-
Sự thật về tin đồn "cán bộ công an bị đâm tử vong" gây xôn xao, công an cảnh báo khẩn -
Từ năm 2026, xe máy rẽ không xi nhan có thể bị phạt tới 14 triệu đồng, nhiều người bất ngờ vì mức xử phạt mới -
Bi kịch "ở rể": Thu nhập 25 triệu/tháng, nộp vợ gần hết vẫn không được quyền biếu Tết bố mẹ đẻ bằng nhà ngoại -
Đỉnh cao "Công ty nhà người ta": Hủy tăng ca cho nhân viên về xem U23 Việt Nam, tặng thêm suất thịt kho tàu gây bão MXH -
Phạt nguội "dồn dập" 24 giờ qua, camera AI ghi nhận loạt vi phạm giao thông khiến nhiều tài xế giật mình -
Thực hư quy định giáo viên phải vận động 95% phụ huynh đóng tiền mới được xếp loại xuất sắc -
Danh tính người mẹ ôm con 3 tuổi định nhảy cầu Bính, Hải Phòng: Diễn biến cuộc giải cứu căng thẳng -
Nam thanh niên xăm kín lưng mất tích bí ẩn 30 ngày, người thân tiết lộ chi tiết gây chú ý -
Nhà tập thể cũ tại Hà Nội "hét giá" hơn 350 triệu đồng/m², đắt ngang căn hộ hạng sang -
Chi tiền tỷ thưởng nóng cho U23 Việt Nam nhưng bầu Đức lại đang dùng chiếc điện thoại chỉ vài triệu
Thế giới
08/12/2017 16:43Lý do quân đội Mỹ muốn UAV sử dụng một lần
Mục đích USMC đặt hàng các UAV sử dụng một lần để vận chuyển đạn dược và đồ tiếp tế cho các đơn vị hoạt động ở các khu vực khó tiếp cận.
Dự án có tên gọi Silent Arrow. Việc phát triển và thử nghiệm UAV này sẽ được tiến hành trong năm 2018.
Hiện Lục quân Mỹ và USMC đang sử dụng máy bay vận tải để vận chuyển hàng cho các đơn vị mặt đất. Các hàng hóa này được thả từ máy bay bằng dù.
Hệ thống vận tải kiểu này đã được kiểm nghiệm nhiều chục năm, nhưng đã không còn phù hợp với thực tế hiện nay do trong thời gian chiến đấu, các phân đội thường ở cách xa nhau, mà các hệ thống dù lại không thể bay đi khoảng cách xa.
Theo hợp đồng, Yates Electrospace Corp. sẽ phải chế tạo các UAV có khả năng vận chuyển hàng nặng từ 227-454 kg tùy từng biến thể. Các UAV này sau khi đưa hàng đến nơi sẽ bị bỏ lại tại chỗ hay phá hủy; việc sử dụng lại không được tính đến.
Ngoài ra, UAV có thể thả từ máy bay vận tải C-130 Hercules, máy bay vận tải cánh quạt lật MV-22 Osprey và trực thăng vận tải CH-53 Sea Stallion. Sau khi thả, UAV phải lượn đến điểm đã định và hạ cánh không quá 45 m so với điểm đó.
Hồi cuối tháng 3/2017, USMC đã thử nghiệm UAV vận tải bằng gỗ LG-1000 mà với thời gian sẽ có thể thay thế các hệ thống dù chở hàng tiếp tế và đạn dược.
UAV làm bằng gỗ do công ty khởi nghiệp Logistic Gloders (Mỹ) phát triển, có khả năng lượn từ điểm thả đi xa đến 120 km, đơn giá là 600 USD.
LG-1000 có khoang hàng hình trụ thể tích 208 lít, chở được đến 725 kg hàng.
Theo Nam Xương - Tiến Phương (Tiền Phong)
- Sự thật về tin đồn "cán bộ công an bị đâm tử vong" gây xôn xao, công an cảnh báo khẩn (11 phút trước)
- Nhận ưu đãi khủng, giá Toyota Corolla Cross lăn bánh còn cực rẻ giữa tháng 1/2026, đè bẹp Honda HR-V (18 phút trước)
- Từ năm 2026, xe máy rẽ không xi nhan có thể bị phạt tới 14 triệu đồng, nhiều người bất ngờ vì mức xử phạt mới (21 phút trước)
- Kinh hoàng cảnh tượng “núi rác” trong phòng trọ của sinh viên 2k4: Chủ nhà “xanh mặt” khi phá khóa (34 phút trước)
- Tin quảng cáo tăng kích thước “cậu nhỏ”, nhiều nam giới trả giá bằng sức khỏe (38 phút trước)
- Bi kịch "ở rể": Thu nhập 25 triệu/tháng, nộp vợ gần hết vẫn không được quyền biếu Tết bố mẹ đẻ bằng nhà ngoại (42 phút trước)
- Ô tô không biển số lao vào nhóm công nhân đang ăn trưa, 5 phụ nữ tử vong (47 phút trước)
- Mẫu iPhone 3 mắt này có camera zoom quang rẻ nhất Việt Nam, 2026 đứng cạnh iPhone 17 không lép vế (57 phút trước)
- Valentino Garavani qua đời ở tuổi 93, khép lại huyền thoại sắc đỏ làm say mê giới thượng lưu (1 giờ trước)
- Nghẹt thở giây phút đối đầu kẻ cướp ngân hàng ở Gia Lai, giao dịch viên nhanh trí "giấu tiền vào sọt rác" (1 giờ trước)