-
Toàn cảnh lễ đón Tổng Bí thư Tô Lâm thăm cấp Nhà nước CHDCND Triều Tiên
-
Bộ GD-ĐT yêu cầu xử lý vụ thầy giáo bóp cổ đồng nghiệp ngay trong trường
-
Từ Lee Min Ho đến Song Joong Ki, thời câu view kiếm tiền từ sao hạng A đã qua rồi
-
Bọc bạt kín như bưng, hai ô tô ở Thái Nguyên vẫn "mất tích" trong mưa ngập
-
Đêm trắng giữ đê ở Bắc Ninh, hàng nghìn người căng mình gia cố chống lũ
-
Cảnh sát, quân đội vào vùng ngập lụt lịch sử: "Không sao, có chú đây rồi"
-
Cảnh báo: Ngày càng nhiều nhân viên văn phòng trốn làm đi chơi pickleball!
-
Taylor Swift bị ruồng bỏ vẫn làm nên lịch sử, cả loạt siêu sao "ra chuồng gà"
-
Trực thăng Không quân cứu trợ 5 em bé mắc kẹt trên nóc nhà ở Lạng Sơn
-
5 nữ chính cổ trang Hoa ngữ được yêu thích nhất: Ai cũng mạnh mẽ, giỏi giang và đầy khí chất
Thế giới
03/01/2015 14:09QZ 8501 lên cao và rơi rất nhanh?
Dữ liệu rò rỉ từ radar cho thấy tốc độ của máy bay QZ 8501 khi lên cũng như khi rơi xuống biển ngày 28/12/2014 vừa qua.
![]() |
Khoảng 45 phút sau khi chiếc Airbus 320-200 với 162 người trên máy bay rời sân bay Surabaya đi Singapore hôm Chủ nhật tuần trước, các phi công đã yêu cầu tăng độ cao lên 38.000 feet (11.582m) để tránh mưa bão.
Không lưu cho phép tăng độ cao lên 34.000 feet (10.363m) nhưng sau đó họ mất liên lạc với máy bay.
Trước khi rơi, máy bay được cho là đã bay lên cao với tỉ lệ 6.000 feet (1.828m) – 9.000 feet (2.743m) mỗi phút.
Sau đó, máy bay rơi với tốc độ 11.000 feet (3.3528 m) mỗi phút, và bất ngờ rơi với tốc độ trên 24.000 feet (7.315m) mỗi phút.
Các con số này dựa trên dữ liệu gần đây do nhà phân tích hàng không Indonesia Gerry Soejatman cung cấp nhưng chưa được chứng thực.
Tuy nhiên, Jacques Astrer, chủ tịch hãng tư vấn Giải pháp An toàn Hàng không Quốc tế, phân tích: “Dựa trên độ cao và trọng tải của máy bay, tốc độ như vậy là quá mức so với khả năng của máy bay”
Một phi công có kinh nghiệm lái A-320 cho biết: “Sau khi cất cánh thường sẽ là lúc bay lên dốc nhất, khi mà máy bay khỏe nhất để đạt được độ cao và thậm chí sau đó, chúng tôi tìm cách bay với tốc độ 3.000 -4.000 feet / phút (tương đương 900-1.219m/phút)”.
“Còn ở độ cao 32.000 feet (9.753m), không khí loãng hơn nên máy bay không thể bay lên cao với tốc độ 6.000-9.000 feet/phút. Thậm chí bay 1.000 feet (304m) cũng là quá khó”.
Thậm chí ngay cả khi phi công tìm cách đưa máy bay lên cao hơn, tốc độ bay lên như vậy có thể vượt ra khỏi khả năng của máy bay.








- Người đàn ông ở TP HCM bị cướp giật dây chuyền vàng trị giá 100 triệu đồng (11:18)
- Suýt ngất khi biết đây là phòng của một nữ sinh 2k1! (11:18)
- "Ông hoàng nhạc sến" Vbiz: Bỏ 1 triệu đô mua bảo hiểm trinh tiết, đúc tượng chính mình từ 1.000 cây vàng (11:17)
- Toàn cảnh lễ đón Tổng Bí thư Tô Lâm thăm cấp Nhà nước CHDCND Triều Tiên (11:10)
- VIDEO: Người dân chen chúc xếp hàng mua vàng khi giá vượt 142 triệu đồng/lượng (11:07)
- Ông bố trẻ khóc nức nở vì con trai học tiểu học, nhưng vợ ngồi cạnh lại cười khúc khích: Chuyện gì đây? (11:06)
- "Cậu bé đẹp nhất thế giới" William Franklyn-Miller giờ ra sao? (11:02)
- Bộ GD-ĐT yêu cầu xử lý vụ thầy giáo bóp cổ đồng nghiệp ngay trong trường (34 phút trước)
- VIDEO: Người dân chen chúc xếp hàng mua vàng khi giá vượt 142 triệu đồng/lượng (37 phút trước)
- Từ Lee Min Ho đến Song Joong Ki, thời câu view kiếm tiền từ sao hạng A đã qua rồi (42 phút trước)




