-
Người dân Hà Nội lo lắng vì thông tin quy hoạch trôi nổi trên mạng -
Đường dây buôn lậu 28.000 viên kim cương và công nghệ "tự hủy" xóa dấu vết -
Bão số 1 Maysak di chuyển phức tạp, vùng Đông Bắc Bộ đối mặt mưa lớn diện rộng -
Thu nhập trên 28,6 triệu đồng/tháng mới thuộc diện nộp thuế thu nhập cá nhân -
Sau 1 tháng dùng xăng E10, chất lượng không khí Hà Nội, TPHCM thay đổi bất ngờ -
Tin mới nhất về bão số 1 Maysak: Diễn biến khó lường, đêm 3/7 - 5/7 mưa rất to ở Đông Bắc Bộ, Thanh Hóa -
Bố mẹ nói cho vay 200 triệu xây nhà, con gái đếm lại phát hiện 300 triệu, quyết định sau đó khiến chồng đòi ly hôn -
PNJ chịu áp lực bán mạnh, cổ phiếu giảm sàn sau thông tin điều tra liên quan công ty thành viên -
Cháy căn nhà 4 tầng ở Hà Nội lúc 13h khiến hàng xóm hoảng loạn: Nghi có người còn mắc kẹt bên trong -
Chưa từng có trong lịch sử thi cử: 7 số báo danh liền nhau đạt điểm 10 Toán tốt nghiệp ở Tuyên Quang
Thế giới
07/05/2018 18:18Trung Quốc chưa thể sản xuất hàng loạt tiêm kích thế hệ 4+

Chuyên gia quân sự Nga Vasily Kashin cho rằng, các nhà khoa học Trung Quốc đã đạt được tiến bộ trong việc nghiên cứu chế tạo siêu vật liệu hàng không làm giảm tiết diện phản xạ radar của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4. Hiện tại, hướng đi này đang ở giai đoạn đầu tiên, nhưng trong tương lai sẽ giúp hàng không Trung Quốc cải thiện đáng kể kết cấu máy bay chiến đấu thế hệ 4+.
Tính chất của loại siêu vật liệu này phụ thuộc vào cấu trúc nhân tạo của nó chứ không phải thành phần hóa học. Tính chất đó bao gồm khả năng hấp thụ sóng vô tuyến điện, âm thanh, ánh sáng, cũng như kiểm soát khúc xạ sóng vô tuyến và ánh sáng.
Siêu vật liệu có thể ứng dụng vào các lĩnh vực năng lượng mặt trời, kỹ thuật vô tuyến điện, máy tính, y học và nhiều lĩnh vực khác. Ứng dụng vào quân sự chỉ là một hướng nhỏ.
Năm ngoái, Trung Quốc đã ứng dụng siêu vật liệu lên chiếc tiêm kích tàng hình J-20 mới nhất. Su-57 của Nga cũng đã được sử dụng vật liệu này.
Tuy nhiên, 2 mẫu máy bay này khó có khả năng được sản xuất hàng loạt, bởi chế tạo siêu vật liệu khá phức tạp và tốn kém, thông thường chỉ được sản xuất trong phòng thí nghiệm. Không thể đáp ứng việc nâng cấp hàng trăm chiếc máy bay hiện có.
Ngoài Trung Quốc, cả Nga và Mỹ cũng đều đang đầu tư nghiên cứu sản xuất loại siêu vật liệu trên lĩnh vực hàng không. Trong đó, năm 2013, nhóm nghiên cứu chung Nga – Đức đã lần đầu giới thiệu siêu vật liệu lượng tử ứng dụng vào các thiết bị điện tử trong tương lai.
Theo Đỗ Trọng Phương (Tiền Phong)
- Hoàn lưu bão Maysak đe dọa gây mưa ngập kỷ lục, sạt lở nghiêm trọng tại Đông Bắc Bộ (44 phút trước)
- Người dân Hà Nội lo lắng vì thông tin quy hoạch trôi nổi trên mạng (1 giờ trước)
- Loạt quy định mới về Luật Căn cước và ứng dụng VNeID chính thức có hiệu lực (1 giờ trước)
- Vị tướng quyền lực của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tái xuất (2 giờ trước)
- Vấn đề dải điểm Toán đặc biệt tại Tuyên Quang: Giáo viên trường chuyên không tham gia coi thi (2 giờ trước)
- Đường dây buôn lậu 28.000 viên kim cương và công nghệ "tự hủy" xóa dấu vết (2 giờ trước)
- Bão số 1 Maysak di chuyển phức tạp, vùng Đông Bắc Bộ đối mặt mưa lớn diện rộng (2 giờ trước)
- Thu nhập trên 28,6 triệu đồng/tháng mới thuộc diện nộp thuế thu nhập cá nhân (2 giờ trước)
- Sau 1 tháng dùng xăng E10, chất lượng không khí Hà Nội, TPHCM thay đổi bất ngờ (3 giờ trước)
- Vì sao điểm học bạ tiếng Anh của Tuyên Quang thấp nhất cả nước nhưng điểm thi tốt nghiệp lại vượt cả TP.HCM vươn lên tốp đầu? (3 giờ trước)