-
Cao Bằng ghi nhận trận động đất thứ ba chỉ trong vòng 5 ngày -
Thói quen thoa dầu gió, dán cao khi đau đầu: Cảnh báo từ chuyên gia y tế -
Nghi phạm vụ sát hại 5 người ở Thái Lan khai có thể còn nhiều nạn nhân khác -
Đi ngược vận hạn tháng Cô Hồn: 3 con giáp bội thu tài lộc, vị trí số 1 thắng lớn về sự nghiệp -
Bé gái 6 tuổi được phát hiện trước cổng mái ấm ở Bắc Ninh, người mẹ để lại lá thư nghẹn lòng -
Đề xuất cán bộ cố ý gây thiệt hại phải bồi thường 30-50 tháng lương -
Giải mã vaccine ung thư cá thể hóa của Nga: Cơ chế hoạt động và cơ hội cho bệnh nhân Việt -
Vợ chồng tử vong do điện giật: Ngân hàng có động thái gây chú ý về khoản nợ 1,7 tỷ của người đã mất -
"Bẫy" hố ga sâu 2m giữa lòng đô thị Thanh Hóa khiến người dân bất an -
Đội tuyển Việt Nam cần điều chỉnh gì trước cuộc đối đầu then chốt với Indonesia?
Thế giới
25/06/2017 04:03Tàu hàng Philippines ở chế độ lái tự động trước khi đâm vào tàu chiến Mỹ
Mỹ vừa công bố kết quả điều tra vụ tàu chở hàng Philippines đâm phải tàu chiến Mỹ. Theo đó, tàu hàng Philippines đã dùng hệ thống lái tự động trước khi đâm vào tàu khu trục USS Fitzgerald của Mỹ.
![]() |
Theo báo cáo điều tra của Mỹ, khi vụ va chạm xảy ra giữa tàu chở hàng Philippines và tàu chiến Mỹ, không có thủy thủ hay thuyền viên nào của tàu ACX Crystal điều khiển tàu. Hệ thống điều hướng tự động đã khiến tàu ACX Crystal va chạm với tàu USS Fitzgerald.
Theo Washington Free Beacon, chuyên gia hải quân Steffan Watkins cho biết: “Tàu chở hàng ACX Crystal đã đi lệch ra khỏi hành trình vào lúc 1h30 sáng. Điều này có thể lý giải là do vụ va chạm với tàu USS Fitzgerald, khiến ACX Crystal bị đẩy sang một hướng khác.”
Cảnh sát tuần duyên Mỹ và Nhật Bản trong cuộc điều tra vụ va chạm đã phát hiện chi tiết bất thường, là sau 1 giờ xảy ra vụ đâm va chạm, thuyền viên trên tàu chở hàng Philippines mới trình báo vụ việc tới giới chức. Điều này có thể lý giải là do chính thuyền viên trên tàu ACX Crystal cũng không hề biết khi tàu của mình va chạm vào tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm, tàu chở hàng Philippines vẫn tiếp tục di chuyển, thậm chí còn tăng tốc độ trước khi quay đầu trở lại. “Điều này chứng tỏ rằng chế độ lái tự động trên tàu đã được kích hoạt trước khi 2 tàu xảy ra va chạm. Thật vô lý khi một tàu có người lái đâm vào tàu khác rồi lại tiếp tục di chuyển tiếp”, ông Watkins nhấn mạnh.
Ngoài ra, Washington Free Beacon cũng đưa ra nghi vấn rằng phần mềm của tàu ACX Crystal đã bị tấn công bởi kẻ xấu. Tuy nhiên cho đến nay, các bên điều tra vẫn chưa tìm thấy bằng chứng cho thấy vụ va chạm là do cố ý.
Vụ va chạm giữa tàu USS Fitzgerald của Mỹ với tàu hàng ACX Crystal của Philippines xảy ra vào rạng sáng 17/6 ở vùng biển ngoài khơi Nhật Bản. Sau vụ va chạm, tàu Mỹ bị hư hại nặng và thậm chí suýt đắm.
7 thủy thủ trên tàu USS Fitzgerald đã thiệt mạng và 3 thủy thủ khác bị thương. Trong khi đó, tàu hàng Philippines với kích thước lớn hơn bị hư hại nhẹ và không có ai bị thương.
Theo Đức Hoàng (Dân Trí)
- 1 cầu thủ Việt Nam bị CĐV Indonesia réo tên liên tục ngay trước trận đấu, chê hay chơi tiểu xảo (40 phút trước)
- Hà Nội ghi nhận 268 ca COVID-19, thêm nhiều ổ dịch sốt xuất huyết mới (53 phút trước)
- Ông Nguyễn Tiến Hải làm Bộ trưởng Bộ Nội vụ (1 giờ trước)
- Miền Bắc sắp mưa rất to, có nơi hơn 300mm (1 giờ trước)
- Cao Bằng ghi nhận trận động đất thứ ba chỉ trong vòng 5 ngày (1 giờ trước)
- Thói quen thoa dầu gió, dán cao khi đau đầu: Cảnh báo từ chuyên gia y tế (2 giờ trước)
- Nghi phạm vụ sát hại 5 người ở Thái Lan khai có thể còn nhiều nạn nhân khác (2 giờ trước)
- Châu Tinh Trì hé lộ nguyên nhân rời xa màn ảnh, từ bỏ vai chính trong "Tuyệt Đỉnh Kungfu" phần tiếp theo (2 giờ trước)
- Vợ chồng tích cóp 500 triệu định mua ô tô, bất ngờ đứng trước lựa chọn khó vì lời đề nghị của bố mẹ (2 giờ trước)
- Vozinha tạo tiền lệ đặc biệt trước ngày ra mắt Colo-Colo, giải VĐQG Chile phải đổi quy định (2 giờ trước)
