-
156 người thương vong do tai nạn giao thông trong hai ngày nghỉ Tết Dương lịch -
Rùng mình clip tài xế taxi bị khách dùng đũa tấn công khi đang lái xe, người vợ la hét trong vô vọng -
Cuối tuần rực rỡ (3-4/1/2026): Thần Tài gọi tên 3 con giáp hưởng lộc trời ban, sự nghiệp thăng hoa -
Cảnh báo: 4 nhóm thực phẩm quen thuộc đang âm thầm "tàn phá" thận mà nhiều người Việt vẫn dùng vô tư -
Nam cán bộ Ngoại giao 25 tuổi tử nạn khi về quê nghỉ Tết: "Thương quá, vài bước chân nữa là tới nhà" -
Chân dung hai "mắt xích" quyền lực trong đại án liên quan đến "hiệp sĩ" Nguyễn Thanh Hải -
Triệt phá cơ sở sản xuất 7.000 đôi dép giả mạo nhãn hiệu Adidas -
Phút giây nghẹt thở tìm lại gói vàng bị bỏ nhầm vào túi rác trên tàu SE5 -
Cô gái nhập viện khâu 4 mũi sau khi nhắc nhở người đàn ông "đá lông nheo" bất lịch sự -
Tá hỏa phát hiện quả bom nặng 334 kg khi đi câu cá bên suối ở Đắk Lắk
Thế giới
27/03/2022 18:22Tìm thấy hộp đen thứ hai của máy bay Trung Quốc rơi khi chở 132 người
Trước đó tối 26/3, cơ quan chức năng Trung Quốc xác nhận toàn bộ 132 người có mặt trên chiếc máy bay rơi hồi đầu tuần đều đã thiệt mạng.
Đến thời điểm hiện tại, đội pháp y đã xác định được danh tính của 120 nạn nhân, bao gồm 114 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn. Cơ quan chức năng hiện đang bố trí tổ chức tang lễ.
Hôm 23/3, lực lượng cứu hộ tìm thấy chiếc hộp đen đầu tiên (hộp đen ghi âm buồng lái CVR) và lập tức chuyển đến một phòng thí nghiệm ở Bắc Kinh để giải mã. Tuy nhiên chưa có thêm thông tin nào được tiết lộ.
![]() |
| Chiếc hộp đen đầu tiên được tìm thấy hôm 23/3. Ảnh: AP |
![]() |
| Ảnh: AP |
Theo cấu tạo của máy bay Boeing 737-800, cả hai hộp đen đều nằm ở phía đuôi máy bay. Trong đó, hộp đen CVR được đặt ở khoang chở hàng phía sau, còn hộp đen FDR nằm trên trần phía sau cabin.
![]() |
| Cả hai hộp đen đều nằm ở đuôi máy bay. Đồ họa: CGTN |
“Hộp đen FDR quan trọng hơn CVR, vì nó chứa nhiều thông tin hơn bao gồm độ cao của máy bay, các thao tác điều khiển của phi hành đoàn, và thông số của các hệ thống quan trọng trên máy bay. Những dữ liệu này sẽ giúp cơ quan điều tra dễ dàng tái hiện lại những gì đã xảy ra trong vụ tai nạn”, Wang Yanan, Tổng biên tập tạp chí Aerospace Knowledge có trụ sở tại Bắc Kinh, nói với Hoàn cầu Thời báo hôm thứ Năm.
“Việc thực hiện báo cáo điều tra tai nạn hàng không là một công việc nghiêm túc và tỉ mỉ. Phải cân nhắc rất nhiều yếu tố và phải tiến hành một số thí nghiệm mô phỏng. Để đảm bảo tính chặt chẽ và chính xác của báo cáo cuối cùng, thì quá trình điều tra có thể kéo dài từ 6 tháng đến một năm là bình thường”, ông Wang nói thêm.
Chiếc máy bay Boeing 737-800 mang số hiệu MU5735 của hãng hàng không China Eastern Airlines gặp tai nạn hôm 21/3 khi đang trên đường từ Côn Minh (tỉnh Vân Nam) đến Quảng Châu (tỉnh Quảng Đông).
Nguyên nhân vụ tai nạn chưa được xác định.
Nguồn: Bloomberg, Reuters
Theo Minh Hạnh (Tiền Phong)
- Endrick - Nghịch lý và nỗi đau của một thần đồng bị lãng quên (1 giờ trước)
- Bắt phạm nhân cùng Triệu Quân Sự trốn trại 10 năm trước, bất ngờ nơi đối tượng lẩn trốn suốt cả thập kỷ (1 giờ trước)
- 156 người thương vong do tai nạn giao thông trong hai ngày nghỉ Tết Dương lịch (1 giờ trước)
- Triệu Vy dần “tái xuất”, tín hiệu nới lỏng sau thời gian dài im ắng (1 giờ trước)
- Khi nào tuyển Việt Nam có thể được xử thắng 3-0 trước Malaysia? (1 giờ trước)
- Cuối tuần rực rỡ (3-4/1/2026): Thần Tài gọi tên 3 con giáp hưởng lộc trời ban, sự nghiệp thăng hoa (1 giờ trước)
- Mỹ siết vòng vây trừng phạt lên doanh nghiệp Trung Quốc: Đòn cảnh báo "đội tàu bóng tối" của Venezuela (1 giờ trước)
- Ford lập "kỷ lục" triệu hồi xe gây sốc: Trung bình mỗi phút có 25 chiếc xe dính lỗi (2 giờ trước)
- Nghiên cứu gây tranh cãi: Con càng thiệt thòi thuở nhỏ, càng tận tâm phụng dưỡng cha mẹ lúc xế chiều (2 giờ trước)
- Cảnh báo: 4 nhóm thực phẩm quen thuộc đang âm thầm "tàn phá" thận mà nhiều người Việt vẫn dùng vô tư (2 giờ trước)


