-
Cháy dữ dội tại căn nhà 2 tầng kết hợp xưởng gỗ ở Hà Nội -
Ca sĩ Phạm Khánh Hưng lên tiếng xin lỗi, gỡ loạt video bình luận gây tranh cãi về "Anh trai vượt ngàn chông gai" -
Thành phố duy nhất của Việt Nam lọt Top 5 nơi tốt nhất thế giới, không phải Hà Nội hay TP HCM -
Vụ cháy quán bar ở Bangkok: Nhân chứng bàng hoàng kể lại khoảnh khắc "tử thần" vây hãm -
Phát hiện cán bộ tử vong trong tư thế lạ ở trụ sở Sở Nông nghiệp và Môi trường Lào Cai -
"Quỷ Bắt Hồn" lập kỷ lục doanh thu nhưng bị chê tơi tả: Kỹ xảo giả trân, Quang Tuấn diễn xuất "10 phim như 1" -
Ô tô tải lật ngang trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, giao thông ùn ứ trong giờ cao điểm -
Hà Nội đề xuất đổi hàng trăm ha đất để Tập đoàn Geleximco "hồi sinh" sông Nhuệ -
Tin thời tiết hôm nay 13/7: Cảnh báo mưa lớn cực đoan trút xuống Nam Bộ, Hà Nội nắng gắt 35 độ -
Ngọc Trinh bất ngờ diện váy cưới, thực hư tin đồn sắp lên xe hoa?
Thế giới
12/03/2019 23:21Tiêm kích hạm J15 Trung Quốc gặp nạn: hai sĩ quan tử vong
Vụ rơi máy bay ở phía Nam đảo Hải Nam Trung Quốc xảy ra trong quá trình huấn luyện quân sự thường niên của Quân đội Nhân dân Trung Quốc. Ngoài hai sĩ quan có mặt trên máy bay đã tử vong tại chỗ, không có thêm bất kì trường hợp thương vong nào được báo cáo liên quan đến tai nạn máy bay này.

Hiện nguyên nhân vụ rơi máy bay chiến đang được điều tra làm rõ. Trong khoảng thời gian 3 năm tính từ năm 2016, đây là vụ tai nạn thứ 4 liên quan đến Tiêm kích hạm J-15 có biệt danh đầy ấn tượng “Cá mập bay” của Trung Quốc.
J-15 còn gọi là cá mập bay (Phi sa), là loại máy bay tiêm kích hoạt động trên tàu sân bay, được phát triển bởi Shenyang Aircraft Corporation (Công ty Máy bay Thẩm Dương) và Viện 601 để trang bị cho tàu sân bay của Không quân Hải quân Quân giải phóng Nhân dân Trung Quốc.
Trước đó, hồi tháng 1/2018, một máy bay không quân của Trung Quốc (PLA Air Force) đã gặp nạn ở Quý Châu, khiến 12 phi hành đoàn – đều là những sĩ quan tử vong.

Tiêm kích hạm J-15 "Cá mập bay" của Trung Quốc chính là biến thể sao chép từ Su-33 của Liên Xô, được Trung Quốc tạo ra từ nguyên mẫu thử nghiệm T-10K mà nước này mua lại từ Ukraine.
Trung Quốc từng quảng cáo rằng J-15 thậm chí còn tốt hơn Su-33 nhiều lần vì nó được áp dụng những công nghệ điện tử hàng không mới nhất và vật liệu chế tạo tiên tiến hơn.
Tuy nhiên, vấn đề của J15 là trọng lượng nặng và kích thước lớn trong bối cảnh tàu sân bay Trung Quốc vẫn dùng thiết kế kiểu nhảy cầu và thiếu máy phóng, hơn nữa sàn đáp tương đối nhỏ nên tiêm kích J-15 khó mà cất cánh với đầy đủ tải trọng vũ khí và nhiên liệu được.
Trung Quốc cũng nhận thấy những nhược điểm này nếu tiếp tục đầu tư vào J-15, cho nên họ đã quyết định ngừng hiện đại hóa "Cá mập bay" từ giữa năm ngoái để hoàn thiện một dòng tiêm kích hạm khác thay thế J15.
THANH XUÂN (SHTT)
- Gia đình Từ Hy Viên bác tin đồn ép DJ Koo rời khỏi nhà (11:47)
- Cháy dữ dội tại căn nhà 2 tầng kết hợp xưởng gỗ ở Hà Nội (11:25)
- Chiến lược sinh tồn của Volkswagen: Khai tử một nửa danh mục xe vào năm 2030 (11:20)
- Chi tiết nhỏ trên điện thoại tiết lộ tình cảm đặc biệt David Beckham dành cho bà xã Victoria (11:15)
- Nữ sinh bỏ nhà đi tìm việc bị gã tuyển dụng lao động xâm hại liên tiếp (11:05)
- Ca sĩ Phạm Khánh Hưng lên tiếng xin lỗi, gỡ loạt video bình luận gây tranh cãi về "Anh trai vượt ngàn chông gai" (11:05)
- Lý do cái tên Messi bị cấm đặt ở Argentina (11:00)
- Châu Âu: Hơn 10.000 người tử vong do đợt nắng nóng lịch sử (57 phút trước)
- Thành phố duy nhất của Việt Nam lọt Top 5 nơi tốt nhất thế giới, không phải Hà Nội hay TP HCM (58 phút trước)
- Án mạng nghiêm trọng tại Đồng Nai: Danh tính gã đàn ông dùng búa sát hại gia đình bạn gái rồi tự sát (1 giờ trước)