Trong thập niên 1980, Việt Nam đã nhận từ Tiệp Khắc một số lượng nhỏ máy bay huấn luyện L-29 Delfin để phục vụ công tác đào tạo phi công quân sự.
 

Trong thập niên 1980, Việt Nam đã nhận từ Tiệp Khắc một số lượng nhỏ máy bay huấn luyện L-29 Delfin để phục vụ công tác đào tạo phi công quân sự.

Ưu điểm của L-29 nằm ở độ tin cậy cao, nó rất dễ điều khiển, có thể cất hạ cánh trên đường băng cỏ, cát, hay bất cứ địa hình bằng phẳng nào. Đặc biệt hơn, khi cần thiết thì L-29 còn mang được vũ khí để đảm nhiệm vai trò của máy bay chiến đấu.

Hiện nay trong Không quân Việt Nam, toàn bộ L-29 đã được cho "nghỉ hưu" để nhường lại vị trí cho "người em" L-39 Albatros.

Máy bay huấn luyện-chiến đấu phản lực đầu tiên của Không quân Việt Nam có gì đặc biệt? - Ảnh 1.

Theo Việt Hùng (Soha.vn/Trí Thức Trẻ)