-
Danh tính 2 công nhân tử vong dưới hố ga ở TP.HCM, đau đớn khi biết nguồn cơn sự việc -
Lý do khiến Gia Lai phải xác minh lại hoàn cảnh gia đình nhận nuôi bé gái bị vùi lấp ở vườn cao su -
Cày cuốc 6 năm trả nợ 3 tỷ cho chồng, ngày dứt nợ tôi "ngã ngửa" khi bị đòi ly hôn vì... quá xấu -
Choáng váng phí dọn vệ sinh 51 triệu/tháng: Sở "tuýt còi" khẩn vụ Ban phụ huynh thu 624 triệu -
Drama ái nữ nhà đại gia "bóc phốt" gia đình trọng nam khinh nữ: Cú "quay xe" phút chót gây ngỡ ngàng -
Dự báo mới nhất thời tiết Tết Nguyên đán 2026: Miền Bắc đối mặt rét đậm rét hại, mưa lớn có xuất hiện đúng kỳ nghỉ? -
Nghệ thuật phản ứng khi nhận thưởng Tết "khủng": Tiền thưởng có thể giống nhau, nhưng đẳng cấp nằm ở lời nói -
Vụ nhân viên cầm xẻng "dọa" khách Tây ở Nha Trang: Lộ diện nhiều sai phạm tại bar Bluesea Beach -
"Đổi chủ" huy chương Nobel Hòa bình: Món quà bất ngờ của lãnh đạo đối lập Venezuela dành cho ông Donald Trump -
Tứ kết U23 châu Á: Cởi bỏ áp lực, U23 Việt Nam rộng cửa vào bán kết trước đối thủ "vừa miếng"
Thế giới
03/08/2016 16:55Nga nâng cấp 10 trực thăng săn ngầm Ka-28 cho Ấn Độ
Trang tin hải quân Nga ngày 1.8 cho biết Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã ký hợp đồng với tập đoàn Rosoboronexport (Nga) về việc sửa chữa, hiện đại hoá 10 trực thăng săn ngầm Ka-28.
| Một trong 2 chiếc trực thăng Ka-28 của Không quân Hải quân Việt Nam đang bay thử ở Sevastopol ngày 27.11.2014 sau khi được nâng cấp ở Xí nghiệp hàng không Sevastopol (tại Crimea thuộc Nga). Trang tin Forpost (Sevastopol) cho biết từ 1986-1990, Việt Nam nhận từ Liên Xô 8 chiếc trực thăng săn ngầm Ka-28 - Ảnh: sevastopol.su |
Hợp đồng này được ký sau 8 năm đàm phán, theo TSAMTO.
Ban đầu Ấn Độ dự định nâng cấp 6 chiếc Ka-28, sau đó tăng thêm 4 chiếc để đại tu động cơ. Tổng chi phí ước khoảng 320 triệu USD. Nay hợp đồng mới vừa ký không nói rõ chi phí là bao nhiêu. Việc nâng cấp sửa chữa 10 chiếc Ka-28 này mất 5 năm, và hầu hết các thiết bị hiện đại gắn trên Ka-28 của Ấn Độ sẽ mua từ các nước phương Tây.
Việc nâng cấp sửa chữa tiến hành ở Nga, còn trang thiết bị mua của phương Tây sẽ gắn lên máy bay sau khi đưa về Visakhapatnam, Ấn Độ. Lý do là các nước phương tây đang áp lệnh trừng phạt lên Nga nên Nga không thể mua thiết bị được, mà phải là Ấn Độ.
Hầu hết các chiếc Ka-28 được Ấn Độ mua thời Liên Xô, giữa những năm 1980. Đến nay các máy bay này đều nằm ụ.
Ka-28 là phiên bản xuất khẩu của loại Ka-27 được Liên Xô phát triển từ năm 1982, có thể đáp trên đất liền và trên sàn tàu chiến. Loại trực thăng này có 2 cánh quạt đồng trục quay ngược chiều nhau, không có cánh quạt đuôi nên rất gọn, thích hợp bố trí trên tàu chiến.
Ka-28 dài 11,3 m, cao 5,5 m, trọng lượng cất cánh tối đa 12 tấn, chở được 4 tấn hàng. Tốc độ bay tối đa 270 km/giờ, trần bay 5.000 m, bán kính hoạt động 980 km. Ka-28 có radar dò tìm tàu ngầm, mang 1 ngư lôi cùng nhiều bom chống ngầm khác, và các phao thuỷ âm dò tìm tàu ngầm (sonobuoy).
Ka-28 chủ yếu dùng dò tìm tàu ngầm, tàu chiến, gửi thông tin dò tìm về tàu mẹ và đất liền; và có thể tấn công tàu ngầm và tàu chiến với vũ khí mang theo trong khoang. Ka-28 có thể đáp xuống mặt nước nhờ phao ở hai bên thân, có thể bơm đầy không khí chỉ trong 4 - 6 giây.
Theo Anh Sơn (Thanh Niên Online)
- Bị chỉ trích vì gọi fan là "chúng nó", ca sĩ Nhâm Phương Nam lên tiếng nhận lỗi (10:20)
- Danh tính 2 công nhân tử vong dưới hố ga ở TP.HCM, đau đớn khi biết nguồn cơn sự việc (10:07)
- Bang Colorado đón nghị sĩ gốc Việt đầu tiên trong nghị viện (10:02)
- Dưỡng bóng lốp ô tô: Bí quyết giúp xe "sang" hơn hay mối nguy hại tiềm ẩn? (10:00)
- Lý do khiến Gia Lai phải xác minh lại hoàn cảnh gia đình nhận nuôi bé gái bị vùi lấp ở vườn cao su (37 phút trước)
- Nhóm MTV bất ngờ kết hợp với ca sĩ ảo Ann: Khi tượng đài nhạc thực giao thoa cùng công nghệ CGI (45 phút trước)
- Giáo dục Hong Kong đau đầu vì AI: 1/4 học sinh đang không thể tự mình làm bài tập (49 phút trước)
- Video: Mỹ tiếp tục đột kích tàu dầu, siết chặt vòng vây trừng phạt Venezuela (51 phút trước)
- YouTube trao "quyền trượng" cho phụ huynh: Có thể chặn hoàn toàn Shorts để bảo vệ trẻ em (51 phút trước)
- Thị trường vàng ngày 16/1/2026: Sức ép chốt lời gia tăng, nhà đầu tư đối mặt với rủi ro "hai chiều" (57 phút trước)