-
Ca sĩ Quang Lập bị cưỡng chế, buộc bàn giao nhà cho chủ cũ -
Ngôi mộ 50 năm bất ngờ bị đào trộm, đập phá -
Tử vi 12 con giáp - thứ 7 ngày 2/5/2026: Thân có lộc, Sửu suy diễn -
Sau khi công bố tỷ lệ chọi lớp 10 ở Hà Nội: Học sinh cần chuẩn bị gì để tăng cơ hội trúng tuyển? -
Báo động: 6.400 người mắc sốt xuất huyết trong một tháng, đã có ca tử vong -
Clip bé gái trên taxi Hà Nội gây “bão mạng”, được báo Hàn Quốc đăng tải -
Nghẹt thở giải cứu 4 người mắc kẹt trong đám cháy ở trung tâm TPHCM -
Nhân viên đường sắt bị tàu hỏa tông tử vong -
Phát hiện người phụ nữ định làm điều dại dột ở cầu Vĩnh Tuy, người nhà hé lộ nguồn cơn sự việc -
Israel để ngỏ khả năng nối lại tấn công Iran, cảnh báo chiến dịch chưa khép lại
Thế giới
28/04/2018 15:58Nhiệm vụ ít biết của F-14 Tomcat trên chiến trường Việt Nam
Grumman F-14 Tomcat (mèo đực) là một loại máy bay tiêm kích siêu âm cánh cụp cánh xòe 2 động cơ 2 chỗ ngồi, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 21/12/1970.
F-14 có chiều dài 18,6 m; sải cánh 19/ 11,4 m khi cụp/ xòe; chiều cao 4,8 m; trọng lượng rỗng 19.000 kg; trọng lượng cất cánh tối đa 32.805 kg.
Trái tim của máy bay là 2 động cơ phản lực General Electric F110-GE-400, lực đẩy 72 kN (126 kN khi bật tăng lực), cho tốc độ tối đa 2.485 km/h; tầm bay 927 km; trần bay 16.000 m; tải trọng vũ khí 5.900 kg gồm 1 pháo M61 Vulcan 20 mm và các loại bom, tên lửa.
F-14A được trang bị radar AN/AWG-9 sử dụng công nghệ analog, tầm phát hiện mục tiêu kích cỡ máy bay ném bom là 160 km, sang đến thế hệ F-14D nó sử dụng radar mảng pha AN/APG-71 nâng cự ly trinh sát lên tới 370 km.
F-14 được Hải quân Mỹ nghiên cứu để thay thế cho F-111B vốn là một đề xuất không hiệu quả cho dự án Tactical Fighter Experimental (TFX). Họ đã rút khỏi chương trình này vào tháng 8/1968 do thấy rằng F-111 quá nặng để sử dụng trên tàu tàu sân bay.
Chiếc Tomcat chính thức gia nhập Hải quân Mỹ vào năm 1972, trong suốt hơn 40 năm phục vụ nó đã thể hiện là một tiêm kích đánh chặn có ưu thế vượt trội.
Máy bay được tích hợp một cánh cụp cánh xòe có thể điều khiển bằng tay bởi phi công hoặc tự động thay đổi theo tốc độ của máy bay. Đôi cánh di chuyển về phía trước để cho phép F-14 hạ cánh trên boong tàu sân bay tương đối nhỏ ở tốc độ thấp và gập lại phía sau khi hoạt động ở tốc độ lớn.
Mặc dù là một mẫu tiêm kích thành công nhưng F-14 cũng được ghi nhận là máy bay đánh chặn đắt nhất từng hoạt động trong quân đội Mỹ.
Là một mẫu tiêm kích thế hệ mới nhất của Hải quân Mỹ, ra đời khi các chiến dịch đánh phá miền Bắc đã chuẩn bị kết thúc nên F-14 chưa từng thực sự tham chiến tại Việt Nam.
Nhiệm vụ duy nhất của F-14 trên chiến trường Việt Nam đó là đơn vị Không đoàn không quân hạm số 14 (VF-1, CVW-14) của Hải quân Mỹ trên tàu sân bay USS Enterprise (CVAN-65) được huy động bay tuần phòng cho chiến dịch di tản đường không Frequent Wind của Mỹ ở Sài Gòn tháng 4/1975.
Theo Chí Linh (Đất Việt)
- Ca sĩ Quang Lập bị cưỡng chế, buộc bàn giao nhà cho chủ cũ (33 phút trước)
- Sự thật về con số 700 tỷ khiến Thân Thúy Hà bị đồn đoán là đại gia ngầm (52 phút trước)
- Kỹ năng thoát hiểm trên ô tô: Những quy tắc "vàng" giúp bạn sống sót khi gặp tai nạn (1 giờ trước)
- Vụ cháy ô tô chở hàng chục khối pin tại cây xăng Đà Nẵng: Luật sư phân tích trách nhiệm của tài xế (1 giờ trước)
- Khi gia đình chọn cách trốn tránh: Lỗ hổng giáo dục sau vụ tai nạn xe điện đồ chơi tại công viên (1 giờ trước)
- Lửa bùng lên từ quán cafe, thiêu rụi dãy 7 cửa hàng trên phố ở Hải Phòng (1 giờ trước)
- Cụ bà 102 tuổi trẻ mãi không già nhờ bí quyết "3 không" (1 giờ trước)
- 14 binh sĩ Iran thiệt mạng khi rà phá bom (2 giờ trước)
- Thót tim cảnh xe container mất lái chạy lùi, hai tài xế thoát nạn nhờ phản xạ xuất thần (2 giờ trước)
- Không khí lạnh tràn về, miền Bắc mưa lớn dồn dập từ chiều tối 3/5 (2 giờ trước)