-
Bài toán định giá xăng E10: Làm sao để rẻ hơn xăng khoáng và thu hút người dùng? -
Nam diễn viên Ji Chang-wook bị điều tra thuế, truy thu hàng tỷ won -
Chuyến bay 8.000km và kế hoạch du lịch Việt Nam của chàng trai Mỹ khiến bạn gái vỡ òa -
Cơn ác mộng tại quán cà phê Đà Nẵng: Khối tài sản nửa tỷ đồng tan hoang vì vị khách ngoại quốc -
Tử vi thứ 3 ngày 2/6/2026 của 12 con giáp: Tý thị phi, Ngọ tiền tài hanh thông -
Việt Nam và Philippines chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Tăng cường -
Hiểm họa khôn lường từ chiếc vỏ gối lười giặt: Từ hủy hoại nhan sắc đến nguy cơ tử vong -
Bị kẹt trong thang máy suốt hai tiếng, hai bé gái bấm cứu hộ 50 lần trong vô vọng vì bảo vệ ngó lơ -
Dấu ấn đặc biệt trong chuyến thăm cấp Nhà nước của người đứng đầu Việt Nam tới Philippines -
Cộng đồng mạng dậy sóng trước động thái gây tranh cãi của Miss Universe 1991
Thế giới
25/06/2017 04:03Tàu hàng Philippines ở chế độ lái tự động trước khi đâm vào tàu chiến Mỹ
Mỹ vừa công bố kết quả điều tra vụ tàu chở hàng Philippines đâm phải tàu chiến Mỹ. Theo đó, tàu hàng Philippines đã dùng hệ thống lái tự động trước khi đâm vào tàu khu trục USS Fitzgerald của Mỹ.
![]() |
Theo báo cáo điều tra của Mỹ, khi vụ va chạm xảy ra giữa tàu chở hàng Philippines và tàu chiến Mỹ, không có thủy thủ hay thuyền viên nào của tàu ACX Crystal điều khiển tàu. Hệ thống điều hướng tự động đã khiến tàu ACX Crystal va chạm với tàu USS Fitzgerald.
Theo Washington Free Beacon, chuyên gia hải quân Steffan Watkins cho biết: “Tàu chở hàng ACX Crystal đã đi lệch ra khỏi hành trình vào lúc 1h30 sáng. Điều này có thể lý giải là do vụ va chạm với tàu USS Fitzgerald, khiến ACX Crystal bị đẩy sang một hướng khác.”
Cảnh sát tuần duyên Mỹ và Nhật Bản trong cuộc điều tra vụ va chạm đã phát hiện chi tiết bất thường, là sau 1 giờ xảy ra vụ đâm va chạm, thuyền viên trên tàu chở hàng Philippines mới trình báo vụ việc tới giới chức. Điều này có thể lý giải là do chính thuyền viên trên tàu ACX Crystal cũng không hề biết khi tàu của mình va chạm vào tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm, tàu chở hàng Philippines vẫn tiếp tục di chuyển, thậm chí còn tăng tốc độ trước khi quay đầu trở lại. “Điều này chứng tỏ rằng chế độ lái tự động trên tàu đã được kích hoạt trước khi 2 tàu xảy ra va chạm. Thật vô lý khi một tàu có người lái đâm vào tàu khác rồi lại tiếp tục di chuyển tiếp”, ông Watkins nhấn mạnh.
Ngoài ra, Washington Free Beacon cũng đưa ra nghi vấn rằng phần mềm của tàu ACX Crystal đã bị tấn công bởi kẻ xấu. Tuy nhiên cho đến nay, các bên điều tra vẫn chưa tìm thấy bằng chứng cho thấy vụ va chạm là do cố ý.
Vụ va chạm giữa tàu USS Fitzgerald của Mỹ với tàu hàng ACX Crystal của Philippines xảy ra vào rạng sáng 17/6 ở vùng biển ngoài khơi Nhật Bản. Sau vụ va chạm, tàu Mỹ bị hư hại nặng và thậm chí suýt đắm.
7 thủy thủ trên tàu USS Fitzgerald đã thiệt mạng và 3 thủy thủ khác bị thương. Trong khi đó, tàu hàng Philippines với kích thước lớn hơn bị hư hại nhẹ và không có ai bị thương.
Theo Đức Hoàng (Dân Trí)
- Chàng trai dùng bình cứu hỏa cứu người phụ nữ bị đâm giữa đường: "Tôi làm phúc không mong được trả ơn" (29 phút trước)
- Barcelona ra giá thấp khó tin cho Rashford (52 phút trước)
- Nguyễn Văn Chung lên tiếng trước tin đồn hẹn hò Yên Đan (58 phút trước)
- Đề thi chuyên Vật lý lớp 10 tại TP.HCM sai công thức (1 giờ trước)
- Khởi tố 3 người liên quan vụ thất thoát hàng tỷ đồng tiền công đức tại đền Kỳ Cùng (1 giờ trước)
- Hà Nội triển khai UAV tuần tra ở độ cao 50m: Hình ảnh sắc nét truyền thẳng về trung tâm sau vài phút (1 giờ trước)
- Lốc xoáy quật ngã cây xanh đè trúng 2 ô tô ở trung tâm TP.HCM (2 giờ trước)
- Khởi tố Chủ tịch CCV Group Mai Hà Trang: Vẽ dự án rau má, lừa đảo hơn 1.000 tỷ đồng (3 giờ trước)
- Tạm giữ hình sự người mẹ kế bạo hành khiến bé trai 11 tuổi tử vong ở Quảng Ninh (3 giờ trước)
- Messi và đồng đội hoảng hồn vì lốc xoáy tấn công đại bản doanh tại World Cup 2026 (3 giờ trước)
