-
Trước khi nghỉ Tết đón LỘC ào vào cửa, 4 con giáp được BỀ TRÊN phù trợ, sạch hết nợ nần -
Sanae Takaichi: "Sói đơn độc" trên hành trình tái thiết quyền lực và vị thế Nhật Bản -
Hành trình "rải" tiền của Giám đốc doanh nghiệp để "thông chốt" các gói thầu nghìn tỷ -
Dự báo thời tiết Tết Bính Ngọ: Miền Bắc đón rét đậm, miền Nam đề phòng mưa trái mùa -
Lý do lực lượng chức năng phải chờ đến 5/2 mới bắt nghi phạm cuối vụ cướp ngân hàng -
Vụ 3 người trong cùng gia đình tử vong ở Hà Tĩnh: Hé lộ hoàn cảnh nạn nhân rất khó khăn -
Nghi phạm trong vụ cướp ngân hàng ở Gia Lai từng dùng súng AK giết người sẽ bị xử lý thế nào? -
Cái kết cuối cùng vụ cô giáo tự sửa bài thi tiếng Anh của 19 học sinh, nhà trường lên tiếng vụ dạy thêm -
Hà Nội siết chặt phạt nguội vỉa hè bằng camera, hàng trăm quán ăn bất ngờ bị xử lý chỉ trong hai ngày -
Rút tiết kiệm "đu đỉnh" bạc, nhà đầu tư mất hàng trăm triệu đồng chỉ sau một tuần
Thế giới
13/07/2016 15:53Máy bay "mù" vì bão, phi công vẫn hạ cánh an toàn
Bão làm nứt kính, khiến phi công gần như không quan sát được bên ngoài, nhưng vẫn điều khiển được chiếc máy bay chở khách Trung Quốc hạ cánh an toàn.
| Mũi và hai tấm kính trên buồng lái máy bay bị hư hại nghiêm trọng. Ảnh: CEN |
Theo SCMP, chuyến bay mang số hiệu 3484 của hãng China Southern Airlines từ Quảng Châu tới Thành Đô hôm 9/7 thì gặp bão lớn.
Lớp vỏ bảo vệ radar ở mũi máy bay bị mưa đá làm thủng, nhìn như một "tổ ong". Hai tấm kính chắn gió ở buồng lái của chiếc Airbus A320 cũng bị rạn nứt nghiêm trọng, khiến phi công hầu như không thể quan sát bên ngoài. Tuy nhiên, phi công vẫn hạ cánh thành công và không có người nào bị thương.
Theo một chuyên gia hàng không, chiếc phi cơ vẫn bay được và hạ cánh an toàn do mưa đá không phá hủy lớp vỏ bên trong máy bay, vốn được chế tạo bằng vật liệu rất cứng giúp bảo vệ máy bay khỏi lực tác động của ngoại vật như chim.
Nếu bão lớn và mưa đá phá hủy lớp bảo vệ bên trong, máy bay sẽ bị mất cân bằng áp suất và gặp nguy hiểm. Hãng China Southern Airlines không nói rõ có bao nhiêu hành khách trên máy bay hay độ cao của phi cơ lúc trúng mưa đá.
Một luật sư khác cho biết cần tiến hành điều tra để xác định lỗi có thuộc về con người hay không. Nhân viên đài kiểm soát không lưu có trách nhiệm cảnh báo phi công khi thấy bão lớn để họ thay đổi lộ trình bay, tránh khu vực bão. Tuy nhiên, có thể cơn bão xảy ra đột ngột và không thể dự đoán.
Theo luật sư này, phi hành đoàn cần được biểu dương và khen thưởng vì đã đưa máy bay hạ cánh an toàn, bất chấp tầm nhìn hạn chế.
![]() |
| Kính quan sát trong buồng lái bị hư hỏng nặng nề, khiến phi cơ gần như "mù". Ảnh: CEN |
- 5 thói quen sinh hoạt rất phổ biến hàng ngày là "liều thuốc độc" cho tim mạch, làm tăng nguy cơ đột quỵ (51 phút trước)
- Triệt phá nhóm người trộm khoảng 5.200 con chó: Tình tiết thể hiện sự liều mạng của nhóm trộm chó (1 giờ trước)
- Người mẹ gào khóc giữa bệnh viện sau khi bị kẻ giả danh ‘mạnh thường quân’ lừa hết tiền cứu con trai (1 giờ trước)
- Bán vàng miếng có thể phải nộp thuế, tranh luận dậy sóng và phản hồi đáng chú ý từ Bộ Tài chính (1 giờ trước)
- Kiểm tra đột xuất phát hiện Bami Bread – Bánh mì Hội An vướng loạt vi phạm về an toàn thực phẩm (1 giờ trước)
- Quảng Ngãi: Bắt gã chồng đổ xăng đốt vợ vì bị cản đi mua rượu, hé lộ nơi lẩn trốn nhiều tháng qua (1 giờ trước)
- Jack, Hùng Huỳnh được đề cử top 100 gương mặt đẹp nhất thế giới? (2 giờ trước)
- Trung Quốc chính thức hủy án tử hình đối với công dân Canada Robert Schellenberg (2 giờ trước)
- Giá vàng chiều 7/2 bất ngờ tăng vọt, thị trường xuất hiện diễn biến khiến giới đầu tư "đứng ngồi không yên" (2 giờ trước)
- T1 Phone của Trump Mobile lộ diện thiết kế mới: Cấu hình nâng cấp, dời ngày ra mắt và làm rõ nhãn "Made in USA" (2 giờ trước)
