-
Nepal chạy đua với thời gian hậu thảm họa lũ lụt: Hơn 11.800 người được cứu sống, 1.010 người thiệt mạng và khoảng 4.500 người mất tích -
Thủ khoa Kinh tế Quốc dân sở hữu 11 công bố quốc tế về AI -
Bố mẹ cả đời sống tiết kiệm, cần tiền thì đi vay, đến tuổi già bất ngờ gọi 2 con về chia 6 tỷ đồng -
Messi khép lại hành trình với Argentina khi chưa ai nghĩ tới -
Thanh Sơn tuổi 35: Bất ngờ lộ diện sau thời gian im ắng, cuộc sống hiện tại gây chú ý -
Hà Nội phân luồng, hạn chế xe tải trọng lớn qua 2 nút giao cửa ngõ trong ngày 2/9 -
Thực phẩm đông lạnh, đóng hộp có thực sự kém dinh dưỡng hơn đồ tươi? -
5 loại rau củ tốt cho sức khỏe hơn khi nấu chín -
Có đức ắt có lộc: 4 con giáp hết cảnh nghèo khổ, tài vận khởi sắc cuối tháng 7 âm lịch -
CSGT chỉ xử lý lỗi khoảng cách tại 2 vị trí trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn
Thế giới
14/03/2016 16:11Nga thua Mỹ trong cuộc đua tàu ngầm không người lái
Dù chiếc UUV Concept M của Nga có thể lặn sâu tới 1.000m nhưng thành tích này mới chỉ bằng 1/3 chiếc UUV Echo Voyager của Mỹ đạt được.
Theo RT, Tập đoàn Boeing của Mỹ cho biết đang hoàn thành thử nghiệm tàu ngầm không người lái (UUV) Echo Voyager có khả năng hoạt động liên tục nửa năm liền.
Nhà sản xuất cho biết, chiếc Echo Voyager dài khoảng 15m và sử dụng hệ thống nhiên liệu điện hybrid, cho phép có thể tự sạc điện và hoạt động liên tục dưới biển trong vòng ít nhất là nửa năm. Điểm đặc biết của Echo Voyager là nó có thể hoạt động mà không cần tàu hỗ trợ trên mặt nước.
Boeing tiết lộ, Echo Voyager có khả năng lặn ở độ sâu khoảng 3.350 m dưới mặt nước biển, Echo Voyager là tàu ngầm tự hành triển vọng nhất của Boeing cho đến nay.
Chiếc UUV Echo Voyager của Boeing.

Lance Towers, chuyên gia của Boeing, cho biết: “Echo Voyager có thể thu thập dữ liệu dưới biển trước khi ngoi lên mặt nước và truyền thông tin trở lại cho người sử dụng trong môi trường gần như thời gian thực”.
Theo kế hoạch, Echo Voyager sẽ lần đầu được thử nghiệm là trong mùa Hè 2016, Lance Towers cho biết thêm.
Trước khi chương trình phát triển Echo Voyager được công khai, hồi tháng 8/2016, lần đầu tiên một chiếc UUV đã được Hải quân Mỹ phóng thành công và quay trở về tàu ngầm USS North Dakota an toàn.
Đây là một bước tiến quan trọng của Hải quân Mỹ sau nhiều năm thử nghiệm UUV, đồng thời khiến cuộc đua về UUV trên thế giới “nóng” lên. UUV này có tên gọi REMUS 600, có trọng lượng 227kg và chiều dài 3m.
Trong cuộc thử nghiệm này, UUV REMUS 600 đã được phóng đi từ phần module nằm trên đỉnh của tàu ngầm USS North Dakota, mà phía Hải quân Mỹ gọi là "ca-bin nổi" (DDS).
Sau khi được phóng đi, REMUS 600 đã quay trở lại tàu trong sự vui mừng của các thủy thủ đoàn. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về vụ phóng REMUS 600 không được các quan chức Hải quân Mỹ tiết lộ nhiều ngoài "cặp đôi" làm nên chiến công lịch sử là UUV REMUS 600 và tàu ngầm USS North Dakota.
Không chỉ Mỹ mới có
Từ thập niên 1970, Hải quân Mỹ đã sử dụng UUV để mô phỏng tàu ngầm đối phương với mục đích đào tạo. Chúng cũng được dùng để dò mìn và lập bản đồ đáy dại dương. Tuy nhiên, việc điều khiển các UUV được cho là khá khó khăn do quá trình giao tiếp giữa các UUV với nhau không hề dễ dàng. Sau này, quân đội Mỹ tìm cách mở rộng phạm vi hoạt động của UUV, bao gồm thu thập thông tin tình báo và chiến tranh chống tàu ngầm.
Năm 2010, Trung tâm Chiến tranh tàu ngầm của Hải quân Mỹ (NUWC) đã thử ngiệm UUV vượt qua quãng đường dài từ thành phố Newport, bang Rhode Island tới vùng Woods Hole, bang Massachusetts. NUWC sau đó hợp tác chặt chẽ với các công ty tư nhân, viện nghiên cứu và cơ quan chính phủ để tham gia vào các dự án tương tự.
“Hải quân Mỹ đang thử nghiệm và phát triển một số loại phương tiện lặn không người lái khác và dự án mở rộng hạm đội UUV này đã chiếm một phần lớn trong ngân sách quốc phòng của Mỹ trong năm 2016”, chuyên gia Franz-Stefan Gady cho hay.
![]() |
| Chiếc chiếc UUV Concept M có thể lặn sâu tới 1.000m. |
“Những chiếc UUV không chỉ thích hợp trong việc tìm kiếm dưới nước và kiểm tra tàu đắm, mà còn dùng trinh sát dưới lòng biển và sông hồ. Lợi thế của UUV là tốc độ và có thể lặn sâu từ 10-1.000 m”, Tethys cho hay.
Tháng 6/2015, các nhà nghiên cứu thuộc Đại học Thiên Tân (Trung Quốc) đã hoàn tất thử nghiệm UVV mới. Đây là một loại tàu lượn dưới nước, có bộ phận cánh ở phần đuôi và một số thay đổi ở sức nổi để từ chuyển động thẳng đứng sang chuyển động ngang.
Phạm vi hoạt động của phương tiện là 1.000km, thời gian duy trì dưới nước là 30 ngày và tốc độ di chuyển khoảng 4 hải lý/h. UUV này được thiết kế nhằm phục vụ cho các mục tiêu dân sự như nghiên cứu đời sống sinh vật biển, hỗ trợ tìm kiếm và cứu trợ.
Tuy nhiên, với tính năng hoạt động độc lập dưới nước mà không cần sự can thiệp của con người, nó còn có thể được ứng dụng trong hoạt động quân sự, trong đó có các nhiệm vụ nguy hiểm và dài hạn như quét thủy lôi và phát hiện tàu ngầm.
Theo Tuấn Hưng (Đất Việt)
- Đối tượng chém người trọng thương bị bắt sau 21 năm lẩn trốn (2 giờ trước)
- Nghiên cứu Đức: Bệnh nha chu có liên quan đến suy giảm chức năng thận (2 giờ trước)
- Du khách tử vong khi bị cố gắng cứu con ở thác Tiên Nữ (3 giờ trước)
- Chồng lén gọi điện cho đồng nghiệp nữ lúc nửa đêm, vợ im lặng chịu đựng. Không ngờ mẹ chồng lại ra tay… (3 giờ trước)
- Gỡ ngay ứng dụng này nếu bạn không muốn bị theo dõi (4 giờ trước)
- Đoàn Việt Nam giành 90 HCV tại Pickleball World Cup, gấp 10 lần vị trí thứ 2 (4 giờ trước)
- Dấu hiệu ung thư thường xảy ra ban đêm, chuyên gia đã cảnh báo (5 giờ trước)
- 93 người chết vì tai nạn giao thông trong 5 ngày nghỉ lễ 2/9 (5 giờ trước)
- Du khách mất tích khi tắm thác ở Tuyên Quang (5 giờ trước)
- Mẹ góa 62 tuổi về sống với con gái sau khi chồng mất, tận tụy chăm cháu nhưng một ngày phải lặng lẽ rời đi... (6 giờ trước)
