Mỹ độ thêm tính năng phanh gấp cho tiêm kích F-35

aA

Để tương xứng với số tiền bỏ ra, Mỹ tuyên bố sẽ tích hợp cho dòng tiêm kích F-35 những khả năng mà không một loại máy bào trên thế giới có.

Để tương xứng với số tiền bỏ ra, Mỹ tuyên bố sẽ tích hợp cho dòng tiêm kích F-35 những khả năng mà không một loại máy bào trên thế giới có.

Theo Daily Mail, Mỹ sẽ tích hợp thêm tính năng phanh đột ngột cho bản nâng cấp của dòng chiến đấu cơ F-35.

Thiếu tá Morten Hanche, phi công Na Uy đầu tiên lái chiếc F-35 cho biết chiếc máy bay có thể “phanh gấp như một chiếc xe hơi giữa không trung”.

"Tôi có thể lái máy bay nhẹ nhàng như không rồi dừng đột ngột. Việc phanh chiếc F-35 giữa bầu trời chẳng khác gì phanh trên một chiếc xe hơi trong tình huống khẩn cấp", Thiếu tá Morten Hanche cho biết.

Vị phi công này cho biết thêm, tính năng này là tố quan trọng để buộc máy bay địch phải thay đổi chiến thuật, hoặc thậm chí giúp cục diện xoay chuyển hoàn toàn khi kẻ đi săn thành con mồi.

Thiếu tá Morten Hanche còn khẳng định chiếc F-35 có hệ thống khóa mục tiêu tốt hơn nhiều so với F-16. Nhờ hệ thống Góc tấn công (AOA), máy bay F-35 có thể tấn công mục tiêu ở những góc độ rộng và khó hơn nhiều so với máy bay “tiền bối”.

“Tôi vẫn phải học hỏi nhiều kĩ thuật mới nhưng rất ấn tượng với màn trình diễn của F-35. Tôi khẳng định F-35 giúp tôi có nhiều không gian để chiến đấu hơn so với chiếc F-16 trước đây", viên phi công này tuyên bố sau khi F-35 bị chỉ trích thua kém F-16 ở một số tính năng.

Tiêm kích F-35B thử nghiệm trên tàu đổ bộ.

Ngửi được mùi nguy hiểm

Không chỉ được trang bị "hệ thống phanh" đặc biệt, Mỹ còn tuyên bố sẽ trang bị cho dòng chiến đấu cơ thế hệ 5 này hệ thống tác chiến điện tử hoàn toàn mới cho phép F-35 có thể "đánh hơi" các mối đe dọa trên chiến trường theo thời gian thực và kịp thời đưa ra biện pháp ứng phó.

Hiện nay, Mỹ đang mạnh tay chi cho việc nghiên cứu phát triển công nghệ có tên gọi "tác chiến điện tử nhận thức" cho phép F-35 có khả năng tồn tại gần như một vật thể sống để "đánh hơi" các hệ thống phòng không rất khó phát hiện trong tương lai và đưa ra các giải pháp để phá hủy chúng trong khi bay, theo Defenseone.

Dù các thông tin chi tiết về hệ thống tác chiến điện tử (EW) của F-35 vẫn chưa rõ ràng, nhưng các nhà khoa học, các chuyên gia giám sát và các quan chức quân sự có hiểu biết về chương trình này nói rằng công nghệ này sẽ là chìa khóa cho sự phát triển của F-35 và đóng vai trò chủ chốt với khả năng sống sót của nó trước năng lực phòng không tiên tiến của đối phương trong tương lai.

Nói cách khác, hệ thống tác chiến điện tử nhận thức chính là "bộ não" có vai trò quan trọng nhất trên chiếc máy bay tối tân nhất thế giới này.

"F-35 đã được tích hợp một số thành tố của hệ thống tác chiến điện tử nhận thức, nhưng chúng tôi vẫn còn tiếp tục hoàn thiện nữa trong tương lai", Lee Venturino, đồng chủ tịch và giám đốc điều hành công ty First Principles chuyên phân tích chương trình F-35 cho Lầu Năm Góc nói.

"Chúng tôi đang phát triển công nghệ này theo từng bước. Bước đầu tiên là về các biện pháp hỗ trợ điện tử (ESM) để phát hiện các dạng sóng tín hiệu chưa từng xuất hiện".

Theo Patrick Tucker, chuyên gia công nghệ của Defenseone, hệ thống tác chiến điện tử nhận thức sẽ "đánh hơi" các sóng năng lượng vô hình phát ra từ chuyển động của các điện tử, quang phổ điện tử lan truyền trong không gian.

Các hệ thống radar thông thường sử dụng dạng sóng cố định khiến chúng dễ dàng bị F-35 phát hiện, phân tích và đưa ra chiến thuật đối phó.