Trưa 2/7, loạt còi rền vang khi các chuyên gia hoàn tất kiểm tra kỹ thuật, đưa tàu ngầm Kilo chuyên tuần tra, trinh sát cập quân cảng Cam Ranh (Khánh Hòa) an toàn.
Trưa 2/7, loạt còi rền vang khi các chuyên gia hoàn tất kiểm tra kỹ thuật, đưa tàu ngầm Kilo chuyên tuần tra, trinh sát cập quân cảng Cam Ranh (Khánh Hòa) an toàn.
Sau một tháng rưỡi lênh đênh sóng biển, sáng 30/6, tàu vận tải Rolldock Star (Hà Lan) lai dắt, đưa tàu ngầm Kilo 185 mang tên Khánh Hòa về neo đậu tại vịnh Cam Ranh.
Chiếc Kilo lớp 636 thứ tư, nằm trong hợp đồng Việt Nam ký kết với Nga năm 2009, gồm 6 chiếc trị giá gần 2 tỷ USD, đưa về nước để xây dựng lực lượng hải quân chính quy, nâng cao năng lực bảo vệ biển đảo Tổ quốc.
Kilo 185 được đóng tại nhà máy đóng tàu Admiralty ở Saint Petersburg, Nga, hạ thủy tháng 3/2014 và đã kiểm tra toàn diện trên biển Baltic trước khi đưa về Việt Nam.
Tàu ngầm Kilo 185 Khánh Hòa được mệnh danh "Hố đen đại dương", có chiều dài 73,8 m; rộng 9,9 m; lượng giãn nước từ 3.000 đến 3.950 tấn; tốc độ 20 hải lý mỗi giờ. Tàu di chuyển êm, thời gian hoạt động độc lập 45 ngày đêm cho 52 thủy thủ và có thể lặn sâu 300 m cho nhiệm vụ tuần tra, trinh sát.
10h hôm nay, các chuyên gia tiến hành kiểm tra kỹ thuật. Tàu 185 Khánh Hòa sau đó được các tàu quân sự hộ tống lai dắt vào quân cảng Cam Ranh.
Trước đó, trong năm 2013 và 2014, ba chiếc tàu ngầm Kilo 182 Hà Nội, 183 TP Hồ Chí Minh, 184 Hải Phòng lần lượt được đưa về Việt Nam, tham gia huấn luyện ở Quân cảng Cam Ranh.
 
>> Báo Nga: Tàu ngầm Kilo Việt Nam mạnh hơn tàu Trung Quốc
>> Nhìn lại quá trình hình thành tàu ngầm 185 Khánh Hòa
>> Tàu ngầm Kilo 185-Đà Nẵng đã về đến vịnh Cam Ranh
>> Mạng Ấn Độ: Uy lực tên lửa Klub của tàu ngầm Kilo Việt Nam
 
Theo Xuân Ngọc (VnExpress.net)