-
Đi đường thẳng vẫn có khả năng về đích trước, 3 tuổi này không cần chiêu trò vẫn dẫn đầu thành tích cuối năm 2026 -
Giải mã hiện tượng "trắng" điểm 10 môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh lớp 10 tại TPHCM -
Nỗi đau xé lòng của người mẹ có con gái bị chồng bạo hành dẫn đến tử vong -
Tử vi thứ 7 ngày 6/6/2026 của 12 con giáp: Sửu thuận lợi, Mão rủng rỉnh -
Bộ Xây dựng đề xuất giao Hà Nội làm chủ đầu tư hai dự án đường sắt 37.000 tỷ đồng -
Miền Bắc và Trung Bộ đón nắng nóng đỉnh điểm trước khi hứng mưa lớn giải nhiệt -
Hiểm họa khôn lường khi cha mẹ khoe giấy khen của con lên mạng xã hội -
Nguy cơ từ sự cố xô lệch loạt gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao ở Hà Nội -
"Vua AI" Jensen Huang ưu tiên gặp Faker trước cả các trùm công nghệ Hàn Quốc -
Hải Phòng chuẩn bị đón siêu nhà máy bán dẫn rộng bằng 45 sân bóng đá
Thế giới
01/06/2017 18:21Nút cầu trên không khiến tài xế "khóc thét" ở Trung Quốc
Người dùng mạng Trung Quốc bình luận nút giao 5 tầng cầu cao tốc trên không mới hoàn thiện ở Trùng Khánh phức tạp tới nỗi khiến tài xế "khóc thét".
![]() |
Nút giao thông vịnh Hoàng Giác ở phía nam thành phố Trùng Khánh hoàn thiện cơ bản hôm 29/5. Nút có 15 làn xe, cao 5 tầng, tầng cao nhất cách mặt đất 37 mét, chia ra 8 hướng, được gọi là "cầu giao phức tạp nhất Trùng Khánh", theo Morning Post.
Cầu khởi công từ năm 2009, với vốn đầu tư 296 triệu USD, kết nối ba khu vực trồng chè ở ngoại ô thành phố, cũng như nhiều tuyến đường trọng điểm như đường ra sân bay, chùa Đại Phật, đảo Quảng Dương, với trung tâm Trùng Khánh. Ở một số tuyến đường, cầu giúp tiết kiệm thời gian di chuyển từ 25 phút xuống còn 10 phút. Tốc độ cho phép lưu thông trên cầu là 40-60 km/h.
![]() |
| Người dùng mạng phân tích hướng đi của các nhánh rẽ trên cầu. Ảnh: Shanghaiist |
Người dùng mạng xã hội cho rằng, tài xế muốn vượt qua nút giao thông này sẽ "khóc thét" vì quá phức tạp. 15 làn xe được đặt tên theo thứ tự chữ cái Latinh có thể khiến hệ thống dẫn đường GPS rối loạn.
"GPS cũng lạc đường", một người dùng mạng Weibo than vãn.
Một người khác lại lo lắng hệ thống nút giao phức tạp khiến tài xế mất thêm thời gian vì "chỉ cần đi sai làn coi như đi dạo quanh Trùng Khánh một ngày rồi".
Tuy nhiên người phụ trách công trình cho biết, một số hệ thống GPS phổ biến ở Trung Quốc vẫn hoạt động tốt trên nút giao này.
"Các phần mềm GPS hiện nay rất nhiều chức năng, chỉ cần công ty liên tục cập nhật, sẽ không phát sinh tình huống chỉ đường sai", ông này nói, cho biết thêm một số tuyến đường vẫn chưa hoàn thiện, dự kiến đầu năm 2018 sẽ chính thức thông xe.
![]() |
| Một số làn cầu đã cho lưu thông xe. Ảnh: Shanghaiist |
Theo Hồng Hạnh (VnExpress.net)
- Dự án "Nuôi Em" bất ngờ xin lỗi (06/06/26 22:40)
- Bỏ nhà vì sợ bị mắng, người phụ nữ đoàn tụ với cha mẹ ruột sau 22 năm (06/06/26 22:01)
- Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, có mưa rất lớn (06/06/26 21:55)
- Triệt phá 2 cơ sở sản xuất, buôn bán hàng giả thương hiệu nổi tiếng (06/06/26 21:33)
- Lộ diện ngày ra mắt MacBook Ultra màn hình cảm ứng: Apple chơi lớn với công nghệ OLED đột phá (06/06/26 21:10)
- Honda Accord "bản đặc biệt" giá rẻ chỉ 710 triệu: "Đe nẹt" Toyota Camry, Kia K5 bằng động cơ tăng áp (06/06/26 20:55)
- 3 doanh nghiệp được Hà Nội lựa chọn làm nhà đầu tư xây Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (06/06/26 20:45)
- Chính thức chốt lịch & công bố điểm thi tốt nghiệp THPT 2026: Thí sinh nắm rõ thông tin quan trọng (06/06/26 20:33)
- UAV "quấy rối" vùng trời Nội Bài, 16 chuyến bay bị hoãn cất cánh khẩn cấp (06/06/26 20:04)
- Ở tuổi 106, nhà biên khảo đại thụ Nguyễn Đình Tư được tặng căn nhà hơn 3,4 tỷ đồng (06/06/26 19:00)


