-
Bắc Ninh có tân Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ 40 tuổi -
Thanh Hóa khởi tố lái xe và nhân viên y tế ‘dởm’ vụ xe cấp cứu thu 9,5 triệu đồng -
Tai nạn kinh hoàng giữa hai xe máy ở Đồng Nai: 3 thương vong, một cụ ông tử vong tại chỗ -
Dở khóc dở cười chuyện xây nhầm nhà 3 tầng trên đất người khác ở Hà Nội -
Bảo mẫu cho giới siêu giàu: Làm 12 giờ mỗi ngày, thu nhập 5,2 tỷ đồng -
Tài xế xe khách ở Thanh Hóa bị phạt 5,9 triệu đồng vì dùng điện thoại khi lái xe -
Nữ sinh tự lái phi cơ riêng 8 tiếng đến trường: Sở hữu bằng phi công trước cả bằng lái ô tô -
Hội nhóm “ghét bố mẹ” trên MXH: Khi không gian trút bỏ bức bối vô tình khoét sâu thêm tổn thương -
TP.HCM và Nam Bộ mưa lớn, có nơi trên 180mm, cảnh báo ngập do triều cường -
Thiếu úy phi công Trần Văn Năm được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân
Thế giới
10/03/2026 08:52"Kho dầu nổi" 40 triệu thùng ngoài khơi Trung Quốc: Lá chắn năng lượng giữa cơn bão giá 100 USD

Thị trường năng lượng toàn cầu đang trải qua những ngày biến động dữ dội khi các chuyến hàng vận chuyển qua eo biển Hormuz – yết hầu của ngành dầu mỏ thế giới – gần như rơi vào tình trạng tê liệt. Sự đình trệ này không chỉ thắt chặt nguồn cung mà còn đẩy giá dầu kỳ hạn leo thang chóng mặt, gây áp lực nặng nề lên chi phí sản xuất toàn cầu.
Giữa tâm bão, dữ liệu mới nhất từ đơn vị phân tích Kpler cho thấy một hiện tượng chưa từng có: lượng dầu thô tích trữ trên các tàu chở dầu ngoài khơi Trung Quốc đã tăng vọt kỷ lục. Hiện có khoảng 40 triệu thùng dầu có nguồn gốc từ Iran, Nga và Venezuela đang neo đậu tại các khu vực trọng điểm như Biển Hoàng Hải và Biển Đông.
Con số này đánh dấu mức tăng trưởng hơn 17% so với thời điểm trước khi xung đột bùng phát, tạo nên một "kho dự trữ nổi" chiến lược cho các nhà máy lọc dầu nội địa.
Đối tượng hưởng lợi trực tiếp từ nguồn cung khổng lồ này chính là các nhà máy lọc dầu tư nhân tại Trung Quốc. Trong khi nhiều bên mua trên thế giới e ngại các lệnh trừng phạt từ Mỹ, các đơn vị này vẫn duy trì vị thế là khách hàng tiêu thụ dầu thô lớn nhất từ Iran.
Trước đây, những lô hàng này thường được giao dịch với mức chiết khấu cực kỳ hấp dẫn, giúp doanh nghiệp duy trì biên lợi nhuận ổn định. Tuy nhiên, cục diện giao dịch đang dần thay đổi khi Washington siết chặt kiểm soát đối với ngành dầu mỏ Venezuela từ đầu năm nay, cộng thêm những rủi ro địa chính trị khó lường.
Sự hiện diện của hàng loạt tàu chở dầu san sát ngoài khơi không chỉ là minh chứng cho nỗ lực đảm bảo an ninh năng lượng của các doanh nghiệp Trung Quốc, mà còn phản ánh mức độ nhạy cảm cực cao của thị trường trước các biến động chính trị.
Khi những tuyến đường hàng hải huyết mạch bị đe dọa, những kho dự trữ lênh đênh trên biển này đã trở thành yếu tố then chốt, giúp nền kinh tế lớn thứ hai thế giới giảm bớt những cú sốc nguồn cung trong ngắn hạn và duy trì nhịp độ sản xuất giữa lúc giá năng lượng thế giới đang chao đảo.
- Bắc Ninh có tân Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ 40 tuổi (13:47)
- Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán một giá khác nhau (13:44)
- Thanh Hóa khởi tố lái xe và nhân viên y tế ‘dởm’ vụ xe cấp cứu thu 9,5 triệu đồng (13:42)
- Lê Dương Bảo Lâm bị an ninh Hàn Quốc nhắc nhở vì hát lớn nơi công cộng (13:38)
- Tai nạn kinh hoàng giữa hai xe máy ở Đồng Nai: 3 thương vong, một cụ ông tử vong tại chỗ (2 giờ trước)
- "Tân binh" MPV 7 chỗ Kia Carens Clavis cập bến Việt Nam: Đẹp mắt hơn, nhiều công nghệ hơn để đấu Xpander (2 giờ trước)
- Góc khuất chấn động tại Viện Pháp y tâm thần Trung ương: Bệnh nhân trốn viện mở "tiệc" ma túy, rủ cả điều dưỡng cùng bay lắc (2 giờ trước)
- 4 dấu hiệu cho thấy có thể đã hết yêu (2 giờ trước)
- Lầu Năm Góc được cho sắp cắt giảm 20% vị trí tướng, đô đốc (2 giờ trước)
- Thắng Việt Nam, Chanathip nói điều khiến tất cả phải ngỡ ngàng (2 giờ trước)