-
Bộ Nội vụ nêu lý do chưa thể bắt buộc giảm giờ làm xuống 40-44 giờ/tuần -
Mâu thuẫn khi sống chung, con dâu sát hại mẹ chồng -
Đau bàn chân khi nghỉ có thể cảnh báo bệnh động mạch ngoại biên -
Thanh Hóa yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc, không để chậm giải phóng mặt bằng cụm công nghiệp -
Thanh Hóa: Công an và nhân viên y tế vượt lũ đến nhà hỗ trợ sản phụ sinh con an toàn -
Nhân chứng kể phút giây bắc thang, kê thùng bia cứu 3 người trong vụ cháy khiến 5 người tử vong -
5 thói quen tưởng đang thư giãn nhưng có thể khiến não “ì” đi mỗi ngày -
Vụ cháy nhà 5 người tử vong ở Hà Nội: 2 nạn nhân tiên lượng nặng, đối mặt nhiều chấn thương nguy hiểm -
Xót xa nữ công nhân tử vong vì xe tải lùi trúng, bỏ lại 3 con nhỏ và người chồng tai nạn -
Chiếc xe chở nhóm người nước ngoài cướp tiệm vàng ở Đắk Lắk được thuê tại Nha Trang
Thế giới
12/09/2017 21:58Trung Quốc đã vượt xa Nga về trình độ chế tạo tàu ngầm AIP
Trong khi Nga còn đang chật vật hoàn thiện lớp Lada thì Trung Quốc đã xuất khẩu tàu ngầm AIP của mình ra thế giới.
Theo nhận định, điểm cốt yếu tạo nên sức mạnh cho chiếc S26T là nó có cả động cơ đẩy độc lập với không khí (AIP) lẫn tên lửa hành trình chống hạm siêu âm tầm xa.
Trong khi đó, Kilo 636 của Việt Nam hỏa lực mạnh nhưng lại không có AIP; còn Type 218 SG của Singapore dù cho rất tiên tiến, mức độ tự động hóa cao nhưng vẫn chỉ phụ thuộc vào ngư lôi, khiến tầm bắn bị giảm đi rất nhiều.
Ngoài ra S26T của Thái Lan còn hoạt động cực kỳ yên tĩnh, kíp điều khiển chỉ cần 38 người so với 70 người của Kilo 636, điều này cho thấy khoảng cách thế hệ giữa hai lớp tàu trên là khá lớn.
![]() |
| S26T là tàu ngầm duy nhất tại Đông Nam Á có cả tên lửa diệt hạm lẫn hệ thống đẩy AIP (xanh là có, đỏ là không) |
Nhìn thấy sự thành công của Trung Quốc, chắc hẳn người Nga phải cảm thấy chạnh lòng. Mặc dù là nhà cung cấp tàu ngầm cho Bắc Kinh vào thời kỳ đầu của quá trình hiện đại hóa hải quân, những chiếc Kilo 877 từng giữ vai trò nền tảng sức mạnh tác chiến dưới nước của hạm đội Trung Quốc, nhưng hiện tại rõ ràng công nghệ chế tạo của Nga đang bị bỏ lại rất xa phía sau.
Hải quân Nga chỉ có duy nhất một lớp tàu ngầm diesel - điện có trang bị động cơ AIP là chiếc Lada thuộc Dự án 677, nhưng nó bị đánh giá là chưa hoàn thiện sau hơn chục năm chạy thử nghiệm, hệ thống này tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao, đe dọa trực tiếp đến tính mạng cũng như sự an toàn của kíp điều khiển.
![]() |
| Tàu ngầm St Petersburg lớp Lada của Hải quân Nga |
Sự chậm chễ của Lada đã khiến người Nga cảm thấy chán nản, họ quyết định sẽ dừng đóng mới lớp tàu này để sang hẳn bản thiết kế khác mang tên Kalina, chỉ còn 2 khung thân Lada đang đóng dở là được tiếp tục hoàn thiện.
Cho dù vậy, dự kiến phải sau nhiều năm nữa (nhanh nhất là sau năm 2020) mới có một tàu ngầm Kalina ra đời, đồng thời chưa có gì khẳng định được hệ thống AIP của nó tốt và ổn định hơn Lada.
Tụt hậu của ngành công nghiệp đóng tàu Nga so với Trung Quốc về công nghệ tàu ngầm AIP(cùng với tàu mặt nước cỡ lớn) phản ánh đúng trình độ phát triển giữa hải quân hai quốc gia vào thời điểm hiện tại.
Theo Sao Đỏ (Soha.vn)
- Nữ sinh 18 tuổi vào nhà nghỉ theo lời “công an”, suýt chuyển 300 triệu đồng (15:49)
- Bộ Nội vụ nêu lý do chưa thể bắt buộc giảm giờ làm xuống 40-44 giờ/tuần (15:47)
- Mâu thuẫn khi sống chung, con dâu sát hại mẹ chồng (15:38)
- Anh dự kiến hỗ trợ 2,5 tỷ USD cho tuyến metro nối TP.HCM với sân bay Long Thành (15:36)
- Đau bàn chân khi nghỉ có thể cảnh báo bệnh động mạch ngoại biên (15:26)
- Ca sĩ Hòa Minzy tham gia Ủy ban Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam (15:22)
- Tài năng trẻ 15 tuổi gây bất ngờ khi muốn rời MU dù sắp được trao cơ hội ở đội một (1 giờ trước)
- Thanh Hóa yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc, không để chậm giải phóng mặt bằng cụm công nghiệp (1 giờ trước)
- Thanh Hóa: Công an và nhân viên y tế vượt lũ đến nhà hỗ trợ sản phụ sinh con an toàn (1 giờ trước)
- Trường Giang bất ngờ thông báo rút khỏi chương trình "2 Ngày 1 Đêm" (1 giờ trước)

