-
Màn hồi sinh ngạo nghễ của "quái thú" Cristiano Ronaldo trước bão chỉ trích -
Nguy cơ bị phạt đến 30 triệu đồng khi tự ý sao chép nội dung bài báo lên mạng xã hội -
Hốt hoảng vì tin nhắn "siêu bão đổ bộ", cơ quan chức năng lên tiếng đính chính -
Hà Nội chạm đỉnh 41 độ C, miền Bắc và miền Trung oằn mình trong biển lửa -
Ngang nhiên xả rác xuống biển Long Hải 3 lần: Người đàn ông khai "không biết vi phạm" -
Hà Nội tính phương án di dời, giải tỏa chợ Nhà Xanh - Cầu Giấy: Chi tiết lộ trình thời gian tới -
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng rời ghế Tổng giám đốc VinFast mảng sản xuất tại Việt Nam -
Bộ Tài chính giữ đề xuất nâng ngưỡng thu nhập người phụ thuộc lên 3 triệu đồng/tháng -
Chuyện về nữ sinh Hà Nội lập “cú ăn ba” thủ khoa lớp 10 chuyên Văn -
Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội
Thế giới
28/12/2024 00:49Kinh hoàng: Tài xế tàu cao tốc nhảy xuống đường ray khi tàu chở 400 khách đang chạy
Vào tối ngày 24/12, một sự việc đau lòng đã xảy ra trên tuyến tàu cao tốc Paris - Lyon (Pháp) khi người lái tàu bất ngờ nhảy xuống đường ray, tự kết liễu đời mình. Thi thể ông đã được tìm thấy ngay sau đó.
Điều đáng kinh ngạc là toàn bộ 400 hành khách trên chuyến tàu vẫn an toàn. Bí mật nằm ở hệ thống an toàn Vacma, được thiết kế để đảm bảo an toàn trong những tình huống khẩn cấp. Hệ thống an ninh Vacma có nghĩa là 'Chế độ chờ tự động" với điều khiển giữ, được sử dụng để kiểm tra xem người lái tàu có kiểm soát được tàu hay không.
Hệ thống Vacma yêu cầu người lái tàu phải thao tác cần gạt hoặc bàn đạp 30 giây một lần. Nếu không thực hiện, còi báo động sẽ vang lên sau 5 giây. Nếu sau 3 giây tiếp theo vẫn không có phản hồi từ người lái, hệ thống sẽ tự động phanh khẩn cấp. Công ty Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF) đã xác nhận trong một thông báo rằng hệ thống an toàn Vacma đã hoạt động chính xác như thiết kế, tự động ngắt động cơ và kích hoạt phanh khẩn cấp.
Sự việc này đã gây ra sự hỗn loạn cho hệ thống đường sắt Pháp, ảnh hưởng đến khoảng 3.000 hành khách với thời gian chậm trễ lên tới 5 giờ. Ngoài ra, SNCF cho biết khi một đoàn tàu dừng lại, một tín hiệu cảnh báo khác sẽ được kích hoạt. Tín hiệu này thông báo cho các nhân viên vận hành về vị trí của đoàn tàu đã dừng, ngăn ngừa nguy cơ va chạm với các đoàn tàu khác. Rất may mắn, nhờ hệ thống Vacma, thảm kịch đã được ngăn chặn và 400 hành khách trên tàu cao tốc Paris - Lyon đã thoát nạn trong gang tấc.
Theo Thanh Huyền (Nguoiduatin.vn)
- Bộ Tài chính đề xuất gia hạn giảm loạt thuế xăng dầu thêm 3 tháng (24/06/26 23:15)
- Honda chính thức mở bán "vua côn tay" 125cc mới giá 53 triệu đồng: Phân khúc chất hơn Honda Winner R (24/06/26 22:58)
- Iran tuyên bố thỏa thuận sơ bộ với Mỹ là minh chứng cho thắng lợi của Tehran (24/06/26 22:07)
- Triệt phá loạt ổ nhóm tội phạm xuyên quốc gia: Lộ diện những "kiều nữ" tiếp tay cho người nước ngoài lừa đảo (24/06/26 21:52)
- Màn hồi sinh ngạo nghễ của "quái thú" Cristiano Ronaldo trước bão chỉ trích (24/06/26 21:40)
- Hệ thống điện quốc gia chịu áp lực kỷ lục, phải huy động cả nguồn điện đắt tiền (24/06/26 21:28)
- Mỹ siết chặt gọng kìm, trừng phạt "đại ca" quyền lực đứng sau ông trùm Chen Zhi (24/06/26 21:16)
- Nguy cơ bị phạt đến 30 triệu đồng khi tự ý sao chép nội dung bài báo lên mạng xã hội (24/06/26 21:07)
- Hốt hoảng vì tin nhắn "siêu bão đổ bộ", cơ quan chức năng lên tiếng đính chính (24/06/26 20:54)
- Hà Nội chạm đỉnh 41 độ C, miền Bắc và miền Trung oằn mình trong biển lửa (24/06/26 20:44)