Trung Quốc biến máy bay chở khách thành phi cơ do thám

Được Trung Quốc sản xuất từ năm 2000 tới nay, MA60 được sản xuất để sử dụng như một máy bay chở kháchnhưng nó vẫn được trang bị tính năng cất cánh trên đường băng ngắn. Nguồn ảnh: Sina.

Khả năng cất cánh trên đường băng ngắn cho phép nó có thể hạ cánh ở những sân bay tạm bợ ở những vùng hẻo lánh của Trung Quốc. Bên cạnh đó, theo một số nguồn tin, chính vì tính năng cất-hạ cánh trên đường băng ngắn này mà chiếc máy bay chở khách MA60 thậm chí còn có thể hạ cánh trên... tàu sân bay. Nguồn ảnh: Sina.

Việc cải biên máy bay MA60 thành máy bay viễn thám đã được phía Trung Quốc khởi động từ lâu, tuy nhiên hôm 3/3 vừa qua mới là lần đầu tiên một cuộc bay thử nghiệm chiếc MA60 phiên bản viễn thám được thực hiện thành công lần đầu tiên. Nguồn ảnh: Sina.

Hệ thống viễn thám được lắp đặt trên chiếc MA60 cho phép nó có thể ghi lại các thông số như áp lực không khí, hướng gió, độ ẩm trong không khí, v..v... để dự báo chính xác nhất thời tiết trong khu vực. Nguồn ảnh: Sina.

Nếu được trang bị các tính năng viễn thám, dự báo thời tiết, chiếc MA60 sẽ mang lại lợi thế lớn cho Không quân Trung Quốc nhất là khi với khả năng cất cánh trên đường băng ngắn, nó hoàn toàn có thể tác chiến được trên tàu sân bay Liêu Ninh. Nguồn ảnh: Sina.

Về mặt thông số kỹ thuật, chiếc máy bay chở khách MA60 của Trung Quốc có phi hành đoàn 2 người, khả năng chở theo 60 khách, dài 24,71 mét, sải cánh rộng 29,2 mét, có trọng lượng cất cánh tối đa 21,8 tấn. Nguồn ảnh: Sina.

Máy bay có vận tốc cao nhất đạt 514 km/h, vận tốc hành trình đạt 430 km/h, tầm bay 1600 km và trần bay cao nhất 7620 mét. Nếu việc cải biên này thành công, phía Trung Quốc sẽ có thêm cho mình một loại máy bay viễn thám tầm gần khả năng cơ động rất tốt. Nguồn ảnh: Sina.