Singapore tăng cường “vận động hành lang” cho xe bọc thép Terrex

Ngày 28-7, công ty Singapore Technologies (ST) Kinetics, một chi nhánh của Tập đoàn ST Engineering đã công bố kế hoạch tăng cường khả năng xuất khẩu dòng xe bọc thép chở quân Terrex sử dụng cơ cấu bánh hơi 8x8.

Theo lời ông Winston Toh, Phó chủ tịch phụ trách mảng khách hàng của ST Engineering cho biết, xe bọc thép Terrex đang nhận được sự quan tâm rất lớn từ các quốc gia khu vực Trung Đông và châu Mỹ. ST Engineering đang tham gia gói thầu Land 400 giai đoạn thứ 2 của Quân đội Australia và gói thầu tìm mua xe chiến đấu lội nước mới ACV 1.1 của lực lượng Lính thủy đánh bộ Mỹ. Cùng với đó, ST Engineering cũng đang chú ý tới khả năng tham gia chương trình tìm kiếm phương tiện chiến đấu mới - Mechanised Infantry Vehicle của Quân đội Anh.

“Chúng tôi đang xây dựng mô hình kinh doanh nhằm mục đích đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Chúng tôi sẵn sàng xây dựng kế hoạch giúp khách hàng quản lý chi phí và giảm thiểu rủi ro ở mức tối thiểu…”, ông W. Toh nói.

Là sản phẩm xe bọc thép chở quân được giới chuyên gia quân sự thế giới đánh giá cao, Terrex 8x8 có tính cơ động và khả năng sống sót cao trong chiến đấu. Xe bọc thép do Singapore phát triển được trang bị hệ thống điều áp trong khoang giúp thích nghi với nhiều điều kiện môi trường khác nhau. Khoang xe được tối ưu để chở theo 13 binh sĩ với trang bị đầy đủ.

Terrex 8x8 được trang bị giáp phản ứng nổ và thụ động với khả năng kháng mìn và thiết bị nổ tự tạo. Xe được trang bị hệ thống điều khiển vũ khí từ xa với 1 súng phóng lựu 40mm và một súng máy 7,62mm hoặc hai súng 12,7mm. Hệ thống cảm biến và máy quay cung cấp góc nhìn toàn cảnh bên ngoài xe cho kíp điều khiển.

Với động cơ 4 thì 6 xi lanh Caterpillar C-9 450 mã lực, Terrex có thể đạt tốc độ tối đa 105km/giờ và tầm hoạt động 60km.

Hiện tại, Terrex 8x8 được xếp vào danh sách Top 10 dòng xe thiết giáp chở quân hiện đại nhất thế giới hiện nay.