Lộ thông tin tàu tuần tra Ấn Độ đóng cho Việt Nam

aA

Theo Hindus Times ngày 14/1, tập đoàn quốc phòng GRSE ở thành phố Kolkata gần hoàn thành thiết kế tàu tuần tra đóng cho Hải quân Việt Nam.

Theo Hindus Times ngày 14/1, tập đoàn quốc phòng GRSE ở thành phố Kolkata gần hoàn thành thiết kế tàu tuần tra đóng cho Hải quân Việt Nam.

Tuy không tiết lộ thông tin cụ thể loại tàu được phía Ấn Độ cung cấp cho Việt Nam nhưng nguồn tin cho biết, loại tàu tuần tra này dài khoảng 37 m, rộng 10 m, lượng giãn nước 140 tấn và có thân nhôm chuyên dụng. Chúng sẽ được sử dụng để tuần tra các vùng biển gần bờ. Trong ảnh: Tàu tuần tra lớp Car Nicobar, sản phẩm của GRSE.

Việt Nam cần thêm ít nhất 7 chiếc tàu loại này và GRSE dự kiến cũng sẽ nhận hợp đồng đóng số tàu còn lại. "Việc bán ít nhất 4 tàu tuần tra là một phần trong gói tín dụng 100 triệu USD của Ấn Độ dành cho Việt Nam", Đài truyền hình Ấn Độ NDTV dẫn lời chuẩn đô đốc AK Verma, chủ tịch kiêm giám đốc quản lý GRSE cho hay. Trong ảnh: Tàu tuần tra lớp Car Nicobar, sản phẩm của GRSE.

Được biết, việc bán 4 tàu tuần tra nằm trong gói tín dụng 100 triệu USD đã được Việt Nam và Ấn Độ thảo luận trong chuyến thăm Ấn Độ của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cuối tháng 10/2014 vừa qua. Trong ảnh: Tàu tuần tra lớp Car Nicobar, sản phẩm của GRSE.

Nhằm tăng cường cường hơn nữa quan hệ đối tác chiến lược với Ấn Độ và mong muốn thúc đẩy tiến độ đóng mới 4 tàu tuần tra cho Việt Nam. Trong một diễn biến khác, dự kiến, cuối tuần này, Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Phùng Quang Thanh sẽ thăm Ấn Độ và tham dự đối thoại quân sự với người đồng cấp nước chủ nhà. Trong ảnh: Tàu tuần tra lớp Car Nicobar, sản phẩm của GRSE.

Trước khi nhà sản xuất GRSE tiết lộ về tiến độ thiết kế tàu tuần tra đóng cho Việt Nam, hồi đầu năm 2014, hãng đóng tàu Goa Shipyard đã giới thiệu mô hình tàu tuần tra biển (OPV) dài 75 m chuyên dành cho xuất khẩu tại triển lãm Defexpo 2014 (tháng 2/2014) ở New Delhi, Ấn Độ.

Theo một đại diện của hãng này, OPV mới được phát triển cho mục đích chính là xuất khẩu (truyền thông phương Tây dự đoán nhiều khả năng sẽ được xuất khẩu sang Việt Nam) và được thiết kế dựa trên lớp tàu tuần tra dài 105m Saryu hiện đang phục vụ trong Hải quân Ấn Độ.

Thiết kế tàu tuần tra mới nhất của Goa Shipyard đạt chiều dài 75m với đầy đủ kết cấu thiết kế bên trong.

Tàu này có thể tham gia tuần tra, tìm kiếm cứu nạn và thực hiện quyền hành pháp trong mọi điều kiện cả ngày lẫn đêm. Ngoài ra, thiết kế phần đuôi tàu còn có một bãi đáp cho trực thăng nặng 5,5 tấn có thể cất, hạ cánh để hỗ trợ cho các hoạt động giám sát tầm xa. Trong ảnh: Tàu tuần tra lớp Car Nicobar, sản phẩm của GRSE.

Được lắp đặt 2 động cơ diesel, mỗi hệ thống chân vịt đẩy được điều khiển thông qua một hộp số và cung cấp cho con tàu khả năng đạt tốc độ cực đại 25 hải lý/giờ, tầm hoạt động 3.000 dặm. Tàu được trang bị một hệ thống quản lý thủy lực và một hệ thống đài chỉ huy tích hợp. Trong ảnh: Tàu tuần tra lớp Car Nicobar, sản phẩm của GRSE.

Về vũ khí trang bị, tàu tuần tra mới được lắp một ụ pháo 76mm, 2 hệ thống pháo phòng thủ tầm gần 6 nòng 30mm AK-630 ở trên nóc nhà chứa trực thăng, cùng một số tùy chọn lắp đặt vũ khí khác, bao gồm cả 8 tên lửa chống hạm lắp ngay sau tháp pháo. Trong ảnh: Tàu tuần tra lớp Car Nicobar, sản phẩm của GRSE.

Theo Đất Việt