-
Phó Thủ tướng yêu cầu điều chỉnh trường học quá lớn sau sắp xếp -
Tạm dừng phạt xe chạy dưới 60 km/h trên 3 đoạn dốc cao tốc -
Hà Nội khởi công, khánh thành 18 dự án: Từ Safari Ba Vì đến trường đua ngựa Sóc Sơn -
Vì sao doanh nghiệp của “Bầu Đệ” bị "đá" khỏi cuộc đấu giá dự án 255 tỷ đồng? -
Nỗi mệt mỏi thầm lặng của người dâu sống chung với mẹ chồng "hiền như cục đất" -
Cục Thuế làm rõ nghĩa vụ thuế của người kiếm tiền từ tiếp thị liên kết trên TikTok Shop -
Tìm thấy thi thể người chồng trong vụ lật ghe ở Đà Nẵng sau 2 ngày mất tích -
Khởi tố đối tượng cho vay với lãi suất 108%/năm, thu lợi bất chính hơn 140 triệu đồng -
Hà Nội thay đổi cách tổ chức giao thông trên đường Vành đai 1 từ ngày 9/10 -
Công an Hà Nội thông tin chính thức vụ cháy cửa hàng xe máy trên phố Nguyễn Khánh Toàn
Thế giới
02/08/2018 17:37Lầu Năm Góc: 1/3 tiêm kích Hornet gặp vấn đề khi chiến đấu

Những vấn đề của Không quân hải quân Mỹ đã được phản ánh từ khá lâu. Trong giai đoạn hiện nay, nền tảng của lực lượng tiêm kích tấn công trên biển của Mỹ vẫn là những máy bay F/A-18 Hornet rất cũ kỹ.
Lầu Năm Góc đã nhiều lần thể hiện không hài lòng đối với những chỉ số sẵn sàng chiến đấu quá thấp của những máy bay này. Theo các đại diện của Lầu Năm Góc, điển hình là Phó đô đốc Mike Shoemaker, cứ 3 tiêm kích Hornet thì có 1 chiếc không thể sẵn sàng tiến hành các hoạt động chiến đấu.
Rõ ràng, tình hình này không phải diễn ra chỉ một năm, tuy nhiên nó lại không được quan tâm chú ý. Máy bay Hornet, hay còn được gọi là tiêm kích F/A-18, từng trong nhiều năm qua đã xứng đáng với niềm hy vọng về chúng, nhưng hiện mức độ đe dọa với chúng đã gia tăng do sự phát triển kỹ thuật công nghệ của nhiều loại vũ khí khác nhau của Nga và Trung Quốc. Điều đó nói lên rằng, Mỹ phải tìm ra những khả năng mới để phát triển lực lượng Không quân hải quân của mình. Các nhà phân tích tin rằng, điều này không thể thực hiện được khi sử dụng các tiêm kích Hornet.
Lực lượng không quân hiện đại triển khai cho tàu sân bay đang có nhu cầu cấp thiết những máy bay mới có chất lượng tốt, bởi việc tiến hành sửa chữa ma bay trong điều kiện chiến đấu là khá phức tạp. Không có gì lạ là khi các tàu sân bay Nimitz hoặc Theodore Roosevelt của Mỹ vận hành cũng gặp những vấn đề liên quan tới việc bố trí các tiêm kích F/A-18.
Trong thời gian tiếp theo, giới lãnh đạo Mỹ cần phải tiến hành thay thế những máy bay tại các khu vực có căn cứ không quân của mình. Tình hình này sẽ gây ra sự bi quan và dường như không phù hợp với giới lãnh đạo Mỹ khi đang tìm kiếm các khả năng mới để lực lượng không quân hải quân hoạt động đạt hiệu quả.
Theo Sơn Nguyễn (Tiền Phong)
- Sửa 1 ký tự trong số tài khoản, người phụ nữ lừa chuyển tiền 677 lần để chiếm đoạt 1,2 tỷ đồng (21:22)
- Đội bóng đi 6.000 km đến Việt Nam để thủng lưới gần 40 bàn sau 2 trận (21:04)
- Vì sao bà Nguyễn Thị Như Loan được chuyển từ án treo sang cải tạo không giam giữ? (1 giờ trước)
- Miền Bắc sắp xuất hiện mưa rào tại nhiều nơi từ ngày mai (1 giờ trước)
- Phi công trở thành mối lo mới của ngành hàng không toàn cầu (1 giờ trước)
- Tiến Linh thay Xuân Son, Đình Bắc gánh hàng công ĐT Việt Nam (2 giờ trước)
- Phó Thủ tướng yêu cầu điều chỉnh trường học quá lớn sau sắp xếp (2 giờ trước)
- Tạm dừng phạt xe chạy dưới 60 km/h trên 3 đoạn dốc cao tốc (2 giờ trước)
- Hà Nội khởi công, khánh thành 18 dự án: Từ Safari Ba Vì đến trường đua ngựa Sóc Sơn (2 giờ trước)
- Luật gia Nam Phi Navi Pillay được trao giải Nobel Hòa bình 2026 (3 giờ trước)