-
TP.HCM chính thức chốt lịch thi lớp 10 năm 2026 -
Hiện trường vụ xen ben và container đâm vào nhau rồi bốc cháy ở TP.HCM, nhiều tài sản bị thiêu rụi -
Camera AI phát hiện 27.000 phương tiện vi phạm trong 24 giờ: Công bố danh sách phạt nguội, mức xử lý ra sao? -
Công an làm việc với người đàn ông nước ngoài "bốc đầu" xe máy trên đường -
"Xế hộp" giả danh xe ưu tiên náo loạn phố Hà Nội: Tài xế trả giá đắt -
Mỹ được cho là xúc tiến thỏa thuận hòa bình 15 điểm với Iran, đề xuất ngừng bắn 30 ngày -
Liều mình vượt "lằn ranh sinh tử", người dân giải cứu 7 người trong vụ cháy ở Hà Nội -
Hot girl Meo Meo ăn chơi đình đám số 1 Sài thành sống thế nào sau biến động chuyện tình cảm? -
Triệt phá đường dây mã độc xuyên quốc gia do "hacker" lớp 12 tại Thanh Hóa điều hành -
Vụ học sinh lớp 4 bị cô giáo đánh vào tay: Thông tin từ bệnh viện, giáo viên bất ngờ trước kết quả khám
Thế giới
15/03/2022 20:36Tổng thống Putin ra tay bảo vệ hàng không Nga
Hãng tin TASS cho biết đạo luật trên tạo cơ hội đăng ký quyền sử dụng máy bay nước ngoài do các công ty Nga thuê, đồng thời cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bay trong nước cho các máy bay này. Theo đó, máy bay nước ngoài do các hãng hàng không Nga thuê có thể được đăng ký là tài sản của họ. Đạo luật được đăng tải trên Cổng thông tin điện tử pháp luật chính thức.
Các sửa đổi đối với Bộ luật Hàng không Nga và một số đạo luật khác giúp các hãng hàng không Nga có thể giữ phi đội máy bay nước ngoài, qua đó khai thác chúng trên các đường bay nội địa.
Máy bay dân dụng sẽ được chứng nhận thông qua các trung tâm chứng nhận và phòng thí nghiệm. Sau đó, Bộ Giao thông vận tải Nga sẽ quyết định chúng có đủ điều kiện vận hành hay không.
Đạo luật do Tổng thống Putin ký ngày 14-3 nhằm mục đích duy trì phi đội máy bay nước ngoài do Nga khai thác, giúp lĩnh vực hàng không dân dụng nước này hoạt động trơn tru. Đây là một phần của các biện pháp chống trừng phạt của Moscow.
Lệnh trừng phạt của Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) trước đó cho phép các công ty cho thuê thu hồi máy bay từ các hãng hàng không Nga, hạn chót là ngày 28-3. Tuy nhiên, một dự thảo luật được công bố ngày 10-3 cho thấy chính phủ Nga lên kế hoạch yêu cầu các hãng hàng không trong nước trả tiền thuê máy bay bằng đồng rúp và có thể cấm họ trả lại máy bay cho các công ty nước ngoài nếu hợp đồng thuê bị hủy bỏ.
Nhiều chủ sở hữu máy bay đang lo sợ Nga có thể không hoàn trả hàng trăm máy bay của Airbus và Boeing. Dù hạn chót đang đến gần nhưng các công ty mới chỉ thu hồi được 24 trong số hơn 500 máy bay mà hàng không Nga thuê. Công ty phân tích hàng không Ishka ước tính số máy bay chưa được hoàn trả có giá trị thị trường khoảng 10,3 tỉ USD.
Ông Valery Kudinov, quan chức tại cơ quan duy trì độ tin cậy hàng không Nga, nói với hãng tin Interfax rằng các công ty Nga đang đăng ký máy bay của họ (nhiều chiếc được đăng ký ở nước ngoài trước đó) ở Nga sau lệnh trừng phạt hàng không của Mỹ và EU liên quan tới chiến dịch quân sự của Nga tại Ukraine.
Theo Phạm Nghĩa (Nld.com.vn)
- Kịch tính vụ cướp ATM tại Texas: Bảo vệ gốc Việt bị bắn trọng thương, nghi phạm tự sát khi bị vây ráp (1 giờ trước)
- Phản ứng của các nước khi Iran chính thức thu phí qua eo biển Hormuz, số tiền phải nộp mỗi chuyến? (1 giờ trước)
- Messi vượt thành tích đá phạt của Pele, sắp chiếm vị trí số 1 (1 giờ trước)
- Thu hồi toàn quốc kem dưỡng Nivea do sai lệch công thức công bố (1 giờ trước)
- TP.HCM chính thức chốt lịch thi lớp 10 năm 2026 (1 giờ trước)
- Sự thật về màn tái xuất của nữ diễn viên bị suy thận từng được Trấn Thành giúp đỡ (1 giờ trước)
- Nhân viên bệnh viện bị tố bán thuốc dự phòng HIV có dấu hiệu giả: Bộ Y tế yêu cầu làm rõ (1 giờ trước)
- Hiện trường vụ xen ben và container đâm vào nhau rồi bốc cháy ở TP.HCM, nhiều tài sản bị thiêu rụi (1 giờ trước)
- ‘Vua xe ga’ 150cc mới ‘nét’ hơn Honda SH ra mắt giá 65 triệu đồng, có ABS 2 kênh át vía Air Blade (1 giờ trước)
- Camera AI phát hiện 27.000 phương tiện vi phạm trong 24 giờ: Công bố danh sách phạt nguội, mức xử lý ra sao? (1 giờ trước)