-
Cháy nhà nghiêm trọng ở Quảng Trị: Chồng đi chăm mẹ ốm, người phụ bị thần kinh nặng tử vong thương tâm -
Các nạn nhân sống sót vụ cháy xe giường nằm kể lại giây phút sinh tử: Bà ôm cháu thoát thân, bỏ lại toàn bộ tài sản -
Ly hôn gần 2 năm, tôi vẫn đưa con về thăm ông bà nhưng không được bước vào nhà -
Diễn biến mới vụ thủ khoa D01 là con hiệu phó bị tố được giám thị giải đề giúp ngay trong phòng thi -
Mẫu xe ga 169cc mới trình làng giá 45,8 triệu đồng, thách thức Honda SH bằng kho công nghệ vượt tầm giá -
Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam, kỳ vọng kinh tế tiếp tục bứt phá -
Vụ tai nạn lao động ở trang trại lợn Thanh Hóa: Cập nhật mới nhất về 8 nạn nhân sống sót -
Thanh Hóa phê duyệt giá thuê đất phần ngầm dự án đô thị trung tâm, dự kiến thu gần 778 tỷ đồng -
Liên tiếp học sinh, trẻ em đuối nước, Thanh Hóa phát cảnh báo khẩn -
Nguyên nhân người đàn ông liên tục la hét, nhảy qua lại trên mái nhà cao tầng? Cái kết vụ việc?
Thế giới
20/03/2017 21:10Rùng mình với cảnh kinh hoàng bu người trên tàu lửa
Những chuyến xe lửa đông người tại Bangladesh qua loạt ảnh mới chụp của nhà làm phim tài liệu Yousuf Tushar vẫn khiến người xem rùng mình.
| Vì thiếu chỗ ngồi bên trong xe, rất nhiều hành khách đã chấp nhận liều mạng đu bám trên thân xe |
Du khách đến Bangladesh hẳn sẽ có trải nghiệm khó quên nếu chứng kiến cảnh tượng chưa từng thấy trong đời mình: hàng ngàn người đu bám trên thân xe, nóc xe lửa, trong đó có cả phụ nữ và trẻ em. Họ dường như không màng đến hiểm nguy và tính mạng.
Theo trang tin Dailymail, nhà làm phim tài liệu Yousuf Tushar dành cả ngày tại trạm xe lửa của thành phố Dhaka để chụp lại cảnh tượng kinh hoàng vào giờ cao điểm.
Vì thiếu chỗ ngồi bên trong xe, rất nhiều hành khách chấp nhận liều mạng đu bám trên thân xe hoặc ngồi trên nóc xe để rời thành phố.
“Xe lửa đông người nhất vào buổi sáng và tối khi mọi người dồn về thành phố để làm việc hoặc rời đi để về nhà”, người đàn ông 33 tuổi nói.
“Khoảng 2.000 người leo lên nóc xe. Rất nhiều người cần phải có hành khách bên trong hoặc phía trên nóc xe giúp đỡ mới có thể leo lên được vì mỗi toa xe cao ít nhất 3.6 mét”, ông Yousuf giải thích.
Ngoài việc đứng quan sát dưới đất, ông cũng đánh liều leo lên nóc xe để có cái nhìn trực quan nhất. Vận tốc trung bình của xe lửa vào khoảng 27km/h.
Phần lớn hành khách chỉ ngồi trên nóc xe và không có chỗ để bám. Họ chủ yếu phải tìm cách giữ thăng bằng hoặc bám víu lẫn nhau.
“Trong những ngày lễ hội hoặc kỳ nghỉ dài, đám đông còn nhiều hơn thế. Tại Bangladesh, việc quản lý hệ thống giao thông rất tệ nên người dân buộc phải đùa với tính mạng của mình chỉ để được về nhà”, ông nói.
|
|
| Khoảng 2.000 người leo lên nóc xe |
|
|
| Một người đàn ông đỡ cậu bé lên nóc xe lửa |
|
|
| Chuyến tàu có cả phụ nữ và trẻ em |
|
|
| Xe lửa đông người nhất vào buổi sáng và tối |
|
|
| Trong những ngày lễ hội hoặc kỳ nghỉ dài, đám đông còn nhiều hơn thế |
|
|
| Nhiều người liều mạng chỉ để được về nhà |
|
|
| Vận tốc trung bình của xe lửa vào khoảng 27km/h |
|
|
| Mỗi toa xe cao khoảng 3,6 mét khiến việc leo lên nóc rất vất vả |
Theo Bình Minh (Tuổi Trẻ)
- Huy động hơn 100 chiến sĩ dập tắt vụ cháy rừng ven biển tại Gia Lai (19:25)
- Hình ảnh camera nhà ga ở TPHCM ghi lại điều gì trước khi nữ sinh 21 tuổi mất liên lạc 3 ngày (1 giờ trước)
- Phi công Tây Ban Nha lừa CĐV Argentina về kết quả chung kết World Cup (1 giờ trước)
- Đại gia đình gần 100 người chi 300 triệu đồng thuê 3 biệt thự đi du lịch hè (1 giờ trước)
- Gia Lai: Trụ điện gãy đổ tại sân bóng mini, một học sinh lớp 5 tử vong thương tâm (1 giờ trước)
- Khởi tố 2 đối tượng buôn lậu hơn 7.000 chai thuốc nhúng sầu riêng trị giá 4,5 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Hiện trường vụ tài xế xe tải gây tai nạn liên hoàn 9 ô tô trên cao tốc: Xe hỏng nằm rải rác mặt đường, dưới mương (2 giờ trước)
- Vụ cháy xe khách làm 7 người chết ở Đồng Nai: Thủ tướng yêu cầu làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm vi phạm (2 giờ trước)
- Hậu quả thảm khốc từ cuộc rượt đuổi náo loạn phố xá: 3 thiếu niên đi xe máy tử vong (3 giờ trước)
- Làn sóng cổ phiếu ngân hàng chuyển sang HoSE: Cơ hội mới nhưng còn nhiều yếu tố cần theo dõi (3 giờ trước)







