-
Bốn tội danh bủa vây Shark Bình: Khép lại thời hoàng kim của "cá mập" công nghệ -
Sắp công bố danh sách 500 đại biểu Quốc hội khóa XVI: Sẵn sàng tâm thế cho nhiệm kỳ mới -
Phiên 20/3: Hàng loạt cổ phiếu lớn lao dốc, VN-Index giảm sâu xuống dưới 1.650 điểm -
"Chị chồng thị phi nhất Threads" lên tiếng: Thực hư chuyện giật spotlight và vóc dáng "chỉnh sửa quá đà" trong đám hỏi em trai -
Lùm xùm chiếm đoạt tài sản xoay quanh hiện tượng mạng "Thích Nhuận Đạt": Cơ quan công an chính thức vào cuộc -
Trước khi bị bắt, Ngọc Tiền từng vướng tin đồn chiếm tài sản của chồng, có quan hệ bất chính với cháu rể -
Từ "Nữ tướng" bất động sản Phú Quốc đến vòng lao lý: Đời tư và sự nghiệp thăng trầm của bà Nguyễn Ngọc Tiền -
Người đàn ông tử vong bất thường trên đường đi mời giỗ vợ, cơ quan chức năng vào cuộc điều tra -
Doanh nhân Nguyễn Ngọc Tiền – vợ cố diễn viên Quý Bình bị bắt -
"Không có nghĩa vụ lo cho nhà ngoại": Câu nói của chồng khiến người vợ sững sờ khi mẹ ruột nhập viện cấp cứu
Thế giới
12/07/2025 10:00Tiết lộ chi tiết then chốt vụ rơi máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của Air India
Theo The Guardian, báo cáo sơ bộ được Cục Điều tra tai nạn máy bay Ấn Độ công bố hôm 11-7 về vụ tai nạn thảm khốc xảy ra với chuyến bay AI171 của Air India cho thấy công tắc nhiên liệu trong buồng lái của cả 2 động cơ đã lần lượt bị ngắt.
“Máy bay đạt tốc độ không khí tối đa được ghi nhận là 180 hải lý IAS (là tốc độ được chỉ định) và ngay sau đó, công tắc ngắt nhiên liệu của động cơ 1 và động cơ 2 lần lượt chuyển từ vị trí CHẠY sang vị trí CẮT với khoảng thời gian là 1 giây" - báo cáo viết.
Động cơ N1 và N2 giảm hoạt động khi nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ bị cắt. Air India mô tả chiếc máy bay bắt đầu mất độ cao trước khi vượt qua bức tường bao quanh sân bay.
Ghi âm buồng lái cho thấy vào thời điểm đó, một phi công đã hỏi người kia tại sao lại cắt nhiên liệu nhưng người kia trả lời mình không làm vậy.
Một phi công đã phát đi tín hiệu khẩn cấp. Các nhân viên kiểm soát không lưu hỏi chuyện gì xảy ra, nhưng ngay sau đó họ chứng kiến chiếc máy bay bị rơi.
Báo cáo không xác định được câu nói nào là của cơ trưởng chuyến bay, cũng như không giải thích được lý do công tắc nhiên liệu bị ngắt.
Cục Điều tra Tai nạn máy Ấn Độ cho biết ở giai đoạn điều tra này, "không có hành động nào được khuyến nghị đối với các nhà sản xuất và vận hành động cơ Boeing 787-8 và/hoặc GE GEnx-1B".
Chuyên gia an toàn hàng không người Mỹ John Cox bình luận với The Guaridan rằng các phi công không thể vô tình va chạm vào công tắc nhiên liệu mà khiến nó bị tắt đi được.
Đây là một công tắc được điều khiển bằng cách lật. Khi bị lật, động cơ gần như ngay lập tức bị ngắt. Nút này thường được sử dụng để tắt động cơ khi máy bay đã đến cổng sân bay và trong một số trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như cháy động cơ.
Báo cáo của Ấn Độ cũng không cho biết có trường hợp khẩn cấp nào cần phải tắt động cơ vào thời điểm đó.
Hôm 12-6, chuyến bay AI171 của Air India đã cất cánh từ TP Ahmedabad, bang Gujarat - Ấn Độ, sử dụng một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner và lên đường tới London - Anh.
Tuy nhiên, chỉ ít phút sau khi cất cánh, tai nạn thảm khốc đã xảy ra, khiến 260 người thiệt mạng, bao gồm hầu hết hành khách trên máy bay (chỉ 1 người sống sót), toàn bộ phi hành đoàn và một số người dân dưới mặt đất.
- Người sống thọ thường có đặc điểm này ở tay, hãy lưu ý (1 giờ trước)
- Hiện trường vụ cháy tại khu tái định cư 7 ha ở TP.HCM: Khói đen bốc cao, người dân gồng mình dập lửa (1 giờ trước)
- Tình hình 18 tàu của Việt Nam đang hoạt động ở Trung Đông, kiến nghị hỗ trợ khi đi qua eo biển Hormuz (2 giờ trước)
- Phát ngôn của doanh nhân Ngọc Tiền về việc phân chia tài sản sau khi chồng Quý Bình qua đời (2 giờ trước)
- Chỉ điều chỉnh giá xăng dầu khi tăng trên 15% (2 giờ trước)
- Lộ diện người tố cáo ông Thích Nhuận Đạt, rầm rộ thông tin người đàn ông ‘kêu oan, tố giác ngược bạn gái' (2 giờ trước)
- Người thân cận hé lộ lý do cố NS Quý Bình không sống cùng nhà với Ngọc Tiền những ngày cuối đời (3 giờ trước)
- Cận cảnh căn nhà của vợ cố NS Quý Bình bị bắt vì bị tố lừa đảo 131 tỷ: Công an phát hiện loạt chứng cứ "khó chối cãi" (3 giờ trước)
- Bốn tội danh bủa vây Shark Bình: Khép lại thời hoàng kim của "cá mập" công nghệ (3 giờ trước)
- "Cơn đau đầu" của Thomas Tuchel: Tuyển Anh trước bờ vực bất ổn tiền World Cup 2026 (3 giờ trước)