-
Mẹ chồng vừa nghỉ hưu đã muốn lên thành phố làm thuê, con dâu bối rối vì chuyện chăm cháu và việc nhà -
Biển Đông đón áp thấp mới, có thể sớm mạnh lên thành bão số 3 trong 24 giờ tới -
Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa: Văn phòng UBND tỉnh phải chuyển dịch mạnh mẽ từ “chuyển việc” sang “kiến tạo giải pháp” -
Thanh Hóa dừng tiếp nhận rác tại bãi Trung Sơn, lên phương án xử lý 350.000 tấn tồn đọng -
Ăn trứng vào buổi sáng có phải lựa chọn tốt nhất? -
Bài toán nguồn cung xăng E10: Doanh nghiệp ethanol nội chật vật trước sức ép hàng nhập khẩu -
Bé gái 4 tuổi bị đứt rời cánh tay sau tai nạn áo chống nắng cuốn vào bánh xe -
Giá vàng hôm nay 4/8: Vàng miếng, nhẫn 9999 diễn biến lạ, sức mua "chạm đáy", nhiều người vội cắt lỗ -
Đà Nẵng: Sau vụ vợ chồng tử vong vì điện giật, một người đàn ông lặng lẽ ra quyết định bất ngờ với hai đứa trẻ -
Bảng giá flagship Samsung tháng 8, Galaxy S26 Ultra giảm sâu, Galaxy S25 Ultra rẻ như bèo
Thế giới
28/12/2024 00:49Kinh hoàng: Tài xế tàu cao tốc nhảy xuống đường ray khi tàu chở 400 khách đang chạy
Vào tối ngày 24/12, một sự việc đau lòng đã xảy ra trên tuyến tàu cao tốc Paris - Lyon (Pháp) khi người lái tàu bất ngờ nhảy xuống đường ray, tự kết liễu đời mình. Thi thể ông đã được tìm thấy ngay sau đó.
Điều đáng kinh ngạc là toàn bộ 400 hành khách trên chuyến tàu vẫn an toàn. Bí mật nằm ở hệ thống an toàn Vacma, được thiết kế để đảm bảo an toàn trong những tình huống khẩn cấp. Hệ thống an ninh Vacma có nghĩa là 'Chế độ chờ tự động" với điều khiển giữ, được sử dụng để kiểm tra xem người lái tàu có kiểm soát được tàu hay không.
Hệ thống Vacma yêu cầu người lái tàu phải thao tác cần gạt hoặc bàn đạp 30 giây một lần. Nếu không thực hiện, còi báo động sẽ vang lên sau 5 giây. Nếu sau 3 giây tiếp theo vẫn không có phản hồi từ người lái, hệ thống sẽ tự động phanh khẩn cấp. Công ty Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF) đã xác nhận trong một thông báo rằng hệ thống an toàn Vacma đã hoạt động chính xác như thiết kế, tự động ngắt động cơ và kích hoạt phanh khẩn cấp.
Sự việc này đã gây ra sự hỗn loạn cho hệ thống đường sắt Pháp, ảnh hưởng đến khoảng 3.000 hành khách với thời gian chậm trễ lên tới 5 giờ. Ngoài ra, SNCF cho biết khi một đoàn tàu dừng lại, một tín hiệu cảnh báo khác sẽ được kích hoạt. Tín hiệu này thông báo cho các nhân viên vận hành về vị trí của đoàn tàu đã dừng, ngăn ngừa nguy cơ va chạm với các đoàn tàu khác. Rất may mắn, nhờ hệ thống Vacma, thảm kịch đã được ngăn chặn và 400 hành khách trên tàu cao tốc Paris - Lyon đã thoát nạn trong gang tấc.
Theo Thanh Huyền (Nguoiduatin.vn)
- Kiên trì góp tiền mua vé số suốt nhiều năm, nhóm 10 người nhận giải độc đắc hơn 5 triệu USD (16:26)
- Thư Kỳ dành 3 tháng trông con cho hội bạn thân Lâm Tâm Như, Lâm Hy Lôi (16:05)
- Giao tranh Nga - Ukraine gia tăng quanh Biển Đen, hai bên liên tiếp mở các đợt tập kích (16:00)
- Gã đàn ông ném hòn đá lớn từ cầu xuống cao tốc làm vỡ kính ô tô: Lời khai kẻ ném đá, lý lịch gây bất ngờ (1 giờ trước)
- Bứt phá ấn tượng: VinFast dẫn đầu thế giới về tốc độ tăng trưởng doanh số xe máy (1 giờ trước)
- Tiếp xúc mạng xã hội quá sớm ở tuổi 11–12: Cảnh báo về đà sụt giảm phong độ học tập của người trẻ (1 giờ trước)
- Mẹ chồng vừa nghỉ hưu đã muốn lên thành phố làm thuê, con dâu bối rối vì chuyện chăm cháu và việc nhà (2 giờ trước)
- Biển Đông đón áp thấp mới, có thể sớm mạnh lên thành bão số 3 trong 24 giờ tới (2 giờ trước)
- Vì sao ngôi vị giàu nhất Trung Quốc liên tục thay đổi sau gần ba thập kỷ? (2 giờ trước)
- Kịch bản nào để Việt Nam tái ngộ Thái Lan ở chung kết ASEAN Cup? (2 giờ trước)