đối với máy bay mới này vào nửa đầu những năm 2020. Có thể giả định rằng, Boeing cũng sẽ quyết định theo kịp đối thủ của mình.
Theo Sơn Nguyễn (Tiền Phong)
- Xe điện BYD Seagull 2026 "nhỏ nhưng có võ": Chạy 505 km mỗi lần sạc, ‘so găng’ cùng Morning và i10 (14:26)
- Nghịch lý Liên Bỉnh Phát: "Thị đế" vạn người mê nhưng cứ đóng phim là lỗ (14:23)
- Khoảnh khắc “chạy đua sự sống” hơn cả điện ảnh của bác sĩ tim mạch gây xúc động cộng đồng mạng (14:21)
- Hàng nghìn doanh nghiệp xăng dầu đón tin vui (14:12)
- Diễn viên “Shiri” Park Dong Bin qua đời ở tuổi 57 tại nhà hàng riêng (14:06)
- Quảng Ninh bãi nhiệm đại biểu HĐND tỉnh đối với Phó chủ tịch HĐND và Trưởng Ban Nội chính tỉnh (14:00)
- Triệt phá "hệ sinh thái" 350 công ty "ma" chuyên mua bán hóa đơn khống hơn 3.100 tỷ đồng (32 phút trước)
- Mourinho chờ cái gật đầu từ Perez cho ngày trở lại Real Madrid (35 phút trước)
- Hé lộ kế hoạch ám sát Tổng thống Trump: Từ bức ảnh selfie đến cuộc đấu súng tại khách sạn (52 phút trước)
- Đứt cáp trò chơi mạo hiểm, cabin rơi tự do từ độ cao 91 mét (3 giờ trước)