-
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến: "Tôi rất day dứt, ngay cả khi đã nghỉ hưu" -
Tai nạn lật xe tải chở cát ở Đắk Lắk, một người đi xe máy bị vùi lấp tử vong -
Nữ sinh lớp 12 mất liên lạc nhiều ngày đã được công an hỗ trợ đưa về nhà -
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến: “Về nhà mới biết trong túi có 2 tỷ đồng” -
Ca sĩ Long Nhật khai chuyển tiền mua ma túy đá để hút cùng quản lý tại nhà riêng -
5 thủ khoa tốt nghiệp sớm với điểm tuyệt đối tại Đại học Kinh tế Quốc dân -
Cần bơm bê tông dài gần 30 m bất ngờ gãy đổ, một công nhân tử vong -
Hẹn nhau "nói chuyện" từ mâu thuẫn trên mạng, nữ sinh lớp 8 bị nhóm bạn vây đánh dã man -
Lộ gia thế Zan Nguyễn - bạn trai tin đồn Huyền 204: Thông tin gia đình và cuộc sống tại Việt Nam gây chú ý -
Cấp dưới khai cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến "gợi ý" chọn nhà thầu
Thế giới
28/02/2016 14:28Sukhoi Su-33: Sức mạnh tiêm kích hạm hạng nặng của Nga
Su-33 là một loại tiêm kích đánh chặn cực kỳ linh hoạt và nguy hiểm phục vụ trong Hải quân Liên bang Xô Viết và Hải quân Nga. Su-33 có thể hoạt động được trong mọi điều kiện thời tiết dù là khắc nghiệt nhất trên biển.
Sự khác biệt chính giữa Su-27 và Su-33 là Su-33 có thể hoạt động trên tàu sân bay và có cần để tiếp nhiên liệu trên không.
Su-33 bay lần đầu tiên vào tháng 5-1985, và bắt đầu phục vụ trong Hải quân Nga vào năm 1994. Một trung đoàn gồm 24 chiếc đã được biên chế hoạt động trên tàu sân bay duy nhất của Hải quân Nga, chiếc Đô đốc Kuznetsov.
Tuy có kích thước to lớn nhưng chúng lại có thể cất và hạ cánh ở một khoảng cách rất ngắn tầm 100m. Vốn đã cơ động, nhưng việc trang bị thêm cánh mũi càng làm Su-33 vừa tăng thêm độ cơ động, nhưng cũng hỗ trợ cho việc cất và hạ cánh trên tàu sân bay.
Su-33 có lớp sơn đặc biệt để giảm thiểu sự ăn mòn của môi trường nước biển. Chiếc tiêm kích này có thể tuần tiễu liên tục 2 giờ trong bán kính 250 km từ tàu sân bay, nếu đưiợc tiếp dầu thì thời gian tuần tiễu còn gia tăng. Thậm chí Su-33 còn có thể tiếp dầu cho nhau.
Su-33 có thể tự động phát hiện đến 10 mục tiêu nguy hiểm trên không và trên biển, tự động xác định mục tiêu nguy hiểm nhất. Nó có thể hạ được tên lửa hành trình vốn là môi nguy cho các tàu chiến.
Su-33 bay thử thành công lần đầu tiên năm 1989, đến năm 1998 thì chúng được biên chế chính thức. Thời điểm này cũng chính là lúc Su-27K được mang cái tên mới là Su-33 “Flanker-D”. Mẫu máy bay tiêm kích đánh chặn này trở thành thành viên thứ 3 của gia đình Flanker. Hai người tiền nhiệm của Su-33 là Su-30 và Su-27 nhưng cả 2 đều là các máy bay cất cánh từ mặt đất.
Tuy là chiến đấu cơ mạnh mẽ, tuy nhiên trải qua thời gian vòng đời cùng những tiến bộ về kỹ thuật hàng không, và việc chỉ chế tạo số lượng ít đã đẩy giá của Su-33 lên cao ngất ngưởng. Hiện Nga không có kế hoạch chế tạo thêm mà sẽ thay thế Su-33 bằng tiêm kích hiện đại và mức chi phí hợp lý hơn là MiG-29K.
Cùng điểm lại tính năng của máy bay tiêm kích hạm Su-33 nổi tiếng của Nga qua infographic dưới đây.

Theo Việt Hùng (An Ninh Thủ Đô)
- Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến: "Tôi rất day dứt, ngay cả khi đã nghỉ hưu" (10 phút trước)
- Tai nạn lật xe tải chở cát ở Đắk Lắk, một người đi xe máy bị vùi lấp tử vong (18 phút trước)
- Ca sĩ Long Nhật tự nhận mặc cảm tội lỗi, sử dụng ma túy dù không thích chút nào (1 giờ trước)
- Arsenal đăng quang nhưng thủ môn Kepa có thể bị từ chối trao huy chương vô địch Premier League (1 giờ trước)
- Người đứng ra quản lý số tiền bé trai nghi bị bố và mẹ kế bạo hành ở Nghệ An? Ai nhận nuôi cháu bé? (1 giờ trước)
- Cuộc đời ít biết của nữ NSND đóng vai Võ Thị Sáu: Học vị khủng, từng là đại biểu HĐND TP.HCM (2 giờ trước)
- Hình ảnh hé lộ cuộc sống hôn nhân của Lý Hải – Minh Hà giữa tin đồn ly hôn sau 16 năm chung sống (2 giờ trước)
- Bắc Giang: Nguyên Bí thư Tỉnh ủy Bùi Văn Hải bị đề nghị kỷ luật vì gây hậu quả rất nghiêm trọng (2 giờ trước)
- Ông Lê Mạnh Cường chính thức ngồi ghế Tổng Giám đốc Petrovietnam (3 giờ trước)
- Nghi can sát hại người phụ nữ trong nhà nghỉ ở Ba Ngòi sa lưới sau nhiều ngày lẩn trốn (3 giờ trước)