Nhà chức trách hàng không Đài Loan đã công bố dữ liệu cho thấy phi công trên một máy bay của hãng TransAsia Airways lao xuống sông hồi tháng 2 năm nay, đã tắt nhầm động cơ đang hoạt động sau khi một động cơ khác gặp sự cố.
Nhà chức trách hàng không Đài Loan đã công bố dữ liệu cho thấy phi công trên một máy bay của hãng TransAsia Airways lao xuống sông hồi tháng 2 năm nay, đã tắt nhầm động cơ đang hoạt động sau khi một động cơ khác gặp sự cố.

Chiếc máy bay của TransAsia Airways đâm vào thành cầu rồi lao xuống một con sông ở Đài Bắc hồi tháng 2 năm nay.
 
43 người đã thiệt mạng khi chiếc ATR 72-600 - loại máy bay có thể bay với một động cơ - lao xuống sông.
 
Theo báo cáo mới này, trong bộ lưu dữ liệu buồng lái có thể nghe thấy phi công nói: "Ôi, đã kéo nhầm bên của van tiết lưu".
 
Báo cáo không chỉ rõ trách nhiệm gây ra vụ tai nạn thuộc về ai.
 
Dữ liệu mới này là một phần cuộc điều tra của Hội đồng An toàn Hàng không (ASC) sau báo cáo ban đầu công bố ngay sau vụ tai nạn.
 
Sau khi phân tích kỹ lưỡng cuộc hội thoại trong bộ lưu dữ liệu buồng lái giữa cơ trưởng và cơ phó, báo cáo cho hay, có giọng cơ trưởng nói rằng ông đã tắt nhầm bên của van tiết lưu trong khi máy bay đang ở độ cao 94m và bay với tốc độ 120m/h.
 
Dữ liệu chuyến bay cho biết thêm, chiếc ATR 72-600 ngừng lại và lao xuống ngay sau khi động cơ đang hoạt động bị tắt.
 
ASC cho hay, dự thảo cuối cùng sẽ hoàn thành vào tháng 11. Báo cáo cuối cùng sẽ được công bố vào tháng 4 năm sau.
 
>> Hộp đen máy bay TransAsia: Hai động cơ đều không hoạt động
>> Trans Asia phủ nhận động cơ máy bay trục trặc trước khi cất cánh
 
Theo Thảo Nguyên (Lao Động)