-
MC song ngữ cao 1,77m đăng quang hoa hậu: Vóc dáng nóng bỏng, nỗ lực học Tiến sĩ -
Va chạm kinh hoàng giữa hai xe máy lúc rạng sáng, 4 người tử vong tại chỗ -
Bảng giá iPhone 17 cuối tháng 10: iPhone 17 Pro Max giảm mạnh, iPhone 17e có giá hơn 16 triệu đồng -
Nỗi hổ thẹn muộn màng của người phụ nữ chủ động ly hôn: Đến thăm mẹ chồng cũ mới nhận ra mình đã mất đi điều quý giá -
Hai đợt không khí lạnh sắp tăng cường, Nam Bộ đối mặt ngập sâu diện rộng -
7 hoa á hậu, nam vương vừa hoạt động showbiz vừa học thạc sĩ là ai? -
Thanh Hoá cảnh báo tin đồn thất thiệt về quy hoạch trung tâm hành chính mới và Khu công nghiệp Lễ Môn -
Chồng vay 2,2 tỷ đồng rồi ly hôn, vợ từ chối trách nhiệm, vẫn phải gánh nợ -
Concert BIGBANG tại Việt Nam gây sốt mạng xã hội, fan quốc tế trầm trồ trước VIP Việt -
Mới mua iPhone Duo gần 70 triệu đồng cần làm ngay 7 việc này
Thế giới
24/03/2017 01:24Máy bay dân dụng Đức chết động cơ, rơi tự do 3.000 m
| Nội thất máy bay trước và sau sự cố. Ảnh: Flight Service Bureau. |
Tổ chức Flight Service Bureau công bố hình ảnh nội thất xáo trộn bên trong máy bay Bombardier Challenger 604 rơi tự do hơn 3.000 m và suýt gặp tai nạn hôm 22/3. Chiếc Challenger bay vào luồng khí nhiễu động của một máy bay Airbus A380, khiến nó mất điều khiển hoàn toàn, Times đưa tin.
Máy bay Challenger 604 do hãng MHS Aviation, Đức vận hành, chở theo 11 hành khách và thành viên tổ bay. Khi bay qua không phận Oman ở độ cao 10.300 m, nó đi vào vùng khí nhiễu động do một phi cơ A380 bay phía trên gây ra. Chiếc Challenger bị mất điều khiển hoàn toàn, cả hai động cơ đều ngừng hoạt động.
Rất may phi công đã kiểm soát được máy bay, sau khi lộn nhào 5 vòng và rơi tự do hơn 3.000 m. Sự cố làm nội thất máy bay bị đảo lộn, nhiều tấm kính bị vỡ, ghế ngồi bị xé toạc và đồ ăn bay lung tung trong khoang hành khách.
Dù hạ cánh an toàn, chiếc Challenger bị hư hại nặng tới mức không thể sửa chữa và bị loại khỏi biên chế của MHS Aviation. Nhiều người trên máy bay phải nhập viện, trong đó có một người bị thương nặng.
![]() |
| Diễn biến sự cố với chiếc Bombardier Challenger. Đồ họa: Times. |
Nhiễu động không khí (wake turbulence) thường xuất hiện phía sau máy bay, khi nó đâm xuyên qua không khí và gây những đợt xoáy mạnh. Đây không phải lần đầu tiên dòng máy bay A380 gây sự cố do luồng nhiễu động khổng lồ của mình.
Hồi tháng 9/2012, một chiếc Boeing 737 của hãng Virgin Australia suýt mất điều khiển khi bay sau phi cơ A380. Trước đó một năm, máy bay A320 của Air France bị nghiêng trái 30 độ sau khi bay vào vùng nhiễu động của A380. Cả hai vụ việc đều không gây hậu quả nghiêm trọng và không có ai bị thương.
Theo Tử Quỳnh (VnExpress.net)
- Đình Bắc có dấu hiệu kiệt sức, không thể tham gia trận đấu Cúp C1 châu Á (14:30)
- Huế: Đã xác định nghi phạm vụ đốt ô tô trên phố, hai phương tiện bị hư hỏng (14:27)
- "Quy tắc cũ" của vàng đã thay đổi, dự báo sớm trở lại đỉnh cao trong 2 năm tới (14:05)
- MC song ngữ cao 1,77m đăng quang hoa hậu: Vóc dáng nóng bỏng, nỗ lực học Tiến sĩ (14:02)
- Chàng trai 31 tuổi sở hữu loạt bằng cấp danh giá, điều hành công ty hơn 600 triệu USD (1 giờ trước)
- Tỷ phú Elon Musk cáo buộc Ukraine vi phạm thỏa thuận sử dụng Starlink (1 giờ trước)
- Yamaha Jupiter V phiên bản kỷ niệm biển VIP, độ loạt đồ hiệu giá 150 triệu đồng (1 giờ trước)
- Viêm họng ở trẻ: 5 sai lầm khiến bệnh lâu khỏi và dễ tái phát (1 giờ trước)
- Va chạm kinh hoàng giữa hai xe máy lúc rạng sáng, 4 người tử vong tại chỗ (1 giờ trước)
- 3 điều Barca cần làm để đánh bại Real Madrid ở El Clasico (1 giờ trước)
